24 respuestas en este tema

[jordymarinna]

Hola, se que es una pregunta a priori tonta, pero estoy pensando en adquirir un HR-V de segunda mano. Concretamente un HR-V 3p de 105v. La preguna es : Como puedo saber si el modelo de 2º mano que me venden es 4x4 o no?? Se puede diferenciar de alguna manera sin conducirlo???
Un saludo.

Simplemente mira debajo del coche y veras si hay tramsmision o no.
Y si quieres ser mas disimulado, miralo desde atrás, te agachas un poquito y veras los palieres traseros.
Si hay palieres es 4x4.
Saludos.


Cuando yo compre el mio, en el que lo vendía me dijo que era 4x2 y lo compre con la idea de que era 4x2. Cuando lo tuve en mis manos, intente dar un aceleron en tierra para hacerlo patinar por delante y no patina, intente clavar el freno de mano y no se clava, por que frena las 4 ruedas. Me baje del coche mire debajo del coche y vi la transmision y es que era 4x4 y en los papeles también lo pone que es 4x4.
Yo lo pague como 4x2, aunque la diferencia de precio es poca.
De todos modos, piensa que el 4x4 corre menos, y gasta algo mas, pero esa diferencia también es poca.
Saludos.

[Radioak]

que el 4x4 frena de las 4 ruedas con el freno de mano? tio... analiza bien eso que acabas de decir :S

Y efectivamente. Asomate un poco por debajo y mira que atrás las ruedas no esten libres, sino que tengan una transmision que va hacia el centro del coche.

[jordymarinna]

Pues si tio, al tirar del freno de mano, la transmision no deja bloquear las ruedas traseras y actua mandando la fuerza de frenada a las delanteras, ya sea frenando hacia delante o hacia atrás. No se si sera normal o no, pero siempre a funcionado así y va de pm.

[Radioak]

me suena raro neng

[naraalgeciras]

Puffff eso del freno de mano no tiene nada que ver con el 4x4. El freno de mano no tiene nada que ver con la transmision . Pero en lo demas si que estoy deacuerdo, mira si tinene barra de transmision y punto.

[blueberto]

Pues os va a sonar mu raro, pero en los papeles de mi hrv no pone que sea 4x4 pero he mirado por debajo y viene de la parte delantera una barra bien gorda hacia atrás y las ruedas no van sueltas, mañana os subo una fotillo vale??? y así me confirmais si es 4x4 o no, porque aunque es el 2º hrv que tengo y el otro si que era 4x4 no me acuerdo como era por debajo

[Radioak]

si tiene una barra mu gorda pa atrás es 4x4 fijo

[blueberto]

Mira radioak, he subido un video que he grabado de la parte trasera de mi hrv.....no entiendo mucho, pero las ruedas muy sueltas no van....confirmamelo please.,-)


http://es.youtube.co...h?v=WF_1TT2acwU

Editado por blueberto, 27 abril 2008 - 21:04:06.

[Radioak]

es 4x4 sin lugar a dudas.


Por donde tu ves "esa barra tan gorda pa atrás" llevo yo el escape. El mio no es 4x4

[blueberto]

Pues te aseguro que en mis papeles no pone que sea 4x4, es mas, al que se lo cambie por mi civic me dijo que no lo era.........que cosas mas raras verdad???

Muchas gracias, me has dado una alegria!!!

[Radioak]

fijate tu lo que sabia... ahora solo te keda saber si es vtec o no hazle una foto al motor

[jordymarinna]

Pues te aseguro que en mis papeles no pone que sea 4x4, es mas, al que se lo cambie por mi civic me dijo que no lo era.........que cosas mas raras verdad???

Muchas gracias, me has dado una alegria!!!

El que a mi me lo vendio, también me aseguro que era 4x2, y en los papeles tampoco pone que sea 4x4, y es 4x4.

[blueberto]

No, de eso si que estoy seguro, eso es mas facil de ver....jejeje....abrir el capó y si no pone vtec por ningun lado malo pero bueno, el otro hrv que tenia tampoco era vtec y no lo eché en falta, aunque se nota, la verdad, el civic andaba que daba gusto con su 1600 vtec.....pero con lo de que sea 4x4 ya me vale, lo compré pensando que era 4x2 y venia con sorpresa...jejeje...

Gracias radioak

El que a mi me lo vendio, también me aseguro que era 4x2, y en los papeles tampoco pone que sea 4x4, y es 4x4.

Ya, pero en el seguro tampoco he dicho que sea 4x4 y eso puede suponer un problema a la hora de reparar algun siniestro no???, que nunca pase claro, pero si pasa no lo he dicho (tampoco lo sabia hasta que me lo habeis confirmado)

Pues eso, 4x4 al canto

Editado por blueberto, 28 abril 2008 - 16:02:42.

[jordymarinna]

Ya, pero en el seguro tampoco he dicho que sea 4x4 y eso puede suponer un problema a la hora de reparar algun siniestro no???, que nunca pase claro, pero si pasa no lo he dicho (tampoco lo sabia hasta que me lo habeis confirmado)

Pues eso, 4x4 al canto

Pues no se si sera problema, o no, pero yo también pago el seguro como 4x2, y ademas a mi mujer le revisaron los papeles los Mossos y le dijeron que todo estaba en orden.
Como tu dices, que nunca pase.....

[blueberto]

jejeje....pues nada, todo correcto, 4x4 de estrangis XP

pd. hay que ver lo que ha dado de si un hilo que inicio uno que no ha vuelto a postear y han salido ya 3 hrvs con la misma "sorpresa"

[HR-V1999]

En el 4x4 si tiras del freno de mano frenan las 4 ruedas, xq los embragues del sistema de traccion se accionan al existir diferencia de giro en el eje anterior y posterior, es lo mismo que si estuviesen patinando... Las ruedas de alante giran pero las de atras no, la bomba de aceite del eje delantero manda mas presion y se accionan los embragues. Es normal.

Saludos!

[jordymarinna]

En el 4x4 si tiras del freno de mano frenan las 4 ruedas, xq los embragues del sistema de traccion se accionan al existir diferencia de giro en el eje anterior y posterior, es lo mismo que si estuviesen patinando... Las ruedas de alante giran pero las de atras no, la bomba de aceite del eje delantero manda mas presion y se accionan los embragues. Es normal.

Saludos!

A eso, me referia yo.

[Galuppin]

que yo sepa, el de 105cv no es 4x4

[Radioak]

existia en su primera version un 105 3p 4x4