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Precioso, y las llantas.......pufff
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quien quiere un K-Series si con un ek vamos sobraos
Comenzado por
tezeto
, 06 marzo 2008 10:13:32
#21
Escrito 17 agosto 2008 - 21:32:51
JavierD
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Asimo
- Coche:civic Eg5
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#22
Escrito 18 agosto 2008 - 01:15:11
MaTSVTEC
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Asimo
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- Location:La Coruña
- Interests:quemar mobil1
- Coche:EGH22 124FL ACCORD CDTI
Yo sigo prefieriendo un K20 
#23
Escrito 21 agosto 2008 - 15:18:53
E-javi
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C32B2 (NSX) 280 hp
- Gender:Male
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- Coche:nada...
Yo sigo prefieriendo un K20
fukka K-series
#24
Escrito 21 agosto 2008 - 16:27:51
cussico
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C32B2 (NSX) 280 hp
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- Coche:EP3 K20A2 reformado
sabeis todos q no.....
un k es mucho k
un k es mucho k
#25
Escrito 23 agosto 2008 - 00:08:46
DAVTI
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Asimo Avanced
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- Coche:HONDA STREAM K20, CRX EG2 Y CRX EE8
Yo prefiero un B series bien potenciado, la sexta marcha me sobra en un "K"
#26
Escrito 23 agosto 2008 - 00:28:51
ferrallas
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In Rod We Trust
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el dilema n/a
b20vtec o k20a2
b20vtec o k20a2
#27
Escrito 23 agosto 2008 - 00:44:35
MickeyKastro
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F20C (S2000) 240 hp
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- Coche:KK7R (EG5 STAGE1)
pepedazo makina
#28
Escrito 20 febrero 2009 - 14:25:58
jorvs
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٩(×̯×)۶
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alguno sabe donde conseguir exactamente esas esferas supongo que seran originales spoon no? 
Editado por jorvs, 20 febrero 2009 - 14:47:05.
#29
Escrito 20 febrero 2009 - 20:51:21
AX3
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K20C (ep3) 200 hp
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- Coche:Honda Civic EJ6 + Accord CTDI '04 + Civic FK 1.4 i-DSI
puffff de muerte
#30
Escrito 20 febrero 2009 - 22:03:50
kikocivic98
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Asimo
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buah jejeje menudo pepino!!!!parece raro y posiblemente este equivocado pero en usa preparan mas series B y series D que serie K. Es lo que yo e visto, lo mismo esta mu fuera de la realidad...
#31
Escrito 20 febrero 2009 - 22:18:26
RubenEG
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Ruben
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- Coche:Civic EGR
El K es superior eso no hay duda.
Espero que reconduzca el aire hacia esas trompetas xq como cojan el aire caliente del vano era mejor que le pusiese un cai roto2
Espero que reconduzca el aire hacia esas trompetas xq como cojan el aire caliente del vano era mejor que le pusiese un cai roto2
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