58 respuestas en este tema

[JAM]

Este Verdolaga pierde en todas, nos esta dando mala fama a los I-CTDI

, este VERDO, parece como los cangrejos, siempre que anda, parece que va patrás ...

Salu22

Editado por JAM, 31 enero 2008 - 14:02:48.

[Corocotta]

Pues no dudo que tire más el ibi aparte que entre que el 1.9TDI da más patada que el 2.0 que a su vez da menos que el 2.2 i-CTDi... pues parecerá un tiro aunque luego no le saque tanto (una cosa es la patada y otra lo que acelere realmente).

[Betis_Fans]

, el no precisamente, sino ustedes que os picais con todo ser no calamar y calamar que veis por cualquier lado , el solo se preocupa de gastar lo menos posible en combustible.

jajajajajajajaja
ahi le has dado maniatico.

[MAIDEN]

Pues yo estoy muy decepcionado con el Jacobo, a partir de 240 apenas acelera.

Es broma, hoy es el primer día que le he pisado algo y solo he llegado a 170 (ya tiene 4900km... en tres semanas). Y lo hice porque había un tipo con un Astra que no hacía más que adelantar y luego dejarme pasar, hasta que en una de estas que viene otra vez lanzao digo... "¿si bajo a cuarta y le piso qué pasará?". Y pasó que empezó a hacerse pequeñito por el retrovisor.

si no hubieras bajado a cuarta ....le habrias dejado igual , pero gastando menos....

[Antonio_1288]

si no hubieras bajado a cuarta ....le habrias dejado igual , pero gastando menos....

pff pero sq la 4ª es pa darle un homenaje XDDDDD

[mistercivic]

si donde mas tira es en 2000 vueltas, AHI es donde hay que tener la aguja para lo que pueda surgir...hay que estar preparados, mientras también ahorras petroleo.

[VERDOLAGA]

, este VERDO, parece como los cangrejos, siempre que anda, parece que va patrás ...

Salu22

1,2,3 un pasito pa lante Maria.. 1,2,3 un pasito pa tras

[maniatico]

Pero esto que es? como puede estar tan parado esto? a ver si teneis tinta digo huevos a conseguir mas consumo que yo con tanta expulsion de tinta

[Alberto Lopez]

(Por lo de la coñita y tal...)

A los del 2.2 ...os debe J@$~#R mucho picaros no? por que sabeis que eso gasta mucho y os jode la media ...


(hay que darle un poco de vidilla al post jiiji)

[KNIGHT]

(Por lo de la coñita y tal...)

A los del 2.2 ...os debe J@$~#R mucho picaros no? por que sabeis que eso gasta mucho y os jode la media ...
(hay que darle un poco de vidilla al post jiiji)

Pues a mi me J@$mre mucho más picarme cuando voy con el de gasolina porque en cuatro pisotones veo como se mueve la aguja .
En cambio cuando voy con un diesel (tanto da si es el mío como no) te puedes emplear a fondo sabiendo que el otro (normalmente también diesel porque es lo que abunda hoy en día) gasta aproximadamente igual que tu y si es gasolina, pues la broma de picarse contigo le está saliendo cara .
En viajes largos, los que acaban levantando el pié son los de gasolina, a pesar de ser los más veloces normalmente.

Pues no dudo que tire más el ibi aparte que entre que el 1.9TDI da más patada que el 2.0 que a su vez da menos que el 2.2 i-CTDi... pues parecerá un tiro aunque luego no le saque tanto (una cosa es la patada y otra lo que acelere realmente).

He tenido oportunidad de compararlo con un Golf tdi 130 y corren exactamente lo mismo. En el Ibiza no he subido en ninguno de esta generación, ni picado ni nada. Pero por lógica debe ser bastante más rapido que nuesto i-ctdi.

Editado por KNIGHT, 01 febrero 2008 - 14:34:28.

[Corocotta]

Pues no dudo que tire más el ibi aparte que entre que el 1.9TDI da más patada que el 2.0 que a su vez da menos que el 2.2 i-CTDi... pues parecerá un tiro aunque luego no le saque tanto (una cosa es la patada y otra lo que acelere realmente).

Perdón, lo he dicho mal. Quería decir que el 2.0TDI da más patada que el i-CTDi.

[Antonio_1288]

SEAT IBIZA 1.9 TDI 130 BHP FR <--------> HONDA ACCORD 2.2 I-CTDI SPORT





• Combustible gasoil • Combustible gasoil
• Cilindros / Posición 4 / en línea • Cilindros / Posición 4 / en línea
• Cilindrada (cm3) 1900 • Cilindrada (cm3) 2200
• Potencia Máxima • Potencia Máxima
CV/RPM 130/4000 CV/RPM 140/4000
• Velocidad Máxima 208 • Velocidad Máxima 212


• Par Máximo 310 • Par Máximo 340
• Aceleración (0-100 Km/h) 9.3 segundos • Aceleración (0-100 Km/h) 9.3 segundos
• Tracción delantera • Tracción delantera

• Peso en vacío 1192 kilos • Peso en vacío 1447 kilos • Nº Velocidades 6 • Nº Velocidades 6

Pfff despues de esto solo se puede decir.... como corre el accord

Editado por Antonio_1288, 01 febrero 2008 - 17:15:17.

[VILI1]

no hablaré mas del tema, no hablaré mas del tema, no hablaré mas del tema, no hablaré mas del tema, no hablaré mas del tema, no hablaré mas del tema,
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jeje mentiraaaaaaa
sigo diciendo que..............continuará

[Capeland]

si no hubieras bajado a cuarta ....le habrias dejado igual , pero gastando menos....

Hombre, iba en 6ª a unas 1800-1900 (vamos, pisando güevos ).

[Fredy]

Hoy volviendo del curro (por circuito claro ) en un tramo de recta he probado cuantos metros necesita mi chiquitin en pasar de 140 a 200 en quinta (no tengo sexta) y he necesitado menos de 1200 metros. En este tramo no hay pendiente apreciable.

[panini]

Pues yo en el evo IX de un colega, noto mas patada que en el mio...

[VILI1]

yo también estoy sin 6 , pero la verdad, no la hecho de menos y siiiiiiiiiiiiiiiiiiii lo he probado con 6, que no digo que no esté bien, solo que me da igual (el 2.0 -2.4 no los he probao).

[JGarcia]

Sin 6? los antiguos I-ctdi son sin 6....no lo sabia

[VILI1]

Sin 6? los antiguos I-ctdi son sin 6....no lo sabia

no nos hace falta, para eso tenemos "el sexto sentido" jeje

jod... que malo