12 respuestas en este tema

[Diego]

Peor para ellos.

[kekis]

No toda la gente vale pa conducir un ctr.(me refiero a la manera q hay q conducirlo) yse gastan 4 kilos........ y quieren otra cosa.
Aparte de tamas personales.....

[Huevo]

Hombre yo pienso como kekis, creo que un typejo es para alguien que le gusten las sensaciones fuertes, no para conducirlo por ciudad y como una agüelilla

[canario]

hombre también puedes conducirlo como una aguelilla,pa que a la gente se le caiga la baba :vtec:

a mi los otros dias me llamo un tio que lo vendía,antes por 20.000 euros y ahora me dice 18500, y es del año 03

(esque esty interesao en comprar uno)jajajajajajaja,para el año que viene si dios quiere

[ALex-TR]

se deben estar haciendo viejos para un type-r jeje

o buscaran la moda monovolumen , pero no se , creo q un CTR a noser q me lo kitasen de mis manos , duraria u nbuen tiempo en ellas jeje

saludos !!

[Cirujan0]

No a todo el mundo le gusta la sensacion que produce llevar 200cv en un 2.0L, daros cuenta que la gente esta cegada con los coches del grupo VAG, vw golf, seat leon, bmw ..... y de hay no sacas al 80% de la gente española, a mi me dan un CTR, y lo sabria llevar despacio, deprisa, de lao , y volcao si hace falta

[DAN]

Hombre quizas pq 300 km con un deposito de gasolina hoy por hoy es un desenbolse de dinero alucinante... jajaja, a mi me encantaria llevarlo cada día...pero solo de pensar que cuando piso al peke 1.6 ya empieza a chupar... miedo me da el CTR ... creo que realmente es un a pasada de coche pero no es para cada día... Porque quien quiere un CTR para ir a 80 por carretera... yo desde luego si lo tuviese to el día pedal abajo, que para eso tiene los caballos i los burros tan apretaos __ (tampoco me mateis )

[GoRgeOuS]

Pues yo creo que es un problema de no perderle mucho dinero al capricho. Ahora que aún falta algo para que salga el modelo nuevo y puesto que ya habrá tipejos con unos 3 años, puede ser el momento de venderlos y no perder demasiado dinero. El que se compra un CTR lo hace a sabiendas de lo que significa. El mío tiene 1 año y dos meses y me lo estoy planteando, ahora que me da una pena sólo de pensarlo...

[Diego]

Pues yo creo que es un problema de no perderle mucho dinero al capricho. Ahora que aún falta algo para que salga el modelo nuevo y puesto que ya habrá tipejos con unos 3 años, puede ser el momento de venderlos y no perder demasiado dinero. El que se compra un CTR lo hace a sabiendas de lo que significa. El mío tiene 1 año y dos meses y me lo estoy planteando, ahora que me da una pena sólo de pensarlo...

Hombre depende, yo lo vendi con 2 años y tres meses y no me dió pena porque era para mejorar: Me compre el S2000.

[Robeck]

A mi también me extraña mucho, cuando decidí buscar uno de segunda mano creia que me iba a costar meses encontrar uno a un precio razonable y en buen estado. En cambio, en 15 días lo habia comprado.

Es un coche con una relación peso/potencia muy buena, 200cv para 1200Kg son palabras mayores y hay que tener ciertas características para poseer este coche, es un coche medianamente duro y para mucha gente un poco incomodo, es un coche en el que 45€ de gasofa te duran 350km-400km de media, es un coche ruidoso en cuanto a motor cuando le pisas, el tiron del VTEC a 6000rpm es salvaje, para unos delicioso, para otros demasiado brusco, pero si no haces uso del VTEC estás desperdiciando medio coche y los consumos siguen siendo altos...

Hay gente que se encariña con un coche sin apenas probarlo, sin saber nada de su mantenimiento (aceite, ruedas, consumo gasolina....), les gusta, van al concesionario, tienen la suerte de tener 4 kilos o poder hacer "tratos" con el banco y se lo compran.....y luego resulta que los 200cv son "demasiados" pq no estan acostumbrados a pasar de 6000rpm, y luego resulta que hay que pasar cada dos por tres por la gasolinera, y que las ruedas bridgestone no duran lo que pensaban...y asi unas cuantas cosas mas, asi que ven un coche-ruina para lo que ellos buscaban, sensaciones si, las da pero a un precio alto para ellos

Ayer hable con un chico de Madrid que hace 5 meses vendía un TypeR 2004 por cambio de trabajo (eso me dijo). La empresa en la que trabajaba le ponia de coche de empresa un Subaru (no se yo...), ahora me dice que vendio el TypeR, que al final no hubo cambio de trabajo pero que tiene un Subaru STI y que lo vende otra vez, que consume demasiado....bla, bla, bla. Pienso yo, que afortunada es la gente para poder comprar y vender coches cada año (con su perdida económica).......

Cuando adquirí mi TypeR estaba convencido de lo que compraba, una caja de sensaciones, un gasolina 2.0 de 200cv y 8300rpm, dejate de diesel, dejate de consumos, dejate de cambios de ruedas......todo eso hay que pensarlo antes de hacer la compra, no darse cuenta despues. Estoy super contento con lo que tengo y espero que me dure muchos años, Honda ha cautivado mi corazon........jejeje

Un saludo!

[DAN]

Estoy de acuerdo con Robeck ... tienes que saber lo que llevas o mejor dicho lo que te lleva... creo que la mayoria de los que se venden es pq no sabian que compraban... supongo que pensaban "puedo fardar de coche de 200cv" pero total... no se puede correr (este año ya menos) y luego el gasto diario es considerable (en todos los aspectos) tienes que tener claro lo que cuesta el mantenimiento... pq hoy en día todos o casi nos podemos permitir un CTR nuevo...pero cuantos mantenerlo?

[NeReTe]

yo me compre el sport ctdi... podia haber comprado un ctr, y me aventuro a decir que podria mantenerlo...

pero por el uso que le hubiese dado (autovia para ir a clase a diario) y la cantidad de km´s al año (unos 40mil) pues me doleria ser consciente de que no le estoy aprovechando y ademas estoy soltando dinero en exceso a lo tonto...

hay q ser realista. cuesta mucho ganar el dinero y hay que saber gastarlo... otro royo seria que trabajase a 100 metros de casa y que cada vez que usase el coche fuese para ocio...