19 respuestas en este tema

[Elseco]

http://foros.supermo...3794$ME=9245710

No tengo ni idea de si la información es fiable, porque hasta ahora no he leido ningún post en nuestro foro sobre esto

[Pedro V]

Todo es posible en esta vida pero lo que mas me sorprende es que en un concesionario se hayan producido dos casos y ademas aseguren que hay varios motivos por lo que se produce y sin embargo en este foro que hay cantidad de i-cdti no haya salido ninguno con ese problema.

Yo hasta que nadie me demuestre lo contrario solo achacaré como pegas al accord el problema de los grillos.

[Reboni]

No me extrañaria que condujese de la misma forma que habla...

Los hay que se compran motores diesel para ahorrar dinero en combustible y son tan listos que los conducen como si fueran gasolinas de 200 CV... sin bajar de las 4000 rpm... Eso por no decir que un motor nuevo, recien salido de fábrica necesita ciertos cuidados ya que hasta que se "suelta" está sometido a unas fricciones mucho mayores que las que tendrá en el resto de su vida... ( de ahí el primer cambio de aceite a los 10.000 kms) más aún un diesel...

Lo dicho, quizá ese tío debiera haberse comprado un Ibiza Cupra...

En fin :vikin:

[newaccord]

Ya había leido ese post. aunque solo sabía de un caso , que no se si será tal y como cuenta (quizás tengamos otro caso Santin), ademas en la prensa tampoco he leido nada, y hay un foro por internet, donde se comentan unica y exclusivamente los fallos de los coches, y estaba este post y no comentaban mas casos. Quizas solo fué mala suerte, por lo que respecta al salpicadero con menos detalles que un panda, dice mucho de su credibilidad.

[Astor]

Ley universal:(Cafre +(coche - Aceite)) = gripage.

Esto se estudia en parbulitos

[Corocotta]

Yo creo que lo de menos detalles que el salpicadero de un panda se refiere a los detalles que tuvieron con el los de atención al cliente. Lo que pasa es que el tío no se explica bien.

[Pepe]

elseco, a mi no me parece fiable, de hecho fijate que le han preguntado en dos post cual era el concesionario y no ha respondido, y han pasado varios dias. Ademas no es usuario de ahi, pues ha entrado como "Invitado", puede ser SATIN que vuelve a hacer de las suyas. Un motor para griparlo hay que estar sin aceite y que este muy caliente, se le hubiese encendido testigo antes de llevarlo a ese extremo.

[Diego]

Me huele a "rollo".

Eso de que los motores tienen que ser de acero...................................

[indiana]

Eso es un post-torpedo dirigido a la línea de flotación, pero no hará blanco

Post de esos en contra de cualquier modelo y marca siempre han existido, probablemente lo más cerca que ha estado de un i-CTDI es al verlo pasar mientras se le caia la baba

Si fuera cierto no escribiria así... osea
Tendría un cabreo de la leche, osea muy cabreado vamos

[DRITO]

Me huele al famoso Santin, ¿habeís pasado por el foro Mazda?, no puede ni verlos y ahora le toca el turno a honda. Si no se tiene un superfiablequetecagas Laguna eres su próximo objetivo.

[fernando]

valla movida!

espero que no sea verdad por el bien de los petrolas

[DRITO]

Estoy con Indiana. Ami me ocurre algo así con mi accord y pongo el grito en el cielo, con una semana que se gripe un motor...no sé, no sé.

[perroloco]

ese tio me parece que no a subido a un i-ctdi en su vida,yo lo tengo y es el mejor coche que he tenido,anteriormente tuve un civic v-tech y lo vendi con 8 años y sin pasar por el taller NUNCA,ademas lo puse en venta y me duro 2 dias,este tio quiere desprestigiar este modelo por que ya quisiera tener la categoria y la pasta para tener semejante cochazo.que mala es la envidia,ya le he puesto una contestacion al colega.saludos a todos y disfrutad de ese peazo carro que teneis,lo demas son envidias.

[Toledano]

Jajaja, claro que lo he leido, antes incluso que este mensaje y he contestado creo que hemos pensado todos lo mismo

[Elseco]

Ley universal:(Cafre +(coche - Aceite)) = gripage.

Esto se estudia en parbulitos

Bueno, solo leeros y se me relaja el corazón

[Ivanace]

Me huele a "rollo".

Eso de que los motores tienen que ser de acero...................................

Creo que se a tomado muy en serio el anuncio donde montan un motor de papel de aluminio

[Elseco]

[PeNgO]

Jeeejeje, el otro día tuve un "roce" en forocoches porque nunca me cansaré de poner verde al Megane II (no sólo porque me saliera malo a mi, que sé de buena fuente que es muyyy guerrero) y el tio me remitió a ese post, UNA SOLA QUEJA SOBRE EL ACCORD. Sin comentarios.

Salu2.

[Diego]

Me huele a "rollo".

Eso de que los motores tienen que ser de acero...................................

Creo que se a tomado muy en serio el anuncio donde montan un motor de papel de aluminio

Jajajajajajajajajaja

[Pirates]

Ayer llevé mi i-ctdi a pasar la revisión de 20.000Km. a mi concesionario BAIX AUTOMOTIVE en Sant Boi de Llob (sablazo de 218Euros incluyendo filtro del aire) y el jefe de taller me comentó que a ellos les había llegado un i-ctdi gripado. Lo comunicaron a Honda y vino un ingeniero de Honda Japón, sacaron el motor que se llevaron a Japón para analizar y montaron un motor nuevo.

Dice que que el sepa es el único caso que se ha producido en Europa. Espero sea cierto.

Lo único que yo se es que a mi me va de maravilla. Por cierto me va a cambiar la junta de la puerta del conductor a ver si se deja de oír el jodido ruido areodinámico.

Saludos
Pirates