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Cuidado de capotas


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3 respuestas en este tema

#1 Bub0

Bub0

    Asimo

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Escrito 13 March 2008 - 23:48:56

Bueno, esto lo he sacado de forodetalles y cvreo que es lo más completo que he leído sobre este tema. ahora que se acerca el buen tiempo es hora de lucir la capota en el mejor de los estados.

La inmensa mayoría de descapotables tienen la capota fabricada bien con lona poliacrílica/poliéster o bien vinilo. Las capotas de lona (tela) tiene un mejor tacto y son más bonitas (en mi opinión, claro!) mientras que las de vinilo son más económicas y fáciles de mantener.

Las capotas de lona tienen un tejido muy denso, pero respiran. Al contrario que las capotas de vinilo, las de lona no son impermeables, sino resistentes al agua. Si queremos que la capota de lona sea impermeable, ésta debe ser tratada. Sin esta protección es posible que filtre agua y que se manche excesivamente. Del mismo modo las capotas de vinilo necesitan ser protegidas de los rayos solares (comienzan a blanquearse) y, por supuesto, de la contaminación.

La ventana trasera de la capota también es especial. Muchas capotas tienen sus ventanas fabricadas en vinilo transparente. Debido a la alta absorción de este material (gases, líquidos, ácidos e hidrocarbonos) acaba por amarillear con el tiempo si no es convenientemente mantenida. La mayor parte de las ocasiones el amarilleo y decoloración es debido a los rayos ultravioletas del sol más un incorrecto plegado.

Productos químicos habituales de limpieza tales como amoniaco, lejía, detergente, alcohol y vinagre son dañinos para tu capota. Los detergentes, lejía y ácidos deterioran la lona. El alcohol y amoniaco resecan y apagan el brillo de las capotas de vinilo.

Proceso de limpieza recomendado:

1. Si la capota no está sucia basta con aclararla con abundante agua. Si tiene polvo o suciedad entonces necesitamos 3 cosas:

2.

a) Un champú que no contenga detergentes ni aceites abrillantadores. Si el champú contiene aceites la capota los absorberá y actuará como un imán para el polvo. Igualmente es preferible si el champú viene en un envase de spray ya que es más fácil y rápido de aplicar (“Sonax Soft Top Cleaner”). <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/happy15.gif ALT=":)">

B) Un cepillo suave, que las cerdas no suelten pelo. Si lo frotamos contra nuestra mano sin arañar, es válido. Con él frotaremos en general y más en las zonas sucias. No frotar la ventana con el cepillo porque se puede rayar.

c) Secar con una toalla de microfibra ww o gamuza sintética. Ojo en lugar de frotar, es mucho mejor empapar y así evitaremos que suelten pelo (gamuza).

d) En las ventanas de vinilo lo mejor son las toallas de microfibra ligeramente humedecidas.

Proteger la capota:

Si queremos que nuestra capota sea impermeable al agua y a las manchas es necesario tratarlas con un spray tipo Scotchguard. Aquí recomiendo “Sonax Fabric Proofer” o “1Z Cabrio Protect”. Todas las capotas llevan este tratamiento cuando salen de fábrica pero se pierde con el tiempo. Es aconsejable aplicarlo una vez al año o cuando el agua deja de “resbalar” por la superficie.

Las capotas de vinilo también necesitan protección. Aunque éstas son impermeables, deben ser protegidas contra la decoloración que provoca el sol. Para ello usamos un protector de vinilos (mejor si tiene protección solar). Es aconsejable aplicarlo cada 3 meses

#2 josan2000

josan2000

    K20C (ep3) 200 hp

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Escrito 28 March 2008 - 02:40:37

Bueno, esto lo he sacado de forodetalles y cvreo que es lo más completo que he leído sobre este tema. ahora que se acerca el buen tiempo es hora de lucir la capota en el mejor de los estados.

La inmensa mayoría de descapotables tienen la capota fabricada bien con lona poliacrílica/poliéster o bien vinilo. Las capotas de lona (tela) tiene un mejor tacto y son más bonitas (en mi opinión, claro!) mientras que las de vinilo son más económicas y fáciles de mantener.

