Yo tengo un B16a2 entero, pero me pierde aceite, tengo q rectificar la culata y tengo q hacer embrague, entonces he estado pensando en como potenciarlo también.
Habia pensado: Culata B16a2 rectificada y bloque de b18 de un MB6
Culata B16a2 rectificada y pistones y camisas de b18, conservando el bloque del B16a2
Buscar un B18C de Integra, ya que hay un desguace aqui en Lleida que importa motores japoneses.
La cuestion es que no se si luego la centralita del B16 servira si le meto el bloque o las camisas i los pistones del b18, si hay que reprogramar, no se tengo bastantes dudas, y queria que me aconsejarais sobre esto ya que si lo hago sera para largo.
Saludoss y gracias
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