Welcome to Club HondaSpirit
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Censo Accord 4ª , 5ª y 6ª
Comenzado por
Piticli
, 10 abril 2008 13:26:33
#901
Escrito 14 octubre 2011 - 04:11:05
pues tiene 150cv y si el vtec de este coche entra segun la carga del acelerador..creo que en los VIª también es igual.. que todo el mundo ponga la luz del vtec y se sorprendera jajjaja
#902
Escrito 14 octubre 2011 - 09:30:04
en el mío al menos es sobre las 4.000 rpm, y en un Type R sobre las 6.000
#903
Escrito 14 octubre 2011 - 19:48:59
los dohc si suele saltar sobre esas rpm`s pero los sohc solo tienen vtec en las valvulas de admision no como los dohc que tamien lo llevan en la de escape..es un vtec un poco mas light y por eso esta puesto asi segun la carga del acelerador
#904
Escrito 15 octubre 2011 - 17:38:04
javierito accord cc7 V 2.3i sr (94) ......... 195.000 km.......... negro
Editado por javierito, 15 octubre 2011 - 17:39:29.
#905
Escrito 16 octubre 2011 - 13:06:00
javierito accord cc7 V 2.3i sr (94) ......... 195.000 km.......... negro
Bienvenido javierito subete unas fotillos.
#906
Escrito 27 octubre 2011 - 16:32:30
que muerto esta esto...
#907
Escrito 29 octubre 2011 - 00:31:15
que muerto esta esto...
si la verdad es que si .. pero vamos yo creo que el subforo accord en general..
#908
Escrito 15 enero 2012 - 01:10:38
Muy buenas.
Tengo una pregunta, principalmente para los que tengan el accord de 6 generación.
¿Cuánto aceite os consume más o menos entre cambio y cambio?
Si podéis poner a cada cuanto cambiáis el aceite y que aceite ponéis mejor..... es que ando un poco mosqueado últimamente con el consumo de aceite en mi coche, aunque puede que sea por pasar de las 6000rpm siempre que le cojo.
Saludos.
PD: Que pocos vamos quedando ya por aquí.
Tengo una pregunta, principalmente para los que tengan el accord de 6 generación.
¿Cuánto aceite os consume más o menos entre cambio y cambio?
Si podéis poner a cada cuanto cambiáis el aceite y que aceite ponéis mejor..... es que ando un poco mosqueado últimamente con el consumo de aceite en mi coche, aunque puede que sea por pasar de las 6000rpm siempre que le cojo.
Saludos.
PD: Que pocos vamos quedando ya por aquí.
#909
Escrito 15 enero 2012 - 12:37:36
Pues no te lo sabría decir exactamente pero algo si que lo relleno de vez en cuando. Yo como ya estoy acostumbrado a hacerlo desde antes con la Mercedes Vito del curro, lo veo normal. Los VAG también dicen que gastan bastante aceite y que hay que vigilar y rellenar. No es raro que tengas que hacerlo, y menos si te gusta llevarlo "calentito" el coche. 5/30 creo que le ponen al mío, pero otras veces han puesto otro y yo no le veo diferencias en ese aspecto.
#910
Escrito 05 febrero 2012 - 11:01:30
Dabizstan Accord 2.2 iVtec 5ª, 1996. Actualmente en Alemania con 295000 km a sus espaldas 
Lo del Vtec: esa es la diferencia entre Vtec (entra a ciertas revoluciones siempre) y el iVtec (depende de la carga del acelerador)
Respecto al aceite, yo en mi vida le he echado aceite fuera de las revisiones y cera le doy...
Lo del Vtec: esa es la diferencia entre Vtec (entra a ciertas revoluciones siempre) y el iVtec (depende de la carga del acelerador)
Respecto al aceite, yo en mi vida le he echado aceite fuera de las revisiones y cera le doy...
#911
Escrito 05 febrero 2012 - 13:19:51
#912
Escrito 05 febrero 2012 - 17:48:22
más que el resto que hay por ahí, y mucho más que el de atrás, a donde va a parar
#913
Escrito 10 febrero 2012 - 18:46:22
yo estoy encantao jeje con el 2.3i sr jjjj va como un puto avion.. le da cera aun a coches modernos...
y cuando pasa las 4.0 rpm dios mio jaja se pone de uñas jejj
Editado por delarosa, 10 febrero 2012 - 18:48:11.
#914
Escrito 20 abril 2012 - 19:11:15
Bueno pues vamos a subir un poco el censo....
Me preseto me llamo fernando y acabo de comprar hace un mes un accord 2.0i ES cg9 con 102.000km con distribucion y revision recien hecha, en color verde, luego os subire una foto para que lo veais, un saludo!!
