102 respuestas en este tema

[deibit]

Los que tengais un MY06, MY07, MY08 tendreis que hacer un poco de bricomania.. (eso es general para todos los CAI, ya que Honda hizo cambios a partir de ese modelo..)

http://www.s2ki.com/...p;#entry6753746

[DeNiro]

en ebay las tienen a este precio el mas bajo...

http://cgi.ebay.com/...sspagenameZWD1V

Ah gracias, a ver si Boss se apunta y las pedimos juntas

mandame un privado que no habia visto esto cuando te respondi!

[DeNiro]

Animaos anda que llega el verano!

[DeNiro]

[quote name='DeNiro' date='7 / 05 / 2008 - 10:38 PM' post='1203311']
Animaos anda que llega el verano!



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Todos los dias voy a dar la monserga hasta que alguien se apunte ala!!

[JavoS2000]

Te aviso de que por aki la gente no es muy pardiraria de la V2, asi que tienes que esperar a crear un grupo de compra decente mejor te la pillas ya, total por ahorrarte 40 € ...

[zapatilla]

parece que ala peña no le gusta mucho el diseño de la v2 en su motor(queda muy vacio)y encima el tema de que se sumerja,yo la pondre mas adelante me da igual que quede bien o mal

[DeNiro]

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Todos los dias voy a dar la monserga hasta que alguien se apunte ala!!


y si nadie se la compra? yo cuando quiero algo me busco la vida y no espero que me saquen las castañas del fuego, no te creas que ahorras mucho, si encuentras una barata en Ebay, por mucho grupo que hagas no te saldra mas barata, ademas, nadie se apuntara por mucho que "insistas", cuando alguien quiera un grupo se apuntaras, ya lo veras, particularmente me cansa leer todos los dias si quiero hacer un grupo de compra de la AEM V2, cuando ya he respondido varias veces que NO, que ya tengo admision, no te lo tomes a mal, pero deja que las cosas sigan su curso, no las fuerces, ya tendras tu AEM V2

[_SeR_]

A mí me gustaría pero... el rollo de que entre agua por ahí... es J@$~#R el motor FIJO!!!!.

[deibit]

A mí me gustaría pero... el rollo de que entre agua por ahí... es J@$~#R el motor FIJO!!!!.

A mi también ma da mal rollo que baje tanto.. pero que se moje no es problema solo que se sumerja.. pero eso si, habria que ir con cuidado si pones el coche en un tunel de lavado.

A mi la que me gusta es la K&N FIPK con un airpanel adicional.. porque no baja y esta "aislada" del calor del motor.

O sino una de las japos.. tipo Mugen o J's

Alguien sabe que tal es el ruido de admision con la de Mugen?

[_SeR_]

La k&N aislada sí que la veo pero... no ves cierta similitud con quitar la tapa del filtro y poner un aislante encima que haga tope con el capó ¿? Porque viene a ser más o menos lo mismo. La AEM esa tiene muy buena pinta perooo ... sigue dándome yuyo que un motor de este coche cuesta 1 riñón. Aunque siempre podría no utilizarlo cuando llueve je je je...

Pd : http://forums.s2kca....08-0827_IMG.JPG

[deibit]

yo estoy contentisimo con ella¡¡¡

Suena como la de Sergio? (tu que viste su coche...)

Aunque en el tuyo con el peazo escape que tienes igual ya ni se nota

[deibit]

La k&N aislada sí que la veo pero... no ves cierta similitud con quitar la tapa del filtro y poner un aislante encima que haga tope con el capó ¿? Porque viene a ser más o menos lo mismo. La AEM esa tiene muy buena pinta perooo ... sigue dándome yuyo que un motor de este coche cuesta 1 riñón. Aunque siempre podría no utilizarlo cuando llueve je je je...

Pd : http://forums.s2kca....08-0827_IMG.JPG

Si, pero si le quitas la tapa a la de serie, por mucho que la aisles, esta "mal colocada" lo mejor es colocarla mas al frente y a la izquierda (como la K&N vamos..) pero pa eso ya te compras una K&N luego le pones un airpanel como el de AUT y el aire se dirigira mas directo hacia el filtro.

[_SeR_]

Más adelante veré si me decido por la AEM, primero vamos a probar el catalizador y a meterle unas llantitas y luego... dios dirá je je je je...

[deibit]

Más adelante veré si me decido por la AEM, primero vamos a probar el catalizador y a meterle unas llantitas y luego... dios dirá je je je je...

Yo es que al final he llegado a un punto en que pienso.. para ganar algo de motor te has de gastar minimo 3000€ y perder tiempo tuneando para igual ganar 10CV. Cambiar solo la admision o el escape o etc etc.. es mas por estetica (o por ruido) que por otra cosa..

Asi que em mi caso he pensado que mejor me gasto la pasta en otras cosas.. amortiguacion, frenos (latiguillos, pastillas y liquido) y el resto en estetica de la que se ve (no de la que esta debajo del coche y no sirve pa na)

[_SeR_]

Si no, haces como éste, que está en mi pueblo natal... http://www.tenercoch...n...ES&id=56376
El coche tiene una hondata, unos hks y el filtro de carbono ( de motor ) y el colega dice tener 400 cv ja ja ja ja ja ja..... El resto es pura estética excepto por los frenos que lleva que están muy guapos... Un día fui a verlo ya que curiosamente mi padre hizo el edificio donde se encuentra este coche y el tipo pide 36.000€ por él.... es un my00. Ah, el techo está guapo, es el de carbono, también le han metido algún que otro leñazo porque cuando lo ves en vivo se ve lleno de aguas y las aletas no casan bien con el capó y demás. Y lo mejor el equipo de música truñing... con altavoces en una caja tipo alcampo... cuando vuelva le saco unas fotillos...