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Ya montare los 4-2-1 SRS que venden en kdperformance, alguno los lleva en civic coupé SR del 00? me gustaría saber que tal van, y si tendria que quitar el catalizador gracias
Editado por Lake, 13 febrero 2008 - 19:30:06.
Escrito 13 febrero 2008 - 19:29:17
Editado por Lake, 13 febrero 2008 - 19:30:06.
Escrito 13 febrero 2008 - 19:59:45
Escrito 13 febrero 2008 - 22:53:57
Escrito 14 febrero 2008 - 07:19:32
Bastante tipico lo de los colectores al llegar a los 100 mil km aprox.. jeje pues creo que el coupé lleva el catalizador n el intermedio, corrigeme sino. el ek3 lo lleva pasados los colectores y no habia mas cojones que anularlo y de esa forma no tendrias que anularlo pero aun así notaras muxa mas diferencia sin el claro que cada itv a desmontar.. jeje
Escrito 14 febrero 2008 - 13:22:40
Escrito 14 febrero 2008 - 14:11:48
Escrito 14 febrero 2008 - 20:53:47
Escrito 14 febrero 2008 - 21:12:46
Escrito 14 febrero 2008 - 21:25:00
A si que los colectores SRS no anulan el catalizador, eso es lo que queria saber porque no estaba seguro y no quiero problemas en la itv, y con colectores SRS y catalizador puesto se enciende la luz de fallo motor? De todas maneras mas adelante comprare un supresor ahora ando justo de € para todoLa ganancia se nota bastante aunque lleves catalizador.
Escrito 15 febrero 2008 - 14:10:42
Escrito 16 febrero 2008 - 18:25:40
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