22 respuestas en este tema

[Maxi]

Hola chavales! pues vamos a ver, llevo en el Civic llanta 17" con 40 de perfil y 205 de ancho, hasta ahi bien, el coche me consume un huevo, lo que me estaba planteando era lo siguiente: he pensao en plantarle una 15" por que me lo agradecerá( es el 1.4 16v), pero no se si cambiarle el ancho a 195 o dejarle los 205, si le dejo los 205 me bajará el consumo? o me consumirá casi lo mismo? ando un poco liao con el tema del ancho, por que con el tema de la pulgada esta claro que salgo ganando con una 15"... bueno, ahi lo dejo
Saludooooooooooos!!!!!!!

P.D: ya que estamos aconsejarme un poquillo con el modelo de llanta que le pongo en 15", por que despues de las 17" me pareceran todas feas , habia pensado en unas rota flight o en unas auto-X o en unas J.SPL por ese estilo...

[AReS]

Hola chavales! pues vamos a ver, llevo en el Civic llanta 17" con 40 de perfil y 205 de ancho, hasta ahi bien, el coche me consume un huevo, lo que me estaba planteando era lo siguiente: he pensao en plantarle una 15" por que me lo agradecerá( es el 1.4 16v), pero no se si cambiarle el ancho a 195 o dejarle los 205, si le dejo los 205 me bajará el consumo? o me consumirá casi lo mismo? ando un poco liao con el tema del ancho, por que con el tema de la pulgada esta claro que salgo ganando con una 15"... bueno, ahi lo dejo
Saludooooooooooos!!!!!!!

P.D: ya que estamos aconsejarme un poquillo con el modelo de llanta que le pongo en 15", por que despues de las 17" me pareceran todas feas , habia pensado en unas rota flight o en unas auto-X o en unas J.SPL por ese estilo...

Las rota q dices
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[greyh]

En esa medida las ROTA quedan de muerte un 10

[rznr]

lóticamente cuanto mas estrecho sea el neumático menor rozamiento, por lo que tendrás menor consumo y menor posibilidad de hacer acuaplaning.

[El Nico]

cambiando la llanta no creo que el ahorro sea tan significativo como con el ancho...
ahorraras xq las llantas pesarán menos, y le costará menos acelerar...

UN saludo

[Tarekeg]

El coche te consume por que, ya de por si llevas una caja de cambios con desarrollos largos y encima le añades unas llantas de gran diametro (y mas peso), pues logico que te consuma. De 195 a 205 no notaras la diferencia apenas. Pero si que notaras en el tamaño de la llanta y el paso de cada una.

Sobre tipo de llanta va sobre gustos y principios. Yo le pondria unas ligeritas para meterle menos carga al motor y aparte mejoraras ligeramente la frenada

[Bak]

Mejor 195 y búscate unas ligeritas

[jon_vti]

Mejor 195 y búscate unas ligeritas

+1

[Maxi]

El coche te consume por que, ya de por si llevas una caja de cambios con desarrollos largos y encima le añades unas llantas de gran diametro (y mas peso), pues logico que te consuma. De 195 a 205 no notaras la diferencia apenas. Pero si que notaras en el tamaño de la llanta y el paso de cada una.

Sobre tipo de llanta va sobre gustos y principios. Yo le pondria unas ligeritas para meterle menos carga al motor y aparte mejoraras ligeramente la frenada

También habia pensado en clavarle una OZ superleggera o algo de eso, por que estoy muy contento con OZ, son realmente una marca para darle un 10, pero es que con tantos palos aún parecen mas pequeñas... Las Rota que tal andan de peso? alguien lo sabe? por que las Oz que llevo pesan casi lo mismo que las de casa y son tres tallas mas grande...
Saludooooos...!

[E-javi]

si tienes 17 y vas a meterle 15 yo creo que no te va a gustar como quedaria.
Ponle unas 16 con perfil 40-45 y bajadito........ganas cosas de ambos bandos(consumo y visual)

[rznr]

que buscas buen rendimiento? o estética? si es estética te quedas como estás y listo, si es rendimiento con unas ligeras de 15" y de 195 el neumático notarás la diferencia.

[greyh]

eso! primero tienes que tener claro cuales son tus prioridades

[Maxi]

Lo que me esta matando es el consumo! que parece que lleve 200cv bajo el motor y para que se ponga a 150 flipo! aunque suelo ir despacito por autovia... lo dicho lo que mas me esta rayando es que traga como un todoterreno. Con la 16 no notaré mucho no? quiero decir que aún me consumirá un cojon... es que macho! con las de casa 14" me hace unos 100km mas por deposito... que yo creo que es para plantearse mandar a freir esparragos la estética... que lio ché...

[greyh]

Si lo que te mata es el consumo yo me plantearia cambiar de coche pq por mucho que cambies de ruedas poco vas a ahorrar.

Es un consejo

[Maxi]

Estoy acostumbrado a la gasolina, a mi con que me haga 450 km de consumo mixto con un deposito me sobra, fijate... la semana pasada inexplicablemente me hizo 420km y me hice 100 de montaña... me viene haciendo unos 380 tocando ciudad lo que mas...

[greyh]

yo con mi sporti hago 500km con un poco de todo solo noto la diferencia cuando cojo el polito de mi novia (sdi) y hago 1000km con un tanke

Estoy estudiando la posibilidad de tener un pequeño diesel para ir al curro + el trote diario

[Maxi]

yo con mi sporti hago 500km con un poco de todo solo noto la diferencia cuando cojo el polito de mi novia (sdi) y hago 1000km con un tanke

Estoy estudiando la posibilidad de tener un pequeño diesel para ir al curro + el trote diario

Pero de cuantos litros es el deposito del Sport?

[greyh]

con la reserva son 50l. cuando pita reserva le hecho casi 40€ a día de hoy. llevo unas 215-45-17" codigos-zr

[Maxi]

con la reserva son 50l. cuando pita reserva le hecho casi 40€ a día de hoy. llevo unas 215-45-17" codigos-zr

yo nunca llego a entrar en reserva, casi pero no llega, y cuando voy a repostar pues le caben de 32 a 34 litros, se ve que lleva 40 litros... es una duda que siempre he tenido

[rznr]

que coche tienes Maxi???

yo que tu le metía otra vez las de serie y me despreocupaba de la estética, es mi filosofía. y con esta filosofía me hago mas de 700km sin tocar la reserva y por autovía.