PD: Lo prometido es deuda, aqui os dejo la fotillo para que lo veis, por cierto veo que este color se vendio poquito por que por en censo no ahi ninguno....
Me preseto me llamo fernando y acabo de comprar hace un mes un accord 2.0i ES cg9 con 102.000km con distribucion y revision recien hecha, en color verde, luego os subire una foto para que lo veais, un saludo!!
PD: Lo prometido es deuda, aqui os dejo la fotillo para que lo veis, por cierto veo que este color se vendio poquito por que por en censo no ahi ninguno....
Archivos adjuntos
Editado por fernanVTEC, 21 abril 2012 - 18:56:47.
#915
Escrito 22 abril 2012 - 13:29:02
Buenas de nuevo!! veo que nadie dice nada por aquii enn! jejeje os queria preguntar algo, alguien tiene el catologo del honda accord 99 y de accesorios? es que he comprado un pomo original de honda, al parecer del catologo de accesorios, y me gustaría ver que mas cositas ahi OEM...Graciass!!
#916
Escrito 22 abril 2012 - 19:21:05
Bienvenido fernanVTEC.
La verdad que esto está muy parado, cada vez tenemos que ser menos los que estamos por aquí.
Pregunta a ver si alguien lo sabe. ¿Qué tipo de taqués lleva el Accord de 6ª generación 1.8 con motor F18B2, hidráulicos o mecánicos?
Hace unos días al coche se le dió por no arrancar, le llevaron al taller y no le encontraron nada, todo estaba correcto, correa de distribución, válvulas, motor de arranque................................ al final forzaron y el coche acabó arrancando y por ahora todo correcto. La duda es que no se sabe que le pasó, la centralita dió error de presion de aceite, pero el aceite estaba al max, y por si me vuelve a pasar saber por donde tirar.
Si los taqués son hidráulicos, pues ya se donde está el fallo, pero me comentaron por aquí que los taqués son mecánicos, y en el taller me dijeron que los taqués son hidráulicos.
La verdad que esto está muy parado, cada vez tenemos que ser menos los que estamos por aquí.
Pregunta a ver si alguien lo sabe. ¿Qué tipo de taqués lleva el Accord de 6ª generación 1.8 con motor F18B2, hidráulicos o mecánicos?
Hace unos días al coche se le dió por no arrancar, le llevaron al taller y no le encontraron nada, todo estaba correcto, correa de distribución, válvulas, motor de arranque................................ al final forzaron y el coche acabó arrancando y por ahora todo correcto. La duda es que no se sabe que le pasó, la centralita dió error de presion de aceite, pero el aceite estaba al max, y por si me vuelve a pasar saber por donde tirar.
Si los taqués son hidráulicos, pues ya se donde está el fallo, pero me comentaron por aquí que los taqués son mecánicos, y en el taller me dijeron que los taqués son hidráulicos.
#917
Escrito 23 abril 2012 - 11:25:49
mmmm, ni idea de los taqués del coche.... yo tengo un 2.0 que es una "versión tuneada" del 1.8... y ni idea!
Y si, esto esta muertecillo... una pena, por que antes te lo pasabas bien hablando de nuestros cacharros!
Y si, esto esta muertecillo... una pena, por que antes te lo pasabas bien hablando de nuestros cacharros!
#918
Escrito 24 abril 2012 - 18:29:54
Bueno como siguo con mi afan de levantar esto pues alla voy, aller le pinte las molduras para darle un toque mas moderno al coche la madera es demasiado clasica para mi.....y para muestra un pincel...jejeje,
Espero que comenteis la fotos y compartais vuestros interiores si lo teneis modificado, y perdon por la calidad de foto....movil
Espero que comenteis la fotos y compartais vuestros interiores si lo teneis modificado, y perdon por la calidad de foto....movil
Archivos adjuntos
#919
Escrito 25 abril 2012 - 09:16:57
FernanVTEC. ¿Fue fácil quitar las molduras? ¿Con que tipo de pintura lo pintaste?
Yo en su día pensé en poner algún vinilo de carbono, pero al final abandoné esa idea y lo dejé como está........
Yo en su día pensé en poner algún vinilo de carbono, pero al final abandoné esa idea y lo dejé como está........
#920
Escrito 25 abril 2012 - 13:08:06
Hola, bueno quitar las moldura no tiene mucho problemas, solo que ahi que desmontar los paños de puertas y eso, pero una vez quitado se le quitan unas grapas que llevan por detras y listo, por cierto yo hoy e vuelto a desmontar, cambio de color al final iran de negro brillante, el plata no me gusto el resultado, un saludoo!
0 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 0 invitados, 0 usuarios anónimos

Iniciar sesión
Crear una cuenta
Volver arriba









