Que sepais que en un diesel con filtro de particulas, no pasa nada por arrancarlo a empujon.
Es mas, el propio coche al circular tira gasoil en la postinyeccion para calcinar todas las paculas de ollin que se acumulan en el filtro. A una velocidad constante y rpm constantes el coche realiza un proceso de "regeneración" que preovoca un sobrecalentaminto en el catalizador devido a esas gotas sobrantes de gasoil que se depositan en el filtro, obteniendose así un efecto pirolisis que calcina las particulas de ollin convirtiendolas en ceniza, haciendo que sea mas facil expulsarlas.
En un gasolina en cambio no es recomendable como bien han aconsejado algunos foreros.
Saludos.
Problemas por hacer esto?
Comenzado por
JUANKY シビク
, 02 diciembre 2007 13:26:01
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#21
Zaldu
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Escrito 04 diciembre 2007 - 23:21:01
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