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Civic ek3 (1.5 114cv) VS. Alfa 147 JTD 16v


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20 respuestas en este tema

#1 JavixuVTI

JavixuVTI

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Escrito 05 enero 2008 - 13:31:25

Bueno pues eso...

Ayer volvía hacia casa y bajando por el cristo de Rivas (para qien lo conozca..) pues topé con un pisahuevos.. :lol: Al poco rato se me pegó al culo el mencionado Alfa, total que cuando ya llegamos a la carretera de 2 carriles me adelanta el 147 como una bala ( debia estar estresao el tio..jaja ) así que nada, yo segui normal y al ratito llego a una rotonda, me desvío a la derecha y me volví a encontrar con él pero ahora iba despacito..total qe me pongo a adelantarle normal y se me picaa!! <_< así que nada, yo sali en 3ª y se me fue claro...llegamos a otra rotonda y dije: esta es la mia...2ª y v-tec!! y el C@$&# se me despegaba un poco hasta los 100..pero luego yo apuraba un poco y le cogia en la frenada.. :lol:
Pero bueno...Total que llego a casa, me da por mirar en internet y veo que sacaron 2 versiones del 147, una de 140 y otra de 150cv !!! Supongo que seria el 140cv...pero bueno ahi estuvo mi pequeño dándole guerraa!! jajaja
Se portó bien así que se merece una repostadita de 98!! :lol:

Bueno...sorry por el tocho!!

Saluditos! ;)

#2 CivicRR

CivicRR

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Escrito 05 enero 2008 - 13:44:28

Era diesel o gasofa??? :roll:
Gasolina---> 1.6 105cv / 1.6 120cv / 2.0 150cv
Diesel---> 1.9 JTD 120cv / 1.9 JTD 150cv

#3 JavixuVTI

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Escrito 05 enero 2008 - 13:58:32

Era diesel o gasofa??? :roll:
Gasolina---> 1.6 105cv / 1.6 120cv / 2.0 150cv
Diesel---> 1.9 JTD 120cv / 1.9 JTD 150cv


JTD petrolero a tope!! Pero tenia la matrícula un poco reciente...no se, tal vez el de 140 :unsure:

JTD petrolero a tope!! Pero tenia la matrícula un poco reciente...no se, tal vez el de 140 :unsure:


Mmmm nono, de 140 no existe...lo debí ver mal!! jajaja
Puess nada seria de 120...mi gozo en un pozo... :(

#4 CivicRR

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Escrito 05 enero 2008 - 14:08:21

JTD petrolero a tope!! Pero tenia la matrícula un poco reciente...no se, tal vez el de 140 :unsure:



Mmmm nono, de 140 no existe...lo debí ver mal!! jajaja
Puess nada seria de 120...mi gozo en un pozo... :(



...tu gozo en un pozo??? :blink: ...yo creo q no esta mal,q llevas un 1.5 !!! ;)

#5 JavixuVTI

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Escrito 05 enero 2008 - 14:13:05

...tu gozo en un pozo??? :blink: ...yo creo q no esta mal,q llevas un 1.5 !!! ;)


Buenoo, cierto que el otro lleva un 1.9 :) Sisi, se portó bien el peqeñajo!

#6 CivicRR

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Escrito 05 enero 2008 - 14:19:13

Buenoo, cierto que el otro lleva un 1.9 :) Sisi, se portó bien el peqeñajo!

:+:

#7 JavixuVTI

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Escrito 05 enero 2008 - 14:38:03

Jajajaja ese es el cepo de los cepos :lol:

#8 Fenix

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Escrito 05 enero 2008 - 15:09:31

Bueno pues mira. Lo tienes así de fácil.

Si era el reestyling es el 150 cv.
Si no lo era, tiene 140 cv.

:)



:risa: :risa: :risa: :risa: :risa: :risa: :risa: :risa: :risa: :risa: :risa: :risa: :risa: :risa: :risa: :risa: :risa: :risa: :risa:

#9 JavixuVTI

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Escrito 05 enero 2008 - 15:44:26

[quote name='Fenix' date='5 / 01 / 2008 - 03:09 PM' post='1082606']
Bueno pues mira. Lo tienes así de fácil.

Si era el reestyling es el 150 cv.
Si no lo era, tiene 140 cv.

