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Consumo en secuencia similar al manual?


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6 respuestas en este tema

#1 Higinios

Higinios

    K24A3 (Accord) 190 hp

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Escrito 18 febrero 2005 - 10:02:58

Hola! veréis ya he encargado el Accord 2.0 Automático Sport y querría saber vuestra opinión sobre el tema del post, o sea, si el AT en uso secuencial tiene un consumo igual o similar al uso en manual.
Gracias

#2 nachoman

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Escrito 18 febrero 2005 - 17:09:34

Yo tengo un 2.4 y te diria que en secuencial gastas más.
La razón es que cuando lo pones en manual, es porque quieres darle cera, reducir, entrar apurando, salir fuerte etc.
Cuando vas más tranquilo, lo pones en seq ....
Un saludo,

#3 Higinios

Higinios

    K24A3 (Accord) 190 hp

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Escrito 18 febrero 2005 - 21:01:46

Yo tengo un 2.4 y te diria que en secuencial gastas más.
La razón es que cuando lo pones en manual, es porque quieres darle cera, reducir, entrar apurando, salir fuerte etc.
Cuando vas más tranquilo, lo pones en seq ....
Un saludo,


Bueno en realidad lo que quería preguntar es si un Accord AT cuando lo conduces en secuencial gasta más o menos que un Accord manual, no automático, no si gasta más o menos que en conducción AT.
Gracias

#4 indiana

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Escrito 18 febrero 2005 - 21:05:56

Probablemente gaste lo mismo en secuencial que un manual, a ver los que lo tienen que dicen :D

#5 nachoman

nachoman

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Escrito 18 febrero 2005 - 23:23:26

Yo lo veo así
AT gasta mas que MT

AT en modo manual gasta más que en modo Auto


Por lo tanto AT en manual gasta mas que MT. Eso sí, mucho más divertido. Si pruebas el cambio AT, ni te planteas estas cosas. Es lo mejor del coche.

Un saludo,

#6 kassus

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Escrito 19 febrero 2005 - 00:37:17

indi si en secuencial no tiene quick down el consumo debe ser mas contenido al menos realizando una conduccion conservadora :roll: creo que tengo una prueba por ahi del accord con este cambio, lo miro y os doy datos :wink:

salu2 cordiales

#7 'Santmate'

'Santmate'
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Escrito 19 febrero 2005 - 01:44:27

Siempre se ha dicho q con cambio AT se gasta + debido a q el motor cambia de revoluciones + tarde q si lo hicieramos con cambio MT.

Es decir, si con cambio AT el coche cambia a las 3.500rpm, vamos a 3.200rpm el coche no cambia
Por el contrario si vamos en el MT a 3.000rpm y no tenemos intención de aumentar la velocidad subimos una marcha y se reduce el consumo.

Es mi opinión.




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