31 respuestas en este tema

[BLASSON]

hola, soy nuevo en el foro, buenas.... estoy interesado en adquirir un civic vti del año 99 o 00 (restyling) que me podeis decir de este coche? muchas gracias

[Dani15Z8]

Cuántas puertas?

[S2000Gr]

hola, soy nuevo en el foro, buenas.... estoy interesado en adquirir un civic vti del año 99 o 00 (restyling) que me podeis decir de este coche? muchas gracias

¿Te refieres al 5 puertas o al de 3 o coupé?

El primero monta un 1800 vtec de 170 cv y los otros un 1600 vtec de 160cv

A mi me gusta más el de tres, pero el de 5 también es un buen pepino, más familiar eso sí.

En cualquier caso son dos carrazos pura sangre que andan como el mismísimo demonio.

Suerte con la búsqueda.

[BLASSON]

Cuántas puertas?

de 3 puertas, lo hay coupé vti??? xq no he visto ese en ninguna parte

Editado por BLASSON, 15 November 2007 - 19:30:56.

[S2000Gr]

de 3 puertas

Es un coche de PM. A mi me encanta. Por aquí se vende alguno.


Civic VTI en venta.

Editado por S2000Granada, 15 November 2007 - 19:33:52.

[AReS]

de 3 puertas, lo hay coupé vti??? xq no he visto ese en ninguna parte

No lo hay no..... Pero se puede hacer

Es un coche de PM. A mi me encanta. Por aquí se vende alguno.


Civic VTI en venta.

Tio, q aun lleva la L

[Tarekeg]

No lo hay no..... Pero se puede hacer



Tio, q aun lleva la L

Si que los hay, en USA

[BLASSON]

No lo hay no..... Pero se puede hacer



Tio, q aun lleva la L

jejeje si, aun no lo puedo ver

No lo hay no..... Pero se puede hacer



Tio, q aun lleva la L

cuanto costara ese motor ??? dnde comprarlo??

[AReS]

Si que los hay, en USA

Valeeeee, pero le va a salir mejor hacerlo

jejeje si, aun no lo puedo ver


cuanto costara ese motor ??? dnde comprarlo??

En un desguace, de algun siniestro de alguien....... el precio ya.... depende de quien lo venda, estado etc Como lo quieras nuevo preparate a vender algun organo para pagarlo

[BLASSON]

Valeeeee, pero le va a salir mejor hacerlo



En un desguace, de algun siniestro de alguien....... el precio ya.... depende de quien lo venda, estado etc Como lo quieras nuevo preparate a vender algun organo para pagarlo

jejej

hay que modificar mucho algo para meterle el motor del vti a un coupé?????

decidme plissssss

NO ME DECIS NADA? SABEIS DE ALGUIEN QUE LO HALLA HECHO?

[Tarekeg]

en este foro esta infestado de coupes swapeados , son una plaga solo es cuestion de usar el buscador y te daras cuenta

[Alex_VTi]

Swapear un serie d por un serie b pelao ya no tiene gracia!!!!!! K20!!! o un serie b preparaditoooo

[AdrianSi]

miralo k listo el alex jajaj dejame las pasta jajajaj

[BLASSON]

hay muchos vti en venta??

hay muchos vti en venta??

no los puedo ver

me podeis colgar aquí alguno?

[Stinger]

Swapear un serie d por un serie b pelao ya no tiene gracia!!!!!! K20!!! o un serie b preparaditoooo

J@$~#R pues a ver si me conseguis un B que ya me encargare yo de prepararlo


blasson, busca algo en coches.net, seguro que encuentras algo

Editado por Stinger, 15 November 2007 - 23:21:51.

[BLASSON]

necesito 250 pa ver los coxes en venta

[Pini]

Te estás planteando un gran reto, encontrar un vti del 99-00 es complicadillo, y los que hay están a un precio bastante alto aún. Eso sí, yo tengo uno, y te aseguró que no te arrepentirás

[Kristian]

A mi me costo lo mio encontrarlo y al final lo encontre. Es un coche que dura la vida, el mio tiene 240.000 y aun va como un tiro.

En coches.net hay alguno así un poco truñero y tal pero se puede arreglar.

[BLASSON]

Te estás planteando un gran reto, encontrar un vti del 99-00 es complicadillo, y los que hay están a un precio bastante alto aún. Eso sí, yo tengo uno, y te aseguró que no te arrepentirás

cuentame algo mas sobre el tuyo anda

[xtimpy]

Yo vendo uno. Te he pegao mi venta por MP. Y bueno, ya que nadie se anima pues yo te voy a contar algo:

Es un 1.6 dohc con 160cv. Hasta las 5500rpm es como un 1.6 normal y corriente de 110cv, pero a partir de ahi entra el sistema vtec y se dispara la potencia, sonido, consumo y diversion jejeje. El corte lo tiene a unas 8300rpm y se nota que llega totalmente vivo el motor hasta ese rango, vamos, que podría cortar incluso mas arriba. Es un motor muy muy rabioso, basante más que el 1.8 de vti 5p. Como contra decirte que si conduces por debajo de las 5500 te va a parecer que llevas con vulgar 1.6. El chasis a mí me gusta mucho, suspensión independiente en los 2 ejes, barra antitorsion delantera de serie, amortiguadores mas o menos durillos... el culo es bastante estable, si te gusta tramear te darás cuenta que hay que estar atento al eje delantero. El bicho pesa unos 1130kg. Es un coche muy muy fiable con un motor que si no le has hecho barbaridades no pierde ni un caballo con los años y km. El mio tiene 200mil y es asombroso (incluso sospechoso) lo redondo y fino que va. Tiene infinidad de piezas (muuuchas muchas) en internet para prepararlo. Yo tengo linea de escape completa con colectores 4-1, volante de motor ligero y algunas cosas más y el coche anda cosa seria. Una cosa: El coche de serie anda justito de frenos, mucha gente por aquí los ha mejorado (yo también) y es algo que merece la pena.

Bueno y eso es lo que se me ocurre. A ver si los demás se animan y te cuentan mas cosas, lo que pasa que son un poco vaguetes y encima con la gente nueva a veces somos un poco "hostiles", jejeje.