Hay mejores y mas baratas que esas.
Para bajarlo unicamente, necesitas otros muelles y unas rotulas como dios manda si no quieres romper nada.
Eso es una suspension completa, que es la mejor solucion. Pero si solo quieres que se "agache" un poco... muelles y rotulas.
si quieres que "agache un poco· te ahorras las rótulas
Yo te aconsejo roscados, si por cualquier cosa no te llega los € o no quieres perder esa comodidad pues... muelles progresivos; los Spoon están bien y bajan unos 3cm... quizás algo menos.
La suspensión mía sí es esa, pero la foto no se corresponde con el modelo.
Es una suspensión muy buena, yo estoy encantadísimo con ella.
El precio de la suspensión es aproximadamente ése, aunque sobre los 1000€ ya la consigues. Luego tienes otras marcas que dan buenos resultados como por ejemplo K-sport, que distribuye KDperformance y que han estudiado y probado a fondo la suspensión para ofrecer unos tarados y unas cargas que dan muy buen resultado, no me importaría probarlas la verdad
También tienes tein, bilstein, buddyclub...
Qué he notado? Pues hombre, el balanceo del coche ha desaparecido o se ha minimizado. Paso por curva más rápido. Mayor estabilidad. Notas mucho más la carretera (es mucho más incómodo que una suspensión de serie, pero NO es una tabla, sigue siendo cómodo).
Yo personalemente lo tengo muy claro, ya te lo he dicho pero... no se me pasa por la cabeza cambiar de coche en el futuro y no montarle roscados.
Cual es el mayor problema y que suele hacer que la gente se eche para atrás? Que no están homologados casi ninguno, se pueden homologar...
Tiempo de montado en taller? Depende de si lo han hecho alguna vez o no y de si les apetece mover el culo a los mecánicos... pero para motarla, regular la altura perfectamente, alinear y tal... una mañana entera no te la quita nadie. Eso sin prisas. Si vas a tiro fijo, sabes cómo va montada y tal... pues en 2 o 3 horas estás fuera (lleva tiempo porque en la suspensión de serie hay que comprimir muelles, luego con los roscados colocarlos con la rosca muy baja e ir subiéndolos poco a poco con la llave)
Espero haberte sido de ayuda o al menos espero que te sirva algo mi experiencia.
Aunque hace ya tiempo hice los cambios en el coche, la verdad me había costado encontrar un momento para subir las fotos de mi "sporty" tras la instalación de los "zapatos nuevos".
