16 respuestas en este tema

[Jinx]

Sigo con movidas sobre el civic, el otro día al salir del garaje el coche me hizo un ruido nada mas iniciar la marcha, parecia el sonido que produce el coche al salir de un aparcamiento cuando dejamos la defensa rozando con el bordillo, no se si me explico, lo raro es que en el garaje no hay bordillo que valga, me baje asustao pq pense que habia dado en algo pero tampoco, segui pensando en el ruido y note algo en los frenos, sonaban dstinto y el tacto era distinto pero a la 3ª o 4ª frenada desaparecio.

No volvi a acordarme de el ni a sentirlo hasta 4 o 5 dias despues, que al salir me paso lo mismo siempre desde el garaje, note que soltaba primero una rueda de atras y despues la otra, es como si las pastillas se me pegaran al disco, la ultima vez que habia cojido el coche lo habia lavado, la otra vez no lo recuerdo.

Pues el domingo me paso de nuevo pero basante mas leve, esta vez no venia de lavar.

Me lo hace cuando esta 3 dias parado el coche en el garaje.

Que puede ser? causa de la cera de la pistola del lavadero? mal estado de las pastillas de freno? estoy muy fuerte y cuando pongo el freno mano lo grapo como es devido? a alguien le pasa?

Por cierto el coche se me sigue empañando tengo que ir casi de continuo con el A/C, cuando tenga tiempo lo comento en el conce, si fuera problema de la luna me jode un huevo que me la tengan que cambiar, luego empezamos con mas grillos, y mi ultima sorpresa, la luz del cenicero va siempre encendida, si enciendo las luces este el cenicero abierto o cerrado no se apaga, menuda mierda.

[V-ICTEC]

J@$~#R tio, y eso es un civic de los nuevos? o la versión del 2003? a ver mira, te explico... no es que sea el mismo vehiculo pero a mi me pasaba algo parecido con la furgoneta del curro, una express a ver si te puedo ayudar...

el ruido ese extraño que se oye como si golpearas algo nada más salir de tu estacionamiento... lo hace cuando tienes la rueda totalmente girada? medio girada? o simplemente al salir recto ya te hace el clak! ?
es un clack! o cronch! que proviene de los adentros de tus ruedas delanteras? más o menos claro... notas la dirección algo dura de lo normal? notas vibración en el volante al girar?

si has respondido a todas las preguntas un SÍ rotundo... es la transmisión, derecha o izquierda eso ya habria que mirarlo...

respecto a lo de los frenos que se te quedan como clavados, que aun que sueltes el pedal parece que sigue frenado 1 o 2 segundos más... hay varias opciones... bomba de freno, latiguillos de freno, liquido de freno... no creo que sean los discos o las pastillas... a menos que los lleves ya bastante rujiditos claro... yo creo que es uno de los tres fallos citados anteriormente...

espero haberte servido de ayuda o por lo menos de orientación...

P.D: más o menos tengo algo de idea sobre coches, no soy mecánico pero trabajo con ellos, vendo recambios

[Jinx]

vale, veo que me explico como un libro en japones cerrado.

Me repito, el problema es de los frenos de atras.Explico cronologicamente. yo arranco, el coche sin problemas, las ruedas estan derechas, kito el freno de mano. hasta aki sin pegas, meto primera y al salir, es como si me hubiera olvidado el freno de mano un pelin puesto, le cuesta moverse y en el momento que lo hace noto como tiran las ruedas de atras, primero una y luego la otra en el peor caso, las otras dos veces no se noto eso, se despegan a la vez, en el momento que el coche se ha movido 2 cm ya no se nota y el ruido ha acabado. Lo que ya acaba de hacerme determinar que el problema son las pastillas es que segun empiezo a bajar la cuesta del garaje al frenar noto algo raro, el coche frena bien pero lo noto raro como si hubiera kedado pegado al disco algun fragmanto de la pastilla, hace un ruido raro que algo roza, despues parece que esos fragmentos se desprenden y el coche ya va bien.

