apexi es lo mejor
Reprogramar
Comenzado por
Bestia negra
, 23 febrero 2008 14:26:17
25 respuestas en este tema
#22
JAIMETYPE-R
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CiViC JDM y MiS iNiCiAlEs JNM huyyy...
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Interests:CuAlQuIeR aPaRaTo CoN mOtOr K aCeLeRe La SaNgRe... Y lAs MuJeReS k también lA aCeLeRaN...
KaRtInG, 4x4, MoToS... - Coche:s: HoNdA CiViC 1997 Ej9 (D14A4) + HoNdA CiViC CoUpE 1998 Ej8 (D16Y8)(SiNiEsTrO) + HoNdA FiT Gd5 (L12A1) 2007 = 100% JaPaN
Escrito 16 marzo 2008 - 23:35:06
Yo ando para reprogramar el mio, viendo pvp y sitios, al final optare por irme a Lisboa (Portugal) y que www.turbotec.pt me la haga muy barata ya que en Portugal hay muy buenos profesionales y la vida es mas barata que en España, el viernes estare alli de visita para plantearle mi caso (coche y mods que llevo) y saber pvp y cvs, pero caera alli ya he visto reprogramado un W.Lupo tdi 3 cilindros de un amigo mio y es un tiro, 200km/h en na. 
ganare sobre unos 15cv no esta mal...
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#23
Angeldesign
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Asimo
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Escrito 16 marzo 2008 - 23:54:03
tu si que sabes jodíoYo ando para reprogramar el mio, viendo pvp y sitios, al final optare por irme a Lisboa (Portugal) y que www.turbotec.pt me la haga muy barata ya que en Portugal hay muy buenos profesionales y la vida es mas barata que en España, el viernes estare alli de visita para plantearle mi caso (coche y mods que llevo) y saber pvp y cvs, pero caera alli ya he visto reprogramado un W.Lupo tdi 3 cilindros de un amigo mio y es un tiro, 200km/h en na.
Sobre cuantos cv tendras al final?
#24
JAIMETYPE-R
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CiViC JDM y MiS iNiCiAlEs JNM huyyy...
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KaRtInG, 4x4, MoToS... - Coche:s: HoNdA CiViC 1997 Ej9 (D14A4) + HoNdA CiViC CoUpE 1998 Ej8 (D16Y8)(SiNiEsTrO) + HoNdA FiT Gd5 (L12A1) 2007 = 100% JaPaN
Escrito 17 marzo 2008 - 21:40:28
tu si que sabes jodío
Sobre cuantos cv tendras al final?
jajjajjaaaa Angel hay que ver lo mismo haber donde sale mas barato y que ten den un buen servicio y garantia (profesionalidad), porque en Badajoz se rallan con el tema de moda de reprogramar los Tdis...
Pues de serie son 90cv + la repro 14/15cv + colectores 4-2-1, supresor, escape, cai, Apexi AFC, cables de bujias, bujias 4 electrodos, y hasta anulada la recirculacion de gases que tengo ya todo esto montado, otros 15cv = 120cv aprox +/- (y si le meto la linea intermedia y volante motor aligerado) pues ya no se, lo que de lo dara en banco de potencia ese no engaña...
#25
RubenEG
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Ruben
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Escrito 18 marzo 2008 - 14:35:06
Donde se puede hacer una buena repro? que sepan de hondas...
#26
boing_vti
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Asimo Avanced
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Escrito 18 marzo 2008 - 15:06:21
Lo que te comenté Bestia. Lo primero para potenciar un coche (primordial para mi) Escape y admision. Solo con eso, ya le ganas mucho. En tu caso, motor D16, unos 15cv en total (ahora con el motor nuevito, IGUAL alguno mas)
Si luego quieres mas, pues una repro. Pero ya tienes el escape y la admision en condiciones
Si luego quieres mas, pues una repro. Pero ya tienes el escape y la admision en condiciones
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