El coche habia tenido sólo una propietaria, todas las revisiones pasadas en la Honda cuando le tocaban, y poco mas de 140.000kms
Así es como lo encontramos:
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Hasta la betería es original
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Poco a poco, le hicimos el cambio de los líquidos, una admisión, cables de bujía, bomba de freno y guardapolvos derecho.
También encontramos una dirección asistida que Solarras y Bak se pusieron a instalar en Lorca, pero resultó ser gato por liebre pues no servía para mi coche porque era de un modelo siguiente de todas maneras pasé muy buen día de paseo con su mujer y su niño, que es un encanto
Sigo en busca y captura de la dirección asistida pues no cojo el coche porque me cuesta horrores girar
AQUI VIENE EL BRICO
Una vez arreglado casi todo, falta pintar el coche y quitarle todos los antiestéticos bollos y pintarlo de un color más actual. El elegido, NH0
1.- Se elige el color
2.- Se habla con el chapista
3.- Se cierra el trato
4.- Se paga
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5.- Este es el resultado
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Editado por Triska, 20 enero 2008 - 21:41:06.