:)


Es que no los distingo...pero bueno, el caso es que llevaba "mas motor" no? :) :)

Saluditos! :+:

#10 Fenix

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Escrito 05 enero 2008 - 15:58:44

Es que no los distingo...pero bueno, el caso es que llevaba "mas motor" no? :) :)

Saluditos! :+:



Es muy fácil jajajaj :+:

Los faros traseros eran redondos o alargados?
Tenía la barra cromada al maletero?

#11 JavixuVTI

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Escrito 05 enero 2008 - 16:14:48

Es muy fácil jajajaj :+:

Los faros traseros eran redondos o alargados?
Tenía la barra cromada al maletero?


Siip, de la barra cromada si me acuerdo! pero los pilotos...de noche todos los gatos son pardos macho!! jajaja :lol:

#12 Fenix

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Escrito 05 enero 2008 - 16:31:27

Pues era el de 150cv :+:

#13 JavixuVTI

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Escrito 05 enero 2008 - 16:45:52

Pues era el de 150cv :+:


Gracias Fenix!!
Pues estaría en rodaje el chaval...porqe sino no me lo explico! :roll:

Saludiyos! B)

#14 Floorfilla

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Escrito 05 enero 2008 - 16:49:11

Pues si era el de 150cv era un poco patán el notas.
Más cilindrada, un turbo más, 34cv más y no te gana ??
Edito: son 36cv de diferencia, no 34

Editado por Floorfilla, 07 enero 2008 - 00:21:58.


#15 JavixuVTI

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Escrito 05 enero 2008 - 16:51:59

Pues si era el de 150cv era un poco patán el notas.
Más cilindrada, un turbo más, 34cv más y no te gana ??


Sería eso! Hombre se me escapaba en aceleración eso está claro...pero luego no reducia muy bien que digamos... :lol:

#16 Fenix

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Escrito 05 enero 2008 - 16:53:59

Gracias Fenix!!
Pues estaría en rodaje el chaval...porqe sino no me lo explico! :roll:

Saludiyos! B)


Sobretodo por la diferencia de peso.

Mi Alfa es el 150cv gasolina. El 2000...

Y tira en aceleración como un EG de 125cv... El ESi. Eso en salida parada... A 120 aun van a la par y supongo que a la larga se lo termina llevando el Alfa.

Pero no se... No lo veo de extrañar que fuerais parecidos. En las glorietas el tío sería un poco manta porqué te digo de buena mano que el 147 aun iendo de serie gira muy bien y está muy equilibrado.

#17 Bak

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Escrito 05 enero 2008 - 17:11:54

J@$~#R, pues ya le has dado canelita de la wena, porque contaba con mucho más que tú. Más CVs, más par...

#18 LUDA-LMG

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Escrito 05 enero 2008 - 17:37:04

Sobretodo por la diferencia de peso.

Mi Alfa es el 150cv gasolina. El 2000...

Y tira en aceleración como un EG de 125cv... El ESi. Eso en salida parada... A 120 aun van a la par y supongo que a la larga se lo termina llevando el Alfa.

Pero no se... No lo veo de extrañar que fuerais parecidos. En las glorietas el tío sería un poco manta porqué te digo de buena mano que el 147 aun iendo de serie gira muy bien y está muy equilibrado.

Porque tu cambias como una abuelita...

Eso de las curvas... cierto es... o el tuyo es especial jajajajajaja pero va un poco bastante bien. :risa:

#19 Fenix

Fenix

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Escrito 08 enero 2008 - 19:35:00

Pues sí. Van bastante bien los Alfas. Al menos el 147, hoygan!! :meparto:

El grip está a un elevado nivel y aun sin el control se mantiene muy bien en la curva y para llegar a subvirar tienes que entrar bastante "aloloco".

Incluso los frenos son excelentes pero (siempre hay un pero XD ) se suelen calentar rápidamente si les castigamos demasiadas veces seguidas. Lo que es de suspensión está bien equilibrado. No es deportivo pero si efectivo. Tal vez un pelín blandas para una sucesión de curvas muy cerradas...

A parte de eso es un coche que me ha dejado buen sabor de boca en cuanto a comportamiento se refiere.

#20 vga666

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Escrito 17 enero 2008 - 13:01:04

Bueno pues eso...

Ayer volvía hacia casa y bajando por el cristo de Rivas

que vives por mejorada o velilla? tengo alli familia.




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