Pues eso, he cambiado las esferas de mi lude 5ª y soy tan ceporro que he quitado las agujas para montar las nuevas esferas (las prisas no me han dejado pensar en montarlas con las agujitas de las narices puestas), bueno hasta aqui todo bien........ Mi problemon esta en que la aguja de las revoluciones va al contrario, si si al contrario y la de la temperatura ni se mueve, la de la gasolina y la de la velocidad de p#%@ madre pero las otras dos nada de nada. Necesito una ayudita pues me esta comiendo la cabeza
Si alguno teneis alguna solucion o ayudita las aceptare encantado.
Mis agujas se han vuelto locas
Comenzado por
'Oscar de Miguel'
, 18 noviembre 2007 04:04:09
8 respuestas en este tema
#2
gofret
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Escrito 18 noviembre 2007 - 05:11:52
Lo digo desde el desconocimiento más inmenso, pero... si la abuja de las revoluciones va al reves... prueba a poner el conector de la otra posicion, no se si me explico, pero bueno... de todas maneras llegará alguien que sepa más del tema y te lo solucionará 
Un saludo y suerte!!! Yo tengo loca mi abuja del deposito, que marca siempre menos de lo que tiene realmente, creo que es el aforador pero bueno...
Un saludo y suerte!!! Yo tengo loca mi abuja del deposito, que marca siempre menos de lo que tiene realmente, creo que es el aforador pero bueno...
#3
'Oscar de Miguel'
'Oscar de Miguel'
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Escrito 18 noviembre 2007 - 14:50:18
Eso ya lo probe, ademas debe de estar bien porque mi marcador tiene tres conectores, uno es para las agujas de las revoluciones y la temperatura y el otro es para la velocidad y la gasolina, el tercero no e investigado para que es, ademas solo tienen una posicion, e probado a cambiar los conecteros de posicion y nada!!!!
NECESITO LA AYUDA DE ALGUIEN!
PD: Gracias por tu respuesta, lo e probado ahora mismo y nada tampoco!
NECESITO LA AYUDA DE ALGUIEN!
PD: Gracias por tu respuesta, lo e probado ahora mismo y nada tampoco!
#4
elcosio
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Escrito 18 noviembre 2007 - 21:06:08
Que tal, la semana pasada hice lo mismo que tu, con el mismo resultado, me parece que hay que ser extremadamente delicado con las agujas.
Yo ya lo habia hecho en otros coches sin problemas, pero en este al quitar las agujas el eje se va con ellas y me parece que el problema viene al ponerlas, encajar con mucho cuidado el eje en el agujerito, porque si se te va a un lado no te das ni cuenta y si aprietas lo mas facil es que lo claves en la bobina de cobre, puffff, adios.
Yo lo solucione comprando el marcador en un desguace y dejandolo tal cual ya no me atrevo a hacer experimentos.
En la Honda pregunte cuanto valia el motorcito del cuentavueltas y son 320 y algo pavos.
Lo siento pero me parece que te lo has cargado como yo.
Un saludo. Por cierto en desguaces la torre creo que tienen alguno por unos 60 euros.
Yo ya lo habia hecho en otros coches sin problemas, pero en este al quitar las agujas el eje se va con ellas y me parece que el problema viene al ponerlas, encajar con mucho cuidado el eje en el agujerito, porque si se te va a un lado no te das ni cuenta y si aprietas lo mas facil es que lo claves en la bobina de cobre, puffff, adios.
Yo lo solucione comprando el marcador en un desguace y dejandolo tal cual ya no me atrevo a hacer experimentos.
En la Honda pregunte cuanto valia el motorcito del cuentavueltas y son 320 y algo pavos.
Lo siento pero me parece que te lo has cargado como yo.
Un saludo. Por cierto en desguaces la torre creo que tienen alguno por unos 60 euros.
#5
Gasker
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Escrito 19 noviembre 2007 - 13:23:39
El problemoooooooooon!
Yo tamien kambie las esferas, pero no hay que kitar las agujas.....
