31 respuestas en este tema

[_SeR_]

Yo tampoco le echaria de 95 ni para ahorrar.. pero el manual de Honda y en la tapa del deposito pone 95 o 98.. así que romper no se deberia romper nada.. (si de algo pecan los manuales son de conservadores)

En Italia también es (o era, ultimamente ya no se) complicado encontrar de 98.. así que siempre que he ido por ahi abajo (con el S aun nmo he podido) he tenido que poner de 95 .

La tapa del mío sólo pone 98, os saco foto si eso...

[deibit]

La tapa del mío sólo pone 98, os saco foto si eso...

En la mia pone 95-98 RON/ROZ Min (con el 98 en letra mas grande).

En el manual pone que 95 o 98 y que recomendado 98.

Para estar en el lado seguro haz lo que te diga el manual.. si no pone 95 pues nunca le pongas 95..

Yo en el mio solo se la pondria en caso de emergencia.

[VTR&CIVIC]

98 para la vida de vuestros motores, es lo que nos recomiendan. Aunque si echas 95 no se va a clavar de golpe!!
Cuestion de mimo hacia nuestos motores que estan pensados para funcionar con 98 y así evitar esas cosas que ya se han relatado anteriormente...

[ap1dobermann]

la gasolina de 98 oct se recomienda para paises donde no se asegure q el refinamiento y la calidad de la 95 sea el adecuado,en el manual se limpian el culo antes d cagar aunque yo les hago caso pero creo q mi coche no lo notaria

[DeNiro]

El sensor de picado previene un encendido espontáneo nocivo. El efecto de picado es la consecuencia de una combustión acíclica incontrolada, que produce temperaturas locales extremas en el cilindro. Estas cantidades de calor elevadas someten a un intenso esfuerzo a componentes del motor tales como los pistones, las válvulas y la culata, y pueden provocar daños. El sensor de picado registra el sonido del motor propagado por la carrocería y lo convierte en impulsos eléctricos. La unidad de control del motor coteja los impulsos medidos con los valores de especificación almacenados e interviene para controlar el motor, la inyección de combustible y el encendido en la medida necesaria, antes de que la combustión alcance el límite de picado. El sensor de picado desempeña una función adicional en la detección de la calidad del combustible. Cuanto mayor es el índice de octano (RON), tanto más resistente al picado es el combustible. Esto significa que un combustible Súper Plus de 98 RON prende a una temperatura más elevada que una gasolina normal de 95 RON. Si ocasionalmente sólo se dispone de combustible de menor calidad, la unidad de control del motor corrige automáticamente la sincronización de encendido en base a la información recibida desde el sensor de picado. Esto previene daños al motor.


No es mio pero aclarara algunas cosillas...

Explendida respuesta y sin faltas!! Un ejemplo a seguir

[BAZOCA]

Explendida respuesta y sin faltas!! Un ejemplo a seguir

Pone que no es suyo...que lo habrá sacado de algún sitio, no obstante excelente!

[josan2000]

Señores, las casas oficiales comentan que al nuevo modelo se le hecha 95 sin problemas y tal...Que yo sepa no ha cambiado casi nada el motor, acelerador electrónico y algo de centralita supongo. Por lo tanto será como siempre Super 98 un coche que llega a las 9000rpm y más en verano con altas temperaturas...no?

Y por ejemplo, para viaje que yendo a un ritmo tranquilo no pasaremos de 6000rpm también sigue siendo recomendable 98 o con 95 es suficiente para viajar sin llegar a Vtec?

Saludos!

no t la juegues

[Touge Master]

no t la juegues

Me parece bien que intentes ganar mensajes para dejar de ser miembro "L" siempre y cuando aporten algo al foro. Responder de manera sistemática a todos los post (como a este de hace más de un mes), sin nada nuevo que ayude a que el foro mejore me parece que no está bien. ¿Qué te parecería si lo hiciéramos todos?

[Bub0]

Lo mismo le he pedido yo por MP. Vamos a tener que pedir el baneo de este usuario.

[Fenix]

Otra recomendación. Independientemente del tipo de gasolina que echeis... Evitad cambiar los octanajes. Si echais 98 que sea UNICAMENTE 98.

Es mejor para lo inyectores.