Yo también he notado el coche más desahogado... Hoy dejé el coche en el taller para que me montaran los colectores (SRS, como tu), ya os contaré...
Ya somos varios con material SRS en el crx, yo llevo colectores 4-1. Al final cuales te pillaste?
También puede ser que si la linea es de más diámetro, pierdas retención de gases, y esa retención es la que ayuda a tener par a pocas revoluciones. A mí me pasa en el vti, andar por ciudad a muy pocas revoluciones es un suplicio...
Cierto, yo desde que monté la línea directa inox un pelín más pequeña que la de origen he notado un pelín de más fuerza a bajas vueltas.
Haber ese video blackrex!