Vídeo en circuito.
Os dejo el link y os empapáis.
Os adelanto que baja la entrada del vtec de 5400 a 3800 rpm, y eleva el corte hasta las 8600 rpm.
Sin haber tocado nada de admisión o escape (coche de serie) subiría unos 10 cv, habiendo tocado eso unos 20 cv
P.D.: Creo no equivocarme, ya que las gráficas dan los cv a la rueda, pero las ganancias serian mas o menos lo que he dicho.
Dynos
De serie:
Habiendo tocado admisión y escape:
Editado por Adri Civic, 27 marzo 2008 - 13:40:52.
