Desde que le hice la potenciacion, todavia no lo he metido a ningun banco de potencia, y no se que potencia me está dando. La copsa es que de las veces que me he picado con alguien, nunca he sabido con seguridad si era el modelo "gordo" o si el otro no le ha pisado a fondo. Hasta hoy!!!
Tocho de algunos de mis piques dudosos resumido:
El primero que tuve, fue con un Fotus ST (ahora estoy casi seguro de que era ST) en una variante con un monton de rotondas (ronda de Berriozar) a eso de las 2 de la mañana (sin trafico) y la verdad es que le costo muchisimo pasarme, pero como no conseguia darme caza, pensé que incluso seria el diesel de 170cv.
Otra fue con un Leon FR de los Nuevos (por el bodi kit, que resultó ser opcional en toda la gama de Leon) y de ahi mi duda de si era Fr o no, porque lo adelanté con facilidad relativa (tuve que esperar a zona de 2 carriles a cada sentido, pero me lo comia literalmente
)Otra fue contra un Alfa 156 GTA Wagon, y sé de muy buena tinta que dá mas de 250cv porque ese coche ha estado en mi taller, y tiene una linea de escape completita y admision directa ademas de suspensiones de cuerpo roscado y demas titos. Y en una pendiente del 6% (cuesta del Miravalles) no me sacó mas de 7 metros en 600 metros. Estaria el tio a medio gas??
ahora estoy casi seguro que no El Domingo voliviendo de la KDD Guines, un Leon Cupra R (modelo anterior al actual 225cv) y SI era un R de verdad, también tocando los huevos dando las largas y demas. Reducir, Vtec, y zapatilla. A partir de 4ª me iva alejando de el. y despues de ver 230km/h
levantar el pié y dejarlo pasar. Mi sorpresa es cuando me adelanta y es una Rubia con la "L" pegada en el cristal se asustaria y no le pisaba del todo? ahora lo dudo, pero los 200km/h ella también los vió 
El resto de piques han sido contra coches mas "normalitos"
Y la definitiva ha sido hoy en la misma cuesta del 6%. Era un Clio Sport de los nuevos azulito precioso. Lo he cazado en la variante de Mendillorri, y lo he picado un poco. Sin hacer el C@$&# ni nada raro, pero se ha picado. Como habia trafico, pues moderados los dos hasta que hemos llegado a la cuesta. Con todo el trafico, se ha colado un coche entre los dos y lo he tenido que esperar antes de empezar a subir. Cuando el otro coche se ha apartado, le he puesto los intermitentes, y cuando el Clio a empezado a acelerar, le he pegado el pisoton yo (lo tenia preparado con Vtec en marcha
) y cual ha sido mi sorpresa que conforme estabamos subiendo, me estaba alejando de el en la cuesta abajo he levantado el pié (trafico) y mirando por el retrovisor he visto al tipo todo indignado mirando en Civic de arriba a abajo y jurando en Hebreo. 
cada día que pasa estoy mas contento de la potenciacion
Arriba este MB6 Mugen Na mas. Que estoy orgulloso de mi "berlina"
y lo tenia que contar. Donde mejor que a todos los amantes de Honda Un saludo.
