26 respuestas en este tema

[PowerGsi]

La verdad k pokas fotos pudé sakar debido al curro no podia estar allí para ver su proceso, pero pondré lo k tiene hecho:

Levas del DC2 y muelles de valvulas del DC2, pistones del EK9. embrage organico exedy stage 2, volante de motor aligerado, autoblokante del vti 1.8,linea completa incluido colectores SRS, CAI, todas las tapillas, retenes, juntas, manguitos del agua nuevos, reloj de presion de aceite y temperatura de aceite y regulador de presion de gasolina con barometro, chip con mapeado mugen en un futuro una hondata S300, supension kayaba AGX espirales H&R, regula caidas delantero y trasero, takos de orkillas traseros reforzados. En breve una mejora de frenos latiguillos metalikos discos brembo rayados, pastillas ferodo o algo similar, con un buen likido.

P.D: a la espera k me lo den ya se ha puesto en marcha, estan regulando la distribucion, sobre el martes me lo dan estoy como un niño chiko con un caramelo.
a falta de pintar y montar unos sillones aceptables montare los del Focus ST nuevo agarran bien y pasan desapercibidos.

[nipon_racers]

joer macho eso va a ser un misil no??

A la espera de fotos del cochecito

[RubenEG]

Tiene pinta de ser un buen pepino, también le metiste bielas del EK9? hoy q el piston del EK9 es mas "alto" q el del B16 y q necesita unas bielas mas cortas es cierto? necesitaras una buena repro para q ande sino sera un cagao jeje, buen pepino puedes sacar de hay, refuerza la frenada la vas a necesitar jeje. suerte con el proyecto

[LUDA-LMG]

Eso va a estar muy pero que muy bien.

[PowerGsi]

Tiene pinta de ser un buen pepino, también le metiste bielas del EK9? hoy q el piston del EK9 es mas "alto" q el del B16 y q necesita unas bielas mas cortas es cierto? necesitaras una buena repro para q ande sino sera un cagao jeje, buen pepino puedes sacar de hay, refuerza la frenada la vas a necesitar jeje. suerte con el proyecto

los pistones son más pikudos hacia la culata lo k hace k suba la relcion de compresion, sobre el tema de las bielas son las mismas la unika diferncia es k se tiene k comer 0.5 mm por cada lado de la biela para dejar el mismo juego k en el cigueñal.

[McCoy]

Enhorabuena colega, una preparación ejemplar. Ya nos contarás impresiones sobre los resultados...

Una pena que no haya fotos

saludos!

[TYPE-R-123]

Enhorabuena colega, una preparación ejemplar. Ya nos contarás impresiones sobre los resultados...

Una pena que no haya fotos

saludos!

+1

[El Nico]

Yo de mayor quiero ser como tú!!!
Enhorabuena!

[factor]

ostias! has pensado en ponerle alas?

[carlos_civic]

Estamos a la espera de fotos de esa preparación

[red_zone]

los pistones son más pikudos hacia la culata lo k hace k suba la relcion de compresion, sobre el tema de las bielas son las mismas la unika diferncia es k se tiene k comer 0.5 mm por cada lado de la biela para dejar el mismo juego k en el cigueñal.

te refieres a el mismo juego k con el piston de serie no?¿,tengo entendido k para montar las bielas de b16 con pistones de ek9 hay k rebajar la anchura de biela donde coje el piston 1 mm para k entre,pero de la parte del ciguañal nunca escuxe nada.

[PowerGsi]

te refieres a el mismo juego k con el piston de serie no?¿,tengo entendido k para montar las bielas de b16 con pistones de ek9 hay k rebajar la anchura de biela donde coje el piston 1 mm para k entre,pero de la parte del ciguañal nunca escuxe nada.

la parte del cigueñal se keda =, a lo k me refiero es k tiene k tener el mismo juego abajo(cigueñal) k arriba piston biela, por esa razón se tiene k limar 1 mm en cada biela.

[Supresor]

Cambia el colector de admision si puedes también ...

[Dj_Spa]

Enhorabuena por lo qe estas preparando
A la espera de las fotos que puedas hacer y colgar, videos y demás, así como de lo más importante, una gráfica.
Saludos

[Tarekeg]

hasta que regimen de rpms lo haras trabajar?


Me imagino que pondras un radiador de aceite, ya que al aumentar la compresion aumentaras también la temperatura y este extra habra que sacarlo fuera


Cuenta cuenta

[McCoy]

hasta que regimen de rpms lo haras trabajar?


Me imagino que pondras un radiador de aceite, ya que al aumentar la compresion aumentaras también la temperatura y este extra habra que sacarlo fuera


Cuenta cuenta

jeje, eso mismo había pensado también yo, pero bueno, de momento lleva un reloj indicador de temperatura de aceite y puede ir controlando ese tema...

[TYPELOCO]

Vaya aparatito que vas a tener. Enhorabuena!!!!

[PowerGsi]

Nada a falta de poleas para las levas mientras a circular con las levas de serie un rodaje, y cuando meta las levas del DC2 con una poleas ya comentare.Fallo de mi parte por no pillarlas antes, me kago en tooooo.

[PowerGsi]

Ya el rodaje esta hecho, a falta de las poleas k se las pongo con las levas a final de enero, noto el coche más vivo sube más rapido de rpm, tiene más fuerza y la trincada del embrage sumado con el autoblokante lo mejor, lo aconsejo desde k le metas las levas comomentare diferencias.

[Tarekeg]

me alegro tio !


Un video o algo, para oirlo subir de Rpms jeje