
motor b18
#1
Escrito 24 febrero 2008 - 23:07:08
#2
Escrito 24 febrero 2008 - 23:20:23
El b18 que citas en el título no lo monta el civic vti del 92, monta el b16a2. El b18 puede ser de un integra o de un civic vti 5p.
Bienvenido y ponte unas fotos del coche. Yo también soy del norte, gallego.

#3
Escrito 24 febrero 2008 - 23:46:56
#4
Escrito 25 febrero 2008 - 00:00:13
Si tienes a tiro un b18 de integra si te haras un buen pepino.
PAra meter un b16a2 o un b18 aparte de lo que te han mencionado que necesitas, tendras que cortar un poco de crx jeje. Algunas cosillas no entran en ese pequeño vano.
#5
Escrito 25 febrero 2008 - 00:07:23
#6
Escrito 25 febrero 2008 - 00:10:18
Y si, los motores de honda/acura suelen estar cotizados
#7
Escrito 25 febrero 2008 - 00:12:52


lo tienes muy bonito

#8
Escrito 25 febrero 2008 - 00:14:54
#9
Escrito 25 febrero 2008 - 00:26:01
colectores ya tengo y escape también pero lo voy a cambiar est último x 1 q vi en kd performance d 1 tienda d canarias 1 2salidas 1 x cada lao muy guapo yel tramo del medio también y así le quito el cataliz verdad? también tengo admision d carbono, q arboles se pueden montar? motores de acura estaran super cotizados verdad?
Fijate q yo en mi solete ando montados unos arboles de levas SKUNK2 Stage 2 y me van de maravilla.... pero igual pregunta en la tienda a ver que tal
SALU2

#10
Escrito 25 febrero 2008 - 00:26:23
#11
Escrito 25 febrero 2008 - 00:28:53
#12
Escrito 25 febrero 2008 - 00:31:17

Si te lo acabas de comprar y está bien xq quieres meterte ya en un swap, si esta ok de motor lo suyo es que vallas con calma estudiando realmente que quieres hacerle xq te veo un poco liao. Es una sugerencia.
En cuanto a lo del motor, si quieres un b18 itr te va costar el doble aprox sino más que meter un b16 vti. La instalación en cuanto a complicación y gasto para series B es igual.
Otra opción y más poderosa es buscarte un bloque b20 de un crv, una culata de b16 y hacerte algo más bestia.
Puedes aprovechar tu motor y instalarte árboles de levas pero yo antes me buscaría un compresor. Lo que tendrás que estudiar es si te vale la pena gastar dinero en ese motor o directamente hacer un swap, esta es la duda de siempre.
La tienda que citas trabaja como colaborador oficial de este foro, habla con kike-r si te interesa algo.
Editado por MarLBoRo, 25 febrero 2008 - 00:33:05.
#13
Escrito 25 febrero 2008 - 00:34:49
Editado por javichucrx, 25 febrero 2008 - 00:39:23.
#14
Escrito 25 febrero 2008 - 00:45:50

Si, puedes hablar con kike a través del foro vía MP.
Me alegro de que hayas decidido quedartelo, ya hay pocos y cuidados menos.
#15
Escrito 25 febrero 2008 - 00:50:42
gracias turon yo vivo en el coto,bueno no t creas le tengo mucho q hacer,el tuyo cual es?1 rojo?blanco?negro?son los q yo tengo controlaos x aki el tuyo q es el rojo q sale aki con llantas q ta muy cuidadin?a ver si quedamos 1 día pa charlar y eso.tu eres amigo de marcos el del tramsam negro m dijo q tenia 1 amigo con 1 crx rojo creo...........
yo también soy del coto


El crx se merece dormir en garaje

#16
Escrito 25 febrero 2008 - 13:51:38
#17
Escrito 25 febrero 2008 - 15:25:33

http://clubhondaspir...showtopic=60797
lo dicho ya hablamos y cuando quieras quedamos que ademas no nos tenemos que desplazar mucho

#18
Escrito 25 febrero 2008 - 16:31:34
ok tio haber si me encaja este fin creo q es la fiesta d turon del motor y pa to no da ademas tengo los palieres......... algo tocaos,poner ruedas nuevas las q tengo lo estan pero no me pasa la itv......y mas y mas en fin me viene 1 mes duro no vas tu a turon?bueno es una quedada ya "seria", no como solemos hacer de quedar en el parking del arbeyal, se va a comer, con rutillas y demas
no te arrepientes seguro hay muy buen ambiente.
http://clubhondaspir...showtopic=60797
lo dicho ya hablamos y cuando quieras quedamos que ademas no nos tenemos que desplazar muchotengo ganas de ver mas crx.
#19
Escrito 25 febrero 2008 - 20:06:50

lo tienes homologao de altura? porque lo tienes bastante agachao
#20
Escrito 25 febrero 2008 - 20:25:14
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