5 respuestas en este tema

[Freedom]

Hola a todos,

Me gustaría saber si han notado que cuando se lleva el cambio en 7ma marcha, no necesariamente tiene una relación fija de cambio. Al principio cuendo el cambio pasa de 6ta a 7ma, se queda en unas 3000 rpm a eso de los 100km, pero luego va bajando las rpms a esa misma velocidad para quedarse a unas 2000 rpm (como si fuera una 7ma super directa). Me imagino que lo hace para ahorrar gasolina, pero se vuelve perezoso al pasar a 6ta marcha en un repecho por ejemplo.

¿Es algo normal?

Muchas gracias

[Galuppin]

es normal, son 7 marchas para 85cv escasos......

[Freedom]

Me refiero a que en una misma marcha tiene relaciones distintas de cambio. Nada más cambiar apenas hay salto entre la 6ta y la septima pero luego esa misma marcha tiene un desarrollo super largo.

Es algo raro, pienso yo.

[Galuppin]

ya se a lo que te refieres pero es normal, al estar diseñado para ahorrar, en séptima puedes ir en llano a 80 y consumir una ridiculez

por eso es tan larga

[nipon_racers]

Si es normal, por que como es un variador al fin y al cabo y lo normal es ir a 100km/h y 2000rpm

[Freedom]

Si es normal, por que como es un variador al fin y al cabo y lo normal es ir a 100km/h y 2000rpm

Hasta cierto punto lo que dices es cierto. Pero no sé si sabrás que uno de los modos de cambio que tiene este Jazz con CVT es el de 7 marchas, con relaciones predefinidas de cambio (ya sean en modo automático o manual). En modo variador es perfectamente normal lo que dices, pero no en este otro modo que te estoy hablando.