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Opinión sobre los amortiguadores de capó


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13 respuestas en este tema

#1 DarkVect

DarkVect

    B18C5 (Integra) 210 hp

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Escrito 11 mayo 2008 - 14:20:12

Hola, quería preguntaros a los que los tenéis instalados si hay que agujerear algo para fijarlos o van instalados en algún punto donde ya hay un tornillo aprovechánolo.

Además, cuesta mucho bajarlo? Lo digo por si ejercen mucha presión hacia arriba.

Gracias!!

#2 Wacom

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Escrito 11 mayo 2008 - 15:00:00

Quitar 4 tornillos que vienen de serie, atornillar 2 de ellos y sustituir los otros 2 por los que trae el pack.
Es cuestión de 10 minutos. En la instalación que te ayude alguien aguantando el capó de un lao.
Sólo hay que ejerecer una mínima presión al capó para bajarlo y sólo durante la fracción de segundo en que pasa de 90º a 80º jajajaja un pequeño empujoncito de na.

Editado por Wacom, 11 mayo 2008 - 15:02:58.


#3 DaNié

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Escrito 11 mayo 2008 - 19:35:11

buena info!!!

P.D.: wacom ahora solo faltan los videos.....XD

#4 deibit

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Escrito 11 mayo 2008 - 21:51:39



#5 DarkVect

DarkVect

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Escrito 11 mayo 2008 - 22:47:36

Ostia que guapo el vídeo!! Queda genial!!

Gracias Wacom por la info. Voy a pedirlos!!

Qué tal el look carbono de ebay?

#6 DaNié

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Escrito 11 mayo 2008 - 23:13:07

jajaja yo m referia a los videos d la kdd deibit...jajaja como nunca se conecta...pa presionarle un poquillo...pero vamos..k muy bueno el video también!!

#7 Wacom

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Escrito 12 mayo 2008 - 02:46:33

jojojojo
Como me estoy columpiando !!!
La faena que no para, que la gente me pide trabajos ... excusas ...
Esta semana SÍ, esta semana ya hay video a pelo !!! y la que viene uno chachi-piruli jajajaja

#8 Wacom

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Escrito 12 mayo 2008 - 06:11:42

Qué tal el look carbono de ebay?


Sergio lo tiene en carbono.
A ver si se pasa por aquí y de paso pone la correspondiente foto de su vano motor :P

Editado por Wacom, 12 mayo 2008 - 06:13:01.


#9 Sergiomadrid

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Escrito 12 mayo 2008 - 09:02:53

Sergio lo tiene en carbono.
A ver si se pasa por aquí y de paso pone la correspondiente foto de su vano motor :P



5 MIN DE MONTAJE...!!! unicamente os digo.. si mirais las fotos de la quedada guinness hay como 50 fotos que salen montados desde todos los angulos...!!! echarles un ojo que con el recuento de gente no tengo ni un minuto libre!!! :D

#10 deibit

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Escrito 12 mayo 2008 - 10:17:13

jajaja yo m referia a los videos d la kdd deibit...jajaja como nunca se conecta...pa presionarle un poquillo...pero vamos..k muy bueno el video también!!


:lol: si es queee me despistais :lol:

#11 DarkVect

DarkVect

    B18C5 (Integra) 210 hp

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Escrito 12 mayo 2008 - 12:10:04

5 MIN DE MONTAJE...!!! unicamente os digo.. si mirais las fotos de la quedada guinness hay como 50 fotos que salen montados desde todos los angulos...!!! echarles un ojo que con el recuento de gente no tengo ni un minuto libre!!! :D


Mil gràcias, voy a ver si lo encuentro!!

#12 BAZOCA

BAZOCA

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Escrito 12 mayo 2008 - 15:51:03

Bueno esto queda bonito para alguien que tenga algo gordo gordo en el motor nosé....para un motor de serie más bien es una mejora estética que se va a disfrutar mirándola un...0,00244% del tiempo que estás con el coche ?

Qué vale eso ? Por ahorrar peso no lo cambiareis no mamonesss!!! ? porque eso tiene que ser inapreciable +- 10 gramos :lol:

#13 DarkVect

DarkVect

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Escrito 12 mayo 2008 - 17:32:40

No es por ahorrar peso, es por la comodidad de abrir y que suba sólo sin tener que ponerle el gancho.

#14 j0kiN

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Escrito 12 mayo 2008 - 19:45:03

No es por ahorrar peso, es por la comodidad de abrir y que suba sólo sin tener que ponerle el gancho.


Y ademas para facilitar a nuestros amigos los mecánicos que puedan trabajar mas cómodamente.




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