interesante tema,
seguid,seguid,seguid
que yo estoy interesao
grupo corto en ctr o potenciarlo?
Comenzado por
foguete
, 12 noviembre 2007 17:30:14
22 respuestas en este tema
#21
canario
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canario
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Escrito 13 noviembre 2007 - 20:31:25
#22
GOMIKI
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CIVIC FK7
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Escrito 13 noviembre 2007 - 21:53:25
30.000 en un ctr, biilletes en el motor en la caja en el chasis,mejor comprar un evo de segundamano y fuera
,
AZ caso alos q estan metrido en el tema del ctr, lo q han abierto ya la caja unas veces, gomiki tiene palabras muy sabiasss.
Samuel, no es Honda ni el CTR,, si compraramos un EVO hariamos lo mismo,, de serie no iba a durar ni dos dias,,
Lo mejor es dejarse las mods y pillar un " Cinquecento " , a eso si que no hay manera de sacarle mas caballos,,
#23
SAMUEL
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Asimo Avanced
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Escrito 14 noviembre 2007 - 01:08:24
jjajaj tio te equivocas tengo un colega q ha pasado el ciquecento de 70 a 130 cv ,veridiko tio, el motor se lo ha preparado un frances q esta por barna q prepara coche de rally,s, lo q la costao hacer el motor no te lo digo, lleva mortis tecknock de esos caritosSamuel, no es Honda ni el CTR,, si compraramos un EVO hariamos lo mismo,, de serie no iba a durar ni dos dias,,
Lo mejor es dejarse las mods y pillar un " Cinquecento " , a eso si que no hay manera de sacarle mas caballos,,
y mucha cosas jaaajja un besiko amigo
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