94 respuestas en este tema

[Bub0]

Bien, veo que te estamos dando cañita pero el coche hay que respetarlo pero nunca tenerle miedo así que ya sabes.
Si puedes, te gusta y le haces un T/R yo creo que tu formación/concienciación está terminada
jejeje.

[j0kiN]

Muchas gracias por las opiniones!!!
P.D: ScRaCh, mándame un correo, por favor. Tu correo me da error.

Storm,te e enviado un MP con mi direccion,cuando quieras hablamos !.

Agur !

[Storm]

Gracias, ScRaCh.
Respondido.

[_SeR_]

Yo sigo pensando que el peligro está en la persona je je je. Evidentemente que hay factores que agravan ese peligro como llevar 240cv, tracción trasera y bla bla bla pero... sinceramente y hablando por mí, tenía más peligro con 18 años y un ford fiesta 1.1 que me compré que ahora con el s2000. Os aseguro que me dolía el pie derecho de ir a fondo para todos lados y todas las noches me pegaba los tramos pero uno se va haciendo más mayor, va criando cabeza y es consciente de que va sentado en mucho dinerito como para ir haciendo el cabra al 100%

[deibit]

sinceramente y hablando por mí, tenía más peligro con 18 años y un ford fiesta 1.1 que me compré que ahora con el s2000. Os aseguro que me dolía el pie derecho de ir a fondo para todos lados y todas las noches me pegaba los tramos pero uno se va haciendo más mayor, va criando cabeza y es consciente de que va sentado en mucho dinerito como para ir haciendo el cabra al 100%

Eso es a lo que me referia.. decimos que un S2000 es delicado pero los coches de hace 20 anyos eran mucho peores.. a 160km/h se movian de todos los lados y el coche temblaba que se parecia que se iba a desmontar, en una aceleron de nada te patinaba hasta la rueda de repuesto, las distancias de frenado.. bueno de eso ya mejor ni hablar. unas suspensiones que oscilaban entre canguro o tabla y la electronica que se limitaba a la cassetera en la que siempre se enganchaban las cintas.

Y el S2000 decis que es un coche delicado? venga ya..

No digo que para alguien que tenga 18 anyos y que solo haya llevado coches modernos pues sea algo delicado, ya que no esta acostumbrado a que nada le falle en un coche.. pero vamos..

[_SeR_]

Yo es que después de pasar por el turbito, esto de espartano no tiene nada, para mí es supercómodo... hay que joderse ... Eso sí, las pérdidas de tracción con el turbito se echan de menos en este coche jajaaja

[Bub0]

No puedes comparar la leche que te puedes meter en este coche que al salir de una curva a 90 en 100 metros vas a 140 y llegas a la siguiente. En un 1.1 das la curva a 60 derivando y llegas a 80 a la siguiente curva.
La gente no sabe llevar un trasera porque nunca los ha llevado. Lo que se estila son coches neutros y delanteras con mil ayudas.

[Storm]

La gente no sabe llevar un trasera porque nunca los ha llevado. Lo que se estila son coches neutros y delanteras con mil ayudas.

Cierto, no son sólo los 240 Cvs. Es un trasera ligero con 240 Cvs. Por eso pienso que, si es el primero de estas características, hay que "volver a aprender a conducir" poco a poco.
A todos nos llegará la edad de volver a un delantera con ayudas para ir de paseo. Ja, ja, ja!!!

[_SeR_]

Bueno, realmente no es el primero que tengo. También tuve un opel manta GSI. De resto más o menos potentes han sido todos delantera.

[deibit]

Bueno, realmente no es el primero que tengo. También tuve un opel manta GSI.

Macarraaaaa

[_SeR_]

Cómo que macarra ¿? eso es un clásico, aunque fuera un manta B no un A. El coche estaba impecable pero me cansé y lo vendí. Es que voy a una media de año por coche y llegó un momento que tenía 6 a la vez así que he tenido que ir haciendo limpiezita.

[deibit]

Cómo que macarra ¿? eso es un clásico, aunque fuera un manta B no un A. El coche estaba impecable pero me cansé y lo vendí. Es que voy a una media de año por coche y llegó un momento que tenía 6 a la vez así que he tenido que ir haciendo limpiezita.

Tenia una amiga Suiza y siempre me comentaba que los Opel Manta en Alemania eran los tipicos coches de los pecho lobo con gafas oscuras y look a lo David Hasselhof

[A TOPE]

Tenia una amiga Suiza y siempre me comentaba que los Opel Manta en Alemania eran los tipicos coches de los pecho lobo con gafas oscuras y look a lo David Hasselhof

Y seguro los pintaban de negro y les ponian la lucecita jajajaja

[_SeR_]

juajua pues nada más lejos. Eso aquí ya es una reliquia buscadísima. De hecho lo puse a la venta y en la misma tarde que puse el anuncio lo vendí. En su época la verdad es que puede ser que fuese así como tú dices ...

[VTR&CIVIC]

Perdon potr el error...!!!!

30.700€´s es lo que pido con el hard top incluido. Que esta flamante y no veas como duele.