2 respuestas en este tema

[hondareño]

Me podrias ayudar con estos temas que describo :

1º) NOTO QUE EL COCHE AL FRENAR ME HACE UN POCO LA TIJERA,
(A QUE SE DEBE) … HABRÍA QUE AJUSTAR LAS PASTILLAS DEL FRENO O QUÉ ?.

2º TIENE CIERTA TENDENCIA A IRSE HACIA LA IZQUIERDA,
(A QUE SE DEBE) … LA PRESION QUE LLEVA ES 2´5 EN LAS CUATRO RUEDAS. (Bridgestone Potenza 225/45/17)
HABRIA QUE ALINEAR Y EQUILIBRAR?.


3º PARECE QUE AL RELENTI SE NOTA UN POCO ACELERADO … COMO QUE TRAQUETEA ¿ES NORMAL, SINO ES ASÍ QUE PUEDE SER?

4º LLEVA PUESTO EN EL ACELERADOR UN TOPE PARA NO ACELERAR MAS DE LO PREVISTO, SI ES ASÍ .... ¿Cuándo lo quitan? … lleva algun precinto más de control que hay que quitar ¿Cuál?. ... ahora mismo llevo hechos 1017 kms., pues hace tres semanas que lo estrené.

Editado por hondareño, 03 diciembre 2007 - 01:52:13.

[MATRIX]

1º) NOTO QUE EL COCHE AL FRENAR ME HACE UN POCO LA TIJERA,
(A QUE SE DEBE) … HABRÍA QUE AJUSTAR LAS PASTILLAS DEL FRENO O QUÉ ?.

Que te miren el reparto de frenada en un frenometro bueno. Lo mas normal es que sea eso. también puede ser un problema de presiones en las ruedas o incluso el paralelo mal hecho.

2º TIENE CIERTA TENDENCIA A IRSE HACIA LA IZQUIERDA,
(A QUE SE DEBE) … LA PRESION QUE LLEVA ES 2´5 EN LAS CUATRO RUEDAS. (Bridgestone Potenza 225/45/17)
HABRIA QUE ALINEAR Y EQUILIBRAR?.

Eso me paso a mi también segun saque el coche del concesionario y era que tenia mal las cotas. Le hicieron el paralelo y hasta hoy. Perfecto . Despues de leer varios post al respecto, se ve que es un problema que han tenido ya varios foreros al sacar el coche del concesionario.

[3º PARECE QUE AL RELENTI SE NOTA UN POCO ACELERADO … COMO QUE TRAQUETEA ¿ES NORMAL, SINO ES ASÍ QUE PUEDE SER?

Pues ni idea. Que te lo miren en el concesionario

4º LLEVA PUESTO EN EL ACELERADOR UN TOPE PARA NO ACELERAR MAS DE LO PREVISTO, SI ES ASÍ .... ¿Cuándo lo quitan? … lleva algun precinto más de control que hay que quitar ¿Cuál?. ... ahora mismo llevo hechos 1017 kms., pues hace tres semanas que lo estrené.

Me da la impresion de que es un bulo. Que yo sepa no tiene ningun tope de proteccion.




No se si te habre contestado. De todas formas en el foro hay gente que sabe un monton que seguro que te dan una opinion mas acertada. ycualificada

Editado por MATRIX, 03 diciembre 2007 - 06:36:58.

[xus]

Me podrias ayudar con estos temas que describo :



2º TIENE CIERTA TENDENCIA A IRSE HACIA LA IZQUIERDA,
(A QUE SE DEBE) … LA PRESION QUE LLEVA ES 2´5 EN LAS CUATRO RUEDAS. (Bridgestone Potenza 225/45/17)
HABRIA QUE ALINEAR Y EQUILIBRAR?.

4º LLEVA PUESTO EN EL ACELERADOR UN TOPE PARA NO ACELERAR MAS DE LO PREVISTO, SI ES ASÍ .... ¿Cuándo lo quitan? … lleva algun precinto más de control que hay que quitar ¿Cuál?. ... ahora mismo llevo hechos 1017 kms., pues hace tres semanas que lo estrené.

Yo te contestaré a la nº 2. Mi coche, como ya expliqué en un post, se iba descaradamente a la derecha. Me lo comprobaron en la casa y "desplazaron la cama del motor para centrarlo". Según el mecánico era "normal" que algún que otro coche saliera así. Desde que lo hicieron, va perfecto.
Sobre la 4ª... ¿¿mandee?