Las capotas de lona tienen un tejido muy denso, pero respiran. Al contrario que las capotas de vinilo, las de lona no son impermeables, sino resistentes al agua. Si queremos que la capota de lona sea impermeable, ésta debe ser tratada. Sin esta protección es posible que filtre agua y que se manche excesivamente. Del mismo modo las capotas de vinilo necesitan ser protegidas de los rayos solares (comienzan a blanquearse) y, por supuesto, de la contaminación.

La ventana trasera de la capota también es especial. Muchas capotas tienen sus ventanas fabricadas en vinilo transparente. Debido a la alta absorción de este material (gases, líquidos, ácidos e hidrocarbonos) acaba por amarillear con el tiempo si no es convenientemente mantenida. La mayor parte de las ocasiones el amarilleo y decoloración es debido a los rayos ultravioletas del sol más un incorrecto plegado.

Productos químicos habituales de limpieza tales como amoniaco, lejía, detergente, alcohol y vinagre son dañinos para tu capota. Los detergentes, lejía y ácidos deterioran la lona. El alcohol y amoniaco resecan y apagan el brillo de las capotas de vinilo.

Proceso de limpieza recomendado:

1. Si la capota no está sucia basta con aclararla con abundante agua. Si tiene polvo o suciedad entonces necesitamos 3 cosas:

2.

a) Un champú que no contenga detergentes ni aceites abrillantadores. Si el champú contiene aceites la capota los absorberá y actuará como un imán para el polvo. Igualmente es preferible si el champú viene en un envase de spray ya que es más fácil y rápido de aplicar (“Sonax Soft Top Cleaner”). <img src=http://www.aquaautospa.com/forodetalles/emoticons/happy15.gif ALT=":)">

B) Un cepillo suave, que las cerdas no suelten pelo. Si lo frotamos contra nuestra mano sin arañar, es válido. Con él frotaremos en general y más en las zonas sucias. No frotar la ventana con el cepillo porque se puede rayar.

c) Secar con una toalla de microfibra ww o gamuza sintética. Ojo en lugar de frotar, es mucho mejor empapar y así evitaremos que suelten pelo (gamuza).

d) En las ventanas de vinilo lo mejor son las toallas de microfibra ligeramente humedecidas.

Proteger la capota:

Si queremos que nuestra capota sea impermeable al agua y a las manchas es necesario tratarlas con un spray tipo Scotchguard. Aquí recomiendo “Sonax Fabric Proofer” o “1Z Cabrio Protect”. Todas las capotas llevan este tratamiento cuando salen de fábrica pero se pierde con el tiempo. Es aconsejable aplicarlo una vez al año o cuando el agua deja de “resbalar” por la superficie.

Las capotas de vinilo también necesitan protección. Aunque éstas son impermeables, deben ser protegidas contra la decoloración que provoca el sol. Para ello usamos un protector de vinilos (mejor si tiene protección solar). Es aconsejable aplicarlo cada 3 meses

Hola yo cuando falta un mes para verano ,llevo el coche a un lavadero , lo dejo un par de dias y me dejan la capota y el cuero como nuevos y me cobran unos 80 euros.

#3 deibit

deibit

    Flat out until you see God, count to three, then brake

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Escrito 28 March 2008 - 11:37:01

Bueno, esto lo he sacado de forodetalles y cvreo que es lo más completo que he leído sobre este tema. ahora que se acerca el buen tiempo es hora de lucir la capota en el mejor de los estados.


Por cierto, que supongo que ya lo sabras, pero como la capota del S2000 es de PVC, hay que tratarla con los productos limpiadores de Vinilo.

No la vas a romper si la limpias con productos de lona, pero lo que te pasara es que como el PVC no "chupa" (o respira o como quieras llamarlo) te quedara una capa de "grasilla" encima de la capota (aunque quites el exceso despues de aplicarla) que si no llueve pues puede que no tenga efectos secundarios, pero cuando llueve es probable que esa "grasilla" no absorbida se mezcle con la lluvia y gotee hacia la pintura y te quede el coche mas sucio de lo que deberia.

Importante que el acondicionador tenga proteccion UV y que lo apliques por los dos lados (para cuando vayas descapotado)

#4 Bub0

Bub0

    Asimo

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Escrito 28 March 2008 - 12:22:15

:+: Lo sabía deibit, pero no había caído en lo de aplicarlo por los dos lados. Lo dicho, todo un crack!! ;)

Editado por Bub0, 28 March 2008 - 12:22:25.





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