22 respuestas en este tema

[tyron]

Hola a todos hace un mes compre un accord diesel, y me dijeron en el concesionario que unicamente le pusiera diesel normal, cual seria mi sorpresa, y la explicacion que me dieron es que el accord no lleva filtro de particulas Dcp o algo así, y que los aditivos que lleva el diesel e10+ para dar mas rendimiento al motor terminan atrancando y jodiendo el turbo. MI pregunta es: ¿ Os a dado problemas a alguno de vosotros este combustible? os agradeceria vuestra contestacion ya que encima de que es mas caro tiene narices que te jorobe el coche, gracias.

[Galuppin]

el diesel e10+ le da problemas a un montón de coches, coches que por ejemplo en alemania no tienen esos problemas.. es por la calidad del gasoil español

el e10+ se lo puedes echar a un tractor que anda igual

[vale_N]

mi padre en el kia cerato tiene que echarle e10+ porque sino con el otro cada vez que arranca parece un sofa de hodromasajes eincluso a veces le va a tirones, asique en los kia por lo menos mejor e10+

Saludos.

[Surfino]

Pues a mi el e+ me va bien... es mas se nota la diferencia con el normal... Claro que mi coche no es honda, es un renault laguna

[Galuppin]

a los D4D de toyota les obstruía los inyectores

[Bak]

denuncia al canto. No lo dudes si se puede probar que ha sido por eso

[Guille]

Hola a todos hace un mes compre un accord diesel, y me dijeron en el concesionario que unicamente le pusiera diesel normal, cual seria mi sorpresa, y la explicacion que me dieron es que el accord no lleva filtro de particulas Dcp o algo así, y que los aditivos que lleva el diesel e10+ para dar mas rendimiento al motor terminan atrancando y jodiendo el turbo. MI pregunta es: ¿ Os a dado problemas a alguno de vosotros este combustible? os agradeceria vuestra contestacion ya que encima de que es mas caro tiene narices que te jorobe el coche, gracias.

quiere sun consejo ???

vacia ese tanque cuanto antes, reposta de nuevo con Gasoil NORMAL.

pide en la honda un bote de limpieza de inyectores y añadelo al deposito.

tu problema se solucionará.


no vuelvas a repostar con gasoil + , plus o como quiera que sea "el nuevo" que tengan en cualquier sitio.

es totalmente incompatible.

Saludines

[jenofonte]

no vuelvas a repostar con gasoil + , plus o como quiera que sea "el nuevo" que tengan en cualquier sitio.

es totalmente incompatible.

Espero que no...

En 2009 solo venderán el nuevo

Acongojaitos estamos viendo que, efectivamente, da problemas

[AcO]

el problema del gasoil microfiltrado como le llaman, o del diesel plus bla bla bla, principalmente jode los motores porque no llevan azufre. el azufre en la gasolina y en el gasoil se usa como lubricante, o mejor dicho, al estar contenido en el combustible lubrica mejor. Lo primero que se empezaron a J@$~#R fueron las bombas de gasoil y no se que más.
Ahora los coches deberían de venir más duros en ese lado y estar preparados para una menor lubricación por parte del combustible.
También es porque le han disminuido el índice de cetano, que es como se mide la detonación o preignición que en caso del diesel, ayuda a la combustión

[ViToLo]

el problema del gasoil microfiltrado como le llaman, o del diesel plus bla bla bla, principalmente jode los motores porque no llevan azufre. el azufre en la gasolina y en el gasoil se usa como lubricante, o mejor dicho, al estar contenido en el combustible lubrica mejor. Lo primero que se empezaron a J@$~#R fueron las bombas de gasoil y no se que más.
Ahora los coches deberían de venir más duros en ese lado y estar preparados para una menor lubricación por parte del combustible.
También es porque le han disminuido el índice de cetano, que es como se mide la detonación o preignición que en caso del diesel, ayuda a la combustión

Haganle caso al hombre refineria, que si lo dice es porque lo ve en botes de muestra. Aunque a veces le pega un lingotazo. Así está el hombre....

[lazalope]

No es este el único gasoil que va a quedar el próximo año?

[Emiluko]

Vamos no jodas que es el único gas-oil que vamos a poder echar.....encima de como estña el precio del gas-oil no nos van a dar más opciones??? el más caro a la fuerza???? donde vamos a llegar........

[AdrianSi]

pues si no tiene tanto lubricante de vez en cuando un botecito de aceite de ese de motos de 2 tiempos al deposito y preoblema resuelto

[lazalope]

Yo eso es lo que he oido por ahí, pero no lo puedo asegurar. Si alguien sabe más que lo diga.
Saludos.

[jenofonte]

No es este el único gasoil que va a quedar el próximo año?

Lo puse arriba...

Y está confirmado...

[lazalope]

Lo puse arriba...

Y está confirmado...

Perdón, no lo había visto.
Un saludo.

[vale_N]

Se comentaba algo parecido sobre la SP 95 y la SP98, alguien puede confirmar si finalmente solo se quedará la de 98??

Saludos

[lazalope]

Respecto a la gasolina no he oido nada de eso, pero vete a saber.
Un saludo.


Respecto a la gasolina no he oido nada de eso, pero vete a saber.
Un saludo.


Respecto a la gasolina no he oido nada de eso, pero vete a saber.
Un saludo.

[Toledano]

Se comentaba algo parecido sobre la SP 95 y la SP98, alguien puede confirmar si finalmente solo se quedará la de 98??

Esto ya sucedió con la gasolina, se eliminó la normal y en la actualidad solo queda Sin Plomo.
95 y 98 son iguales gasolinas con distinto octanaje.

El gasóleo es tema a parte, hay una directiva de la CEE que obliga a retirar el azufre el 1 de Enero de 2009, osea retirar el gasóleo normal.

Lo mismo sucedió hace un par de años con el gasóleo de calefacción, retiraron el azufre y las bombas de los quemadores empezaron a griparse como chinches. En la actualidad se vende un aditivo que se hecha al depósito con el fin de lubricar la bomba, algo así habrá que hacer con los motores diesel ...