Hay algunanovedad o alguien ha podio comprobar porque el coche se queda si batería..
Estando en parado hay casoa que se descarga y se queda seca.
BATERIA
Comenzado por
MADVAL
, 26 noviembre 2007 12:10:53
9 respuestas en este tema
#1
MADVAL
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K20C (ep3) 200 hp
- Coche:Honda CR-V
Escrito 26 noviembre 2007 - 12:10:53
#2
BerniB
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K20C (ep3) 200 hp
- Coche:Mini One, Honda CR-V i-CTDI Luxury
Escrito 26 noviembre 2007 - 21:36:37
Si, hubo una novedad. Me quede sin bateria sin motivo aparente.
Baje al garaje el pasado domingo para salir a una excursioncilla y ...........nada............
En el concesionario que todo bien que carga, que da la potencia y que si vuelve a pasar me cambian la bateria.....
en fin, PRIMERA DECEPCIÓN.
Baje al garaje el pasado domingo para salir a una excursioncilla y ...........nada............
En el concesionario que todo bien que carga, que da la potencia y que si vuelve a pasar me cambian la bateria.....
en fin, PRIMERA DECEPCIÓN.
#3
muchobetis
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C32B2 (NSX) 280 hp
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- Coche:CR-V 2.2i CTDI Luxury (aleman)
Escrito 27 noviembre 2007 - 14:02:04
Si, hubo una novedad. Me quede sin bateria sin motivo aparente.
Baje al garaje el pasado domingo para salir a una excursioncilla y ...........nada............
En el concesionario que todo bien que carga, que da la potencia y que si vuelve a pasar me cambian la bateria.....
en fin, PRIMERA DECEPCIÓN.
hola amigos......bernib, un consejo, hazle rodar 500 Km seguidos, veras como se acaba lo de la bateria.
salu2.
#4
borzov
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B18C5 (Integra) 210 hp
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- Coche:eg6
Escrito 27 noviembre 2007 - 14:36:17
En los concesionarios deben tener una reprogración para la ecu de corrientes parásitas.
salu2
salu2
#5
MADVAL
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K20C (ep3) 200 hp
- Coche:Honda CR-V
Escrito 28 noviembre 2007 - 11:58:48
En los concesionarios deben tener una reprogración para la ecu de corrientes parásitas.
salu2
Alguien ha podido solucionar el tema de la descaga de la batería....
Se conoce donde está el problema y cual es la solución?
#6
BEOVER
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K20C (ep3) 200 hp
- Coche:CRV 2.2 cTDI
Escrito 28 noviembre 2007 - 15:28:31
Yo he estado 15 dias sin tocar el coche y se ha puesto en marcha sin ningún problema. Hace 4 meses que lo tengo.
#7
montesah
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B18C5 (Integra) 210 hp
- Coche:HRV
Escrito 28 noviembre 2007 - 15:33:24
Algo hay aun sin solucion. os dire mas cuando los sepa. mas grave en CIvic ICTDI
#8
hoja
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K24A3 (Accord) 190 hp
- Coche:CRV'07 2.2 i-ctdi Executive
Escrito 10 diciembre 2007 - 18:00:46
Hola, yo también he tenido el problema de la batería. Despues de tener 4 o 5 dias el coche parado en el garaje, una mañana se negó a ponerse en marcha. Hice pinzas y unos 100 kilometros y se cargó la batería. Hoy he ido al concesionario y me han actualizado la programación de la centralita.
Respecto a un ruido, tipo "zumbido electrico", que se queda cuando quitas el contacto del coche, y que normalmente desaparece a los 30 segundos o así una vez quitado el contacto, me han comentado en el conce que no es normal y que puede ser debido a una válvula relacionada con el suministro de combustible. Me la piden y me la cambian en garantía. Cuando sepa exactamente qué pieza es la que me cambian lo postearé.
Saludos
Respecto a un ruido, tipo "zumbido electrico", que se queda cuando quitas el contacto del coche, y que normalmente desaparece a los 30 segundos o así una vez quitado el contacto, me han comentado en el conce que no es normal y que puede ser debido a una válvula relacionada con el suministro de combustible. Me la piden y me la cambian en garantía. Cuando sepa exactamente qué pieza es la que me cambian lo postearé.
Saludos
#9
Totti
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C32B2 (NSX) 280 hp
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Escrito 10 diciembre 2007 - 18:17:39
Hola, yo también he tenido el problema de la batería. Despues de tener 4 o 5 dias el coche parado en el garaje, una mañana se negó a ponerse en marcha. Hice pinzas y unos 100 kilometros y se cargó la batería. Hoy he ido al concesionario y me han actualizado la programación de la centralita.
Respecto a un ruido, tipo "zumbido electrico", que se queda cuando quitas el contacto del coche, y que normalmente desaparece a los 30 segundos o así una vez quitado el contacto, me han comentado en el conce que no es normal y que puede ser debido a una válvula relacionada con el suministro de combustible. Me la piden y me la cambian en garantía. Cuando sepa exactamente qué pieza es la que me cambian lo postearé.
Saludos
Hola hoja.
¿Qué versión es tu Crv del 07 o del 08?, ¿Donde se localiza este problema de bateria en el del 2007 o del 2008?
Gracias
#10
hoja
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K24A3 (Accord) 190 hp
- Coche:CRV'07 2.2 i-ctdi Executive
Escrito 10 diciembre 2007 - 18:55:41
Hola Totti,
el mío es diesel '07. Respecto a si existe este problema en la versión '08 lo desconozco. Mira este post:
http://clubhondaspir...showtopic=59893. (aunque acaba de bastante mal rollo
)
El forero Vimat dice que cree que este problema afectaría a los vehículos fabricados antes de 15 de junio de 2007 aunque parece que el forero Montesah tiene más información, esperaremos sus noticias.
Saludos
el mío es diesel '07. Respecto a si existe este problema en la versión '08 lo desconozco. Mira este post:
http://clubhondaspir...showtopic=59893. (aunque acaba de bastante mal rollo
) El forero Vimat dice que cree que este problema afectaría a los vehículos fabricados antes de 15 de junio de 2007 aunque parece que el forero Montesah tiene más información, esperaremos sus noticias.
Saludos
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