En el antiguo markador empezaba vtec a las 5000rpm
,no se calentaba el motor velocimetro a -10km/h y no podia fiarme del kombustible
ahora llevo un markador amerikano y el otro tngo que buskarme la vida para enkontrar a alguien que tnga los konektores del markador y regularlos x el tornillo de (+) o (-) que hay en kada esfera...
Y montado a ver quien tiene webs de calibrarlo:lol:
No lo tngo a mano pero ya lo vereis detras.
aquí os dejo una foto ,pero no stoy seguro de haber markado bien en el cirkuito impreso
print_circuit.JPG 156,4KB
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Yo tamien kambie las esferas, pero no hay que kitar las agujas.....
En el antiguo markador empezaba vtec a las 5000rpm
,no se calentaba el motor velocimetro a -10km/h y no podia fiarme del kombustible ahora llevo un markador amerikano y el otro tngo que buskarme la vida para enkontrar a alguien que tnga los konektores del markador y regularlos x el tornillo de (+) o (-) que hay en kada esfera...
Y montado a ver quien tiene webs de calibrarlo:lol:
No lo tngo a mano pero ya lo vereis detras.
aquí os dejo una foto ,pero no stoy seguro de haber markado bien en el cirkuito impreso
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#6
elcosio
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Escrito 19 noviembre 2007 - 13:52:49
Y si no quitas las agujas como lo haces, cortando las esferas?
#7
Gasker
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Escrito 19 noviembre 2007 - 13:55:48
Komo no vas a entender de agujas descosioY si no quitas las agujas como lo haces, cortando las esferas?
Las esferas bienen en 2 partes. Y con kuidado las kolokas encima de las antiguas esferas.
¡¡¡¡TOTAL!!!! son de plasma...solo necesitan la luz interior para iluminar la aguja
#8
elcosio
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Escrito 19 noviembre 2007 - 13:59:12
Komo no vas a entender de agujas descosio
Las esferas bienen en 2 partes. Y con kuidado las kolokas encima de las antiguas esferas.
¡¡¡¡TOTAL!!!! son de plasma...solo necesitan la luz interior para iluminar la aguja
jejeje, que simpatico.
Es que tus esferas vienen en dos partes las mias no, claro así es mas facil.
Un saludo.
#9
'Oscar de Miguel'
'Oscar de Miguel'
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Escrito 19 noviembre 2007 - 15:46:18
Jejeje! sois los mejores chicos, bueno a ver voy a probar todo lo que me habeis comentado, empezando por lo del nuevo marcador, ya e mandao a un colega a por el que yo salgo tardisimo del curro y no da tiempo y esperar hasta el sabado pues puede que no lo encuentre.
Para poner las nuevas esferas sin quitar las agujas es facil, hay un compañero en el foro que en su CRX lo hizo, es facil porque nomalmente estas esferas (no de serie por decirlo de alguna manera) vienen con el agujero un poco mas grande con lo cual puedes pasar la esfera por debajo de la aguja y colocar, es jodido pero yo lo intente el domingo y se puede solo hay que tener paciencia!!!
Ya os contare como queda la cosa.
Otra pregunta, donde puedo encontrar el aleron de mi nene sin luz de freno, en la honda me piden 400 EUROS!!!!!
GRACIAS A TODOS
P.D: EN CUANTO ESTEN CARGO FOTITOS E INTENTO EXPLICAR COMO HACERLO
Para poner las nuevas esferas sin quitar las agujas es facil, hay un compañero en el foro que en su CRX lo hizo, es facil porque nomalmente estas esferas (no de serie por decirlo de alguna manera) vienen con el agujero un poco mas grande con lo cual puedes pasar la esfera por debajo de la aguja y colocar, es jodido pero yo lo intente el domingo y se puede solo hay que tener paciencia!!!
Ya os contare como queda la cosa.
Otra pregunta, donde puedo encontrar el aleron de mi nene sin luz de freno, en la honda me piden 400 EUROS!!!!!
GRACIAS A TODOS
P.D: EN CUANTO ESTEN CARGO FOTITOS E INTENTO EXPLICAR COMO HACERLO
Editado por Oscar de Miguel, 19 noviembre 2007 - 15:46:58.
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