Puntualizaciones, V-ictec es un civic 2005 no tiene 4 meses todavia, no llego a 5000 km asi que desgaste de freno no va a ser no oigo chillidos, puede ser algun problema de los que comentas de bomba o liquido, incluso puede ser algun pistón en mal estado(no se si se llaman asi a los hidraulicos que traen para que el freno recupere la posicion normal, pero yo me entiendo), pero yo creo que va a ser mal estado de las pastillas, pq da la sensacion que restos kedan pegados.

Turon gracias por lo de la luna, a ver si es lo mismo, si no a tirar de garantia. por cierto te mande un privado el otro día, lo vistes?

[Diego]

Eso que te pasa con los frenos es mas o menos normal despues de estar parado el coche unos dias, se quedan pegadas las zapatas o las pastillas.

No tiene ninguna importancia siempre que se despeguen al sonar el ruido.

Si se quedan pegadas cuando andas con el coche entonces si seria preocupante.

[Jinx]

nunca mas de 3 dias parado es normal? en el 307 de mi padre no pasa y tiene discos atras tamien.

esos 3 dias no creo que sean suficientes para que el disco oxide y provoque eso, ademas el oxido del acero cae con nada no se queda pegado al disco. y al principio no lo hacia le ha empezado ha hacer ahora.

[Jinx]

te lo mando por aki pq va a ser que no llegan.

Ley en un post tuyo que tenias el manual de taller del civic, te preguntaba si lo habias comprado o era un PDF descargado de algun sitio, si es asi, me lo puedes pasar?

[Jinx]

y lo dejaste..................muy honrado por tu parte jejejeje.

tenias que haber hecho un poco la pelota a alguien y pedir una copia jajajaja.

te pongo un privado, que ya se donde la cagaba.

[malaka]

A mi me ha pasado varias veces en mi coche también , es por la humendad o bien por lavarlo pero no hay ningun problema

Lo comente hace algun tiempo en la Honda y fue lo que me comentaron

[Diego]

nunca mas de 3 dias parado es normal? en el 307 de mi padre no pasa y tiene discos atras tamien.

esos 3 dias no creo que sean suficientes para que el disco oxide y provoque eso, ademas el oxido del acero cae con nada no se queda pegado al disco. y al principio no lo hacia le ha empezado ha hacer ahora.

Te puede pasar con tres dias parado o con solo uno, depende de las condiciones atmosfericas, del compuesto de las pastillas, de la fuerza con que estas se peguen a los discos..........

Por todas estas causas puede que no le pase al 307.

[Jinx]

pues que full, ire al conce a ver, mas que nada pq si cada vez que pasa se me kedando algo pegado al disco las pastillas en 2 dias se me quedaran en nada, si me las tienen que cambiar por otras que lo hagan que si no a la larga el problema me lo como yo.

La fuerza con que se peguen al disco? jajajaj cuando lo dije al principio del post taba de coña no soy ningun armario.

Gracias a todos ya os contare cuando tenga tiempo y lo lleve al conce que dicen.

[Cirujan0]

cosa mas rara tio :S yo lo unico que me pasa es que cuando lavo el coche y demas chirrian un poquito las primeras frenadas pero es normal .....

[NeReTe]

tu tranquilo Jinx. la verdad esque eso me parece una cosa que no deberia preocuparte mucho. a mi no me lo hace xq lo cojo a diario, pero ahora voy a estar una semana en andorra, y en mi casa todos tienen su coche asike el mio estará cogiendo telarañas, asike cuando vuelva te diré si me pasa...

[Jinx]

No se si me estoy comiendo mucho la cabeza con esto, pero = estoy viendo fantasmas donde no los hay.

El caso es que hace un rato me fuy a hacer un poco el garrulo con el coche, fuy por un antiguo Tramo del Rally de Avilés, al principio bien, pero despues cada vez que hacia una frenada tocha notaba como que la trasera tendia a descolocarseme, flotaba, un cosquilleo en el estomago, una sensacion estraña.

me estraña que solo sea atras, que los frenos de alante ni se enteren que son los que mas trabajo hacen. Puede ser problema de los latiguillos o el liquido, pero eso no tiene pq hacer que las pastillas queden pegadas no?

Por cierto el coche lo tuve 3 dias parado y hoy no note nada al salir del garaje