32 respuestas en este tema

[koke]

pues eso. q m decidi a acerlo. 128cv en banco de pruebas. el coche iba como un tiro. pero al final me pusieron la de serie xq me daba fallos.

[foguete]

¿?

[tezeto]

¿?

+1, ??????
Donde lo hiciste??? que fallos daba???

Saludos.

[manulugo]

pues eso. q m decidi a acerlo. 128cv en banco de pruebas. el coche iba como un tiro. pero al final me pusieron la de serie xq me daba fallos.

y eso??? otro forero lo reprograma mañana,

[koke]

apretaba en 4 y 5º y se ponia a 180 como un tiro. pero en una recta se me quedo sin fuerza, reducia y na, no pasaba de 2500 y no entraba el turbo, pero no me salia luz de fallo. le pare y arranque y como nuevo pero x la tarde m lo volvio a acer. me le volvieron a dejar de serie.

[manulugo]

apretaba en 4 y 5º y se ponia a 180 como un tiro. pero en una recta se me quedo sin fuerza, reducia y na, no pasaba de 2500 y no entraba el turbo, pero no me salia luz de fallo. le pare y arranque y como nuevo pero x la tarde m lo volvio a acer. me le volvieron a dejar de serie.

Yte dieron algun motivo de porq a echo eso???

[koke]

q va, xq tampoco marcaba error.

[Callejas]

no es por na que a mi me da igual seguir hablando pero creo que esto es el foro de venta. venga y haber si sale para delante el calamar.

[foguete]

luego no te han echo nada
nunca he oido que te agan una repro,k te funcione y al rato k no vaya y k te la kiten...
dond as ido?

[tonima]

y q te an dicho los q te la icieron? esq yo reprogramo mañana....

[red_zone]

eso se llama limp mode,o modo de seguridad,es muy usual cuando reprogramas un tdi,hdi o lo k sea k ocurran estas cosas,lo k te esta pasando es k hay una sobrepresion del turbo en alguna parte de la curva,tan solo dile a tu reprogramador k estudie bien la repro y k no ponga nada standar o tendras ese tipos de problemas.yo he tenido un ibiza tdi bastante modificado en lo k motor se refiere y he visto muxos casos de estos,si teneis dudas mp

[Sonda]

Es lo que te dice red, eso hay que currarselo casi en plan artesanal la primera vez, al ser de geo variable dependiendo de la carga y de como le pises puede ir bien o no.
Por otro lado por más que le saques más querras, si quieres máquina piensa en otro coche, yo tenía un ep4 y me pasé al accord que si me da lo que necesito y no me lo daría el civic por más pasta que le hubiese metido.
Suerte de todos modos

[tonima]

yo he reprogramado oi y va genial tira mas de lo q nunka me pude imaginar q lo aria nunka

[foguete]

jajaja,ya sabes,el finde defiende bien los ep!!!
ya me enseñaras como va....

[tonima]

jajaja,ya sabes,el finde defiende bien los ep!!!
ya me enseñaras como va....

ahora os toca ati y a toni de vitaminar

[tezeto]

yo he reprogramado oi y va genial tira mas de lo q nunka me pude imaginar q lo aria nunka

Me alegro vecino de familiaaaaaa, pero lo que me da es que al otro chaval que se lo hicieron, que no se donde por que no lo dijo, le harian una chapuza. los sintomas que presenta me dan mas a fallo de kaudalimetro que a fallo de repro....


Saludos.

[tonima]

Me alegro vecino de familiaaaaaa, pero lo que me da es que al otro chaval que se lo hicieron, que no se donde por que no lo dijo, le harian una chapuza. los sintomas que presenta me dan mas a fallo de kaudalimetro que a fallo de repro....


Saludos.

Gracias, si puede q fuese una chapuza, también puede ser q yo voi descatalizado y al reprogramar es recomendable para alibiar temperatura en el turbo
Un saludo vecino
Koke poderias colgarnos la grafica q te icieron en el banco para verla, o sino lomenos darnos los datos de la misma, q me interesaria saber el parmotor q dió
Un saludo

[koke]

me lo hicieron en vagspeed. la grafica no la tengo pero comparada con la de serie.... saco 128cv. cuantos te an sacao a ti? donde te la an hecho a ti tonima? = me interesa. q te cobraron?

[foguete]

pero si viste la grafica sabras algo...
en el mismo día de hacer la ya lo metiste en banco?

Editado por foguete, 12 enero 2008 - 18:55:02.

[manulugo]

Para mi que esas graficas son invisibles............ jiji

Tonima civic sport type-r jeje