Ayuda! Creo que mi coche se bebe el aceite :(
#1
Escrito 23 January 2008 - 02:57:38
Bueno, despues del toston a ver q me decir, os doy las gracias anticipadas y un saludo
#2
Escrito 23 January 2008 - 03:45:19
Pues eso, que hace tiempo puse q mi coche hechaba mucho humo blanco y miraba el aceite y el humo y no parecia de aceite, fui al taller y me dijeron q era de la condensacion, x los dias frios y tal. La cosa q a día de hoy casi a diario me echa mucho humo, mas q algun coche q pueda ver q también eche, pero el humo ni huele a aceite, ni me mancha a aceite, y claro x ese parte sigo pensando q pueda ser condensacion y que mi coche condense mucho no se. El tema esta en que esta misma tarde antes de sacar el coche del parking mire la barilla de aceite y cual es mi sorpresa, q el nivel esta casi en el nivel bajo, la cosa es que el último cambio de aceite no tiene mas de 2500-3000km no puede tener mas, a mucho 4000, y creo q es una pasada. así q no se q puede ser, ahi entrais vosotros jejeje es que antes de llevarlo de nuevo a taller, pues me gustaría saber si a alguien el ha sucedido algo parecido o que puede ser...porque ya os digo q el humo no parece ser de aceite y no tengo marcas de aceite en el suelo, nu se
Bueno, despues del toston a ver q me decir, os doy las gracias anticipadas y un saludo
Puede ser que se te alla joio la junta culata y el humo que tu ves sea agua dl radiador y el aceite este dando vueltas por el radiador .... o que se lo beba por segmentos..pero si tu dices que no te huele aaceite y mas parece condensacion....(mi mas humilde opinion) alguien igual te puede decir algo mejor ... mira el agua igual tiene pemio ...
Suerte
#3
Escrito 23 January 2008 - 07:30:36
#4
Escrito 23 January 2008 - 08:05:06
#5
Escrito 23 January 2008 - 11:39:06
Gracias por las contestaciones
#6
Escrito 23 January 2008 - 11:45:53
Lo del humillo, no te preocupes, nuestros hondas con el frio echan mucho vapor de agua por el escape, casi asusta de la cantidad que es
#7
Escrito 23 January 2008 - 12:00:07
es normal que el nivel de aceite este bajo...si lo revisas cuando esta frio...calienta el coche bien...y revisalo de nuevo.....nuestros coches consumen acite....pero como mucho 1 litro por 1000 km...mas de eso ya es que algo va mal....
El tema es que siempre lo he comprobado frio porque pensaba que era así, pero como he leido esto me he quedado un poco lo habre entendido mal, por eso he preguntado de nuevo
Entonces solucion es rellenar y seguir observandolo no? Es que eso de verlo tsn bajo de nivel me ha rallado, pero claro si es lo que me decis del tamaño del carter, al rellenar un poco con medio litro como me habeis dicho pues subira bastante, no?
Si relleno, puedo cambiar de densidad sin problemas supongo no?
Gracias de nuevo, xq con esto pregunto una y otra vez, me da susto el tema de la junta jejeje
Un saludo
#8
Escrito 23 January 2008 - 12:08:36
#9
Escrito 23 January 2008 - 12:16:58
Muchas gracias Pini
#10
Escrito 23 January 2008 - 12:21:32
#11
Escrito 23 January 2008 - 12:22:24
#12
Escrito 23 January 2008 - 12:41:46
En un 1.6, incluyendo filtro de aceite, si no me equivoco, son exactamente 4 litros
Si mal no recuerdo en el coupé me entro poco mas de 3 litros en el último cambio de aceite.
De todas formas en el manual viene la cantidad exacta.
#13
Escrito 23 January 2008 - 13:03:24
#14
Escrito 23 January 2008 - 13:35:44
#15
Escrito 08 March 2008 - 00:43:18
y por lo que veo los honda flaquean bastande de este tema,por lo que se le son motores muy duraderos,pero si se fija bien uno beo muchas reparaciones y cambios de piezas que en otros coches no veo
#16
Escrito 08 March 2008 - 10:30:25
ten en cuenta que hablamos de coches de 10-15 años con un monton de km y a los que se les da bastante tralla. Yo no veo exagerado que de todos los que somos haya alguna que otra averia.pues la verdad,me estan defraudando los hondas,yo no veo compañeros llenando sus coches de aceite,ni cambiando juntas de culata,reglajes de valvulas....
y por lo que veo los honda flaquean bastande de este tema,por lo que se le son motores muy duraderos,pero si se fija bien uno beo muchas reparaciones y cambios de piezas que en otros coches no veo
#17
Escrito 08 March 2008 - 11:14:04
#18
Escrito 09 March 2008 - 21:15:01
#19
Escrito 10 March 2008 - 02:30:14
pues la verdad,me estan defraudando los hondas,yo no veo compañeros llenando sus coches de aceite,ni cambiando juntas de culata,reglajes de valvulas....
y por lo que veo los honda flaquean bastande de este tema,por lo que se le son motores muy duraderos,pero si se fija bien uno beo muchas reparaciones y cambios de piezas que en otros coches no veo
pues nanoo, el coche casi siempre va en funcion de como lo trates... mi ex crx, 200.000km, y aparte de sus revisiones normales en tdos los coches, un distribuidor(50 pavos de desguace) y un embrague, y en mi eg, lo compre cn 100.000 km, y x ahora y gracias adios, nada de nada, osea q si a tus coches los cuidas un poco, tienes motor honda para burrir, siempre hay alguna escepcion, y siempre puede salir alguna averia, pro creeme q da = q sea honda q q sea cualquier otra marca.
aahhhh, también tendriamos q saber el tipo de conduccion de tus compañeros, si cambian a 2000 ueltas es posible q nunk tengan ningun problema....
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