3 respuestas en este tema

[sailor]

Saludos gente. La pasada semana llevé mi Civic coupé a cambiar la correa de distribución y de paso el resto de correas. Pues bien, desde ese día veo que al maniobrar en parado o aparcando y con el volante girado a tope hacia uno de los lados, éste se mueve o vibra y sale un ruido del motor.

Haciendo una prueba me doy cuenta que el chirrido es de una correa que está en el lado del conductor y va tapada por una carcasa. Imagino que es la de la direccion asistida. Al volver a centrar la dirección deja de hacer ruido y todo va bien.


Le ha pasado a alguno? es algo de lo que deba preocuparme? obviamente tengo que volver al concesionario, pero hasta el proximo lunes no abren, y no se si se puede agravar el problema o incluso romper la correa.

Editado por sailor, 20 marzo 2008 - 21:21:53.

[VERDOLAGA]

Sailor tranquilo eso no es grave, simplemente que te patina la correa de direccion... eso te la tensan en 5 min no tiene misterio. Sin dejarlo mucho para no castigar mucho la correa puedes circular sin mayores problemas.

Normalmente te lo hara en frio, o cuando fuerzas la direccion (todo el peso del coche sin moverse)...

Tranquilo es leve

[vga666]

Sobre todo no hagas tope de direccion, eso multiplica la presion en el circuito y se te puede fastidiar, en algunos casos. Intenta no insistir en los topes de direccion y ya esta.

[sailor]

Ok! ya me quedo tranquilo. Gracias por la ayuda . Lo cierto es que llevo todo lo que va de Semana Santa usando el Civic y dejando descansar el Jacobo. Me encanta su línea y disfruto un montón conduciéndolo.