he oido por hay que el volante motor o las polesas aligeradas apenas se notan en un coche poco potente, es decir que si kambias a tu coche el volanta motor y las poleas por decir algo 110 caballos no se nota apenas komparado con lo que se nota con uno de 200.
que opinais¿?
el volante motor y poleas aligeradas
Comenzado por
frodowrc
, 28 marzo 2008 00:06:09
2 respuestas en este tema
#1
frodowrc
-
- Miembros
-
- 142 mensajes
K20C (ep3) 200 hp
- Gender:Male
- Location:bilbao
- Interests:wrc
- Coche:typeR fn2
Escrito 28 marzo 2008 - 00:06:09
#2
Jbh
-
- Miembros
-
- 14.633 mensajes
XXL
- Gender:Male
- Location:Madrid
- Interests:Cada vez menos
- Coche:Chatarra
Escrito 28 marzo 2008 - 00:14:58
Notarse si se nota, aunque tengas pocos cv. Lo único que no es muy lógico hacer esas modificaciones a un motor tan poco potente. Digamos que en 200cv se aprovecha mas
#3
Fenix
-
- Miembros
-
- 6.758 mensajes
Asimo Pro
- Gender:Male
- Coche:uno
Escrito 28 marzo 2008 - 12:35:40
Si cambias las poleas no sirve de nada.
Ahora si pones unas levas con esas poleas y cambias unos grados la inclinación si que obtienes una ganancia de cvs. Pero lo aconsejable es que ya que cabias las levas que mires unas válvulas, muelles etc etc. Es una cadena
El volante vas a notarlo en las subidas y bajadas de rpm que al ser más ligero girará más rápidamente pero es solo una variación ligera. Si cambias el volante es aconsejable hacer lo mismo con el embrage.
Ahora si pones unas levas con esas poleas y cambias unos grados la inclinación si que obtienes una ganancia de cvs. Pero lo aconsejable es que ya que cabias las levas que mires unas válvulas, muelles etc etc. Es una cadena
El volante vas a notarlo en las subidas y bajadas de rpm que al ser más ligero girará más rápidamente pero es solo una variación ligera. Si cambias el volante es aconsejable hacer lo mismo con el embrage.
2 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 2 invitados, 0 usuarios anónimos
