21 respuestas en este tema

[deibit]

Yo no entiendo a veces....algunos coches cabrios cuando salta el sensor de vuelco las barras antivuelco salen disparadas unos 15-20cm más hacia arriba a la vez que el airbag...

las nuestras son fijas...prescindir de este mecanismo para no añadir peso al coche? ...

Las que he visto que salen disparadas estan "planas" cuando estan en posicion "normal".

Como las del EOS

http://www.volkswage...Module_0005.htm

Sinceramente me fio mas de unas fijas cortas que de unas largas extensibles Al menos nuestro coche lleva barras reales.. y no cosmeticas como un Miata.

[BAZOCA]

Las que he visto que salen disparadas estan "planas" cuando estan en posicion "normal".

Como las del EOS

http://www.volkswage...Module_0005.htm

Sinceramente me fio mas de unas fijas cortas que de unas largas extensibles Al menos nuestro coche lleva barras reales.. y no cosmeticas como un Miata.

Pero de que sirve unas fijas cortas si la cabeza sobresale del arco de protección ? Lo ideal sería tal y como lo tenemos nosotros pero añadiendo ese sitema, que puede fallar? vale pero está ahí y el 99% funciona...