29 respuestas en este tema

[X-Psico]

me ha salido una ofertilla de un crx 90 cv doble carburador, y me gustaría saber sus prestaciones, consumos, 0-100, impresiones, etc
un saludo

[Pini]

A ver si ve el post Antrax, que seguro que sabe de todo de ese modelo

[JoseleitO]

A ver si ve el post Antrax, que seguro que sabe de todo de ese modelo

más que nada querriamos saber sus prestaciones comparadas con el d16a9, a cuantas rpm llega por ejemplo, si anda mucho mucho menos.... Un saludo !

[Driver]

Por lo que yo te puedo decir, sin conocerlo demasiado;

Tiene una ventaja respecto a un 130cvs, y es la dirección asistida. A nivel de motor, la patada del carburador no es comparable a la de la inyección (como siempre ha pasado), así que las sensaciones son francamente buenas...

Hasta aqui puedo decir, no conozco más!

[sumukito]

Que salga a la palestra el Experto en, 1.4s, entre otras cosas...

[MarLBoRo]

Hombre si te sobra la pasta está bien xq anda que no tiene que consumir ni nada, antrax por eso no lo usa .
Creo que vende el suyo igual te sale más barato que ese que dices.

[JoseleitO]

pues eso,queria saber de que consumos hablamos, con una conducción rapida generalmente,con bastantes apretones, el coche lleva llantas 17" ... Si anda bien no importa que chupe, lo que no me gusta es que consuma y no ande

[MarLBoRo]

Pues con llanta 17 andará un poco menos. Yo no me esperaría mucho, casi vale la pena buscar un 130 o un 150 para ir a tiro fijo.

[antrax]

Pues veras, el 1.4 doblecarb 90cv es un 16v sohc, con DA y techo, tenia uno rojo un ¿ex-forero? ignibass y a parte del mio poco mas deben haber en españa El consumo normal con llanta de 17 y ancho 205, con algunos pisotones, 12 litros, si vas a cuchillo todo el día, 14, 16... Es lo que tiene el carb, pedal a fondo mariposa abierta y festival de gasolina.

Con llanta 15 no me acuerdo, hace ya mucho y con las 14 no lo he calculado, pero mas o menos 10 - 11, pero yo lo llevo bastante bajo.

Lo mejor, el ruido que hacen los carbs y lo rapido que obedece al pedal de acelerador y sube de vueltas hasta 6800 donde empieza zona roja, no corta, no tiene electronica que lo gobierne.

Nunca lo he podido comparar contra el 1.6 16v, ahora que tengo embrague si cabe esa posibilidad, pero hace meses que no veo uno que no sea el mio.

[Driver]

Disculpad el off-topic, pero;

X-Psico, ti firma es genial! De donde la has sacado?

"Jasper Rules!"

[Deathcorpes]

yo no he probado ese motor en un crx sino en un civic 4 y el coche reaccionaba muy bien , llevaba llantas de 15 y el coche iva muy bien para 90 cv, Pero si si le pisas gasta mucho , a una velocidaz normal sin subir mucho de vueltas el consumo seria 10 o así pero si le das lija te vas a un 12 facil, por lo menos el mio.

[JoseleitO]

gracias por vuestros comentarios, yo el coche lo quiero para disfrutar, no va a pisar autovia ni autopistas, solo ciudad y algún que otro puerto, así que el consumo no me importaria, siempre que andara bien, Deathcorpes,tu crx es un 130, no? como ves el doble carburador comparandolo con el 130?anda mucho más el 130? yo tuve el civic 1.3 carb, 75cv creo, y la verdad que iba bastante bien para lo que era...

[X-Psico]

Disculpad el off-topic, pero;

X-Psico, ti firma es genial! De donde la has sacado?

"Jasper Rules!"

gracias tio lo pille en un foro, creo que de club civi....
ojeando el pique de los dos foreros.....

[ferracing]

Pues veras, el 1.4 doblecarb 90cv es un 16v sohc, con DA y techo, tenia uno rojo un ¿ex-forero? ignibass y a parte del mio poco mas deben haber en españa

Ignibass ahora le a puesto un 130 y esta bastante satisfecho, menos impresion pero mas prestaciones.

[Jbh]

14 litros gasta ese bicho?, menuda ruina. Aunque supongo que algo habra que reglar en ese carburador. Yo tuve un corsa GT carburacion de 80cv y los consumos que me hacia era ridiculos. Hablo de 6 litros en ciudad.

[antrax]

con llanta 14 me hace sobre 10 litros, 9 si no le piso mucho, pero también es verad que no he hecho limpieza de carburadores desde 2001.

[JoseleitO]

a mi el dueño me ha dicho que no consume mucho en ciudad, donde más se nota es en autovia si lo llevas rapido. Pero claro, no todo el mundo dice la verdad cuando vende un coche..., no obstante si todo sale bien la semana que viene lo compraré y ya tendré tiempo de comprobarlo, y según los videos del youtube que he visto no anda nada mal ... Un saludo!

[X-Psico]

mmm si se hicieraun posible swap a vt.....
valdria la caja de cambios?
tendria que pillar los soportes del motor, electronica, centralita...........
y que mas?

[JoseleitO]

si,porque a lo mejor tengo suerte y me traigo el crx y dejo hablado un motor vt de un amigo del vendedor ... pero necesitaria saber todo lo que hace falta para ir a tiro hecho

[solarras]

a mi el dueño me ha dicho que no consume mucho en ciudad, donde más se nota es en autovia si lo llevas rapido. Pero claro, no todo el mundo dice la verdad cuando vende un coche..., no obstante si todo sale bien la semana que viene lo compraré y ya tendré tiempo de comprobarlo, y según los videos del youtube que he visto no anda nada mal ... Un saludo!

el tema de los carburadores suele ser un poco tabu para la mayoria,ya q no tiene porq gastar ninguna burrada siempre y cuando los tengas afinados,el gran problema es encontrar a un mecanico de los de antes q sepa trastearlos.Hace cosa de un año,un amigo cerro su taller de carburacion porq se jubilo y te puedo asegurar q rara era la semana q no le mandaban carburadores de francia,así q imagina si es chungo.
Ademas,donde se ponga un carburador q se quiten todas las inyecciones.