32 respuestas en este tema

[Bak]

lo de homologar son unos 300 lerus, con lo que tampoco es una pasada...

[BlackRex]

oks
kreo k es algo parecido a lo que busco
cuantos kms le has metido ya?

le habré hecho unos 1.200 km. a ojo de buen cubero

Yo espero poder comprar unas Pro C sin tardar mucho

como son esas pro C kunte???

Te refiers a montarle unos amortiguadores D2?
Es que de nombres voy un poco perdio, si es así que muelle le iria bien?

Sabes lo que pasa?, he probado cohes modernos, me refiero por ej. un peugeot 207, y he podido observar que el sistema de amortiguación está conseguido (mini couper, p. ej.), me explico, a la vez que es cómodo va duro, parece ser que son muy progresivas, absorven los baches muy bien y en cambio la sensación de balanceo es muy buena, coges curvas cerradas rápido y no hay a penas balanceo (va muy sentao), me molaría conseguir algo así para mi CRX, ya que no me mola como lo llevo ahora y tampoco me mola como lo llevaba antes mas que nada porque era una p. tabla. He probado el mini couper S, y los amortiguadores van cojonudos.

las d2, la k-sport, z-speed, todos los roscados vienen ya con muelle, es conjunto de amortiguador y muelle, lo que eleiges son los tarados del muelle a la hora de comprarlos, si vas a usar para calle como creo que es el caso elegiras un tarado street, que es mas blando que otros que son para coches de circuito etc...

[KuNtE]

le habré hecho unos 1.200 km. a ojo de buen cubero


como son esas pro C kunte???



las d2, la k-sport, z-speed, todos los roscados vienen ya con muelle, es conjunto de amortiguador y muelle, lo que eleiges son los tarados del muelle a la hora de comprarlos, si vas a usar para calle como creo que es el caso elegiras un tarado street, que es mas blando que otros que son para coches de circuito etc...

Skunk2 Pro C ... Dicese del coilover de Skunk2 regulable en altura y dureza

[sumukito]

Yo espero poder comprar unas Pro C sin tardar mucho

Yo pensaba mas bien en unas Pro S, regulas la altura y el dureza ya viene a un tarado Standart, k segun dicen para calle no van muy duras.

Ademas las Pro C salen a buen precio, y con lo k sobra, respecto al precio de las Pro C, espero poder pillar los tacos de poliuretano.

[Pixi]

Todavía no me he decidido en hacerle nada al rex, pero he estado dandole vueltas y la verdad es que los amortiguadores monroe sensatrac que me montaron tinen muy poco uso, la idea que llevo en mente ahora es cambiar solo los muelles para conseguir así bajarlo un poco más, lo que pasa es que me da mucho palo por el tema de que se me vuelva a romper todo otra vez y de que me destroce las cubiertas que llevo, no se si los podré aprovechar los monroe, ya que no se en cuanto estarán los límites de altura para los monroe. ¿alguien me puede orientar un poquillo?

[KuNtE]

Amortiguadores MONROE ...

[Pixi]

Amortiguadores MONROE ...

La verdad es que Monroe a mi tampoco me acaba de gustar, no se que cohones pasa que el coche no se agarra bien al suelo y hace mucho la barca en las curvas, había pensao cambiar solo muelles por cuestión de pelas, ya que voy escasillo, pero me parece que voy a ahorrar un poco y ya que estoy lo cambio todo, tanto los muelles de casa como los monroe los guardaré (no se pa que) pero bueno me da la sensación que tiré el dinero un poco poniendome lo que llevo, hace ya 4 años que se lo puse y la verdad no sabía lo que le ponía.

Yo creo que si le pongo unos Kayaba Agx + muelles eibach o apex será lo que yo busco, pero me da miedo gastarme la pasta y que luego tampoco me guste como se quede, en fín no se, ja vorem.

Por cierto, de donde me resultará mejor comprarlos?, lo digo por las pelas.

[BrianExperience]

Yo te puedo dar precios de kyb de las dos gamas mas altas, hazme un pribado si eso! Saludos!

[Pixi]

He estado hablando con Brian crx sobre bilstein + eibach porque he oido que son muy progresivas, o sea vas mas o menos comodo y cuando apuras en curva el coche responde muy bien sin hacer la barca y muy firme, pero me ha comentado que este conjunto da problemas, me ha dicho que se jooden las torretas, alguien del foro tiene montada esta combinación???

He oido hablar tan bien de bilstein que me había hecho ilusiones, ya que quiero algo progresivo, no me importa sacrificar algo de comodidad, pero sin pasarse y que en curva responda bien sin hacer la barca. Tampoco quiero bajar mas de 3 cm. Un saludo.

[Bak]

He estado hablando con Brian crx sobre bilstein + eibach porque he oido que son muy progresivas, o sea vas mas o menos comodo y cuando apuras en curva el coche responde muy bien sin hacer la barca y muy firme, pero me ha comentado que este conjunto da problemas, me ha dicho que se jooden las torretas, alguien del foro tiene montada esta combinación???

He oido hablar tan bien de bilstein que me había hecho ilusiones, ya que quiero algo progresivo, no me importa sacrificar algo de comodidad, pero sin pasarse y que en curva responda bien sin hacer la barca. Tampoco quiero bajar mas de 3 cm. Un saludo.

La primera noticia quw tengo... siempre se ha hablado que para el que quiera mantener la comodidad era la suspensión de las suspensiones

[Pixi]

Tiene alguien de vosotros montados amortiguadores bilstein?

Me gustaría contrastar opiniones, ya que todo lo que he oido es bueno, excepto una, que dice que se jooden las torretas.

Info plis. Un saludo makis.

[Pixi]

Me han pasado precio en un taller de por donde estoy veraneando de cubiertas 195/50 R15 Michelin pilot exalto por 290 euros. Y en cuanto a suspensión unos Koni regulables en dureza + muelles voglant, todo el conjunto sale por 790 euros montado y todo. Lo único que me dicen es que para mi rex no estan homologados los muelles y es probable que al modificar la altura me digan algo en la ITV. Ahhh!! Me han dicho que el coche va a bajar 3 cm.

¿Como veis el tema?.

[BlackRex]

por bajar 3cm no creo que te digan ni mu en la itv, y yo creo que los vogtland si están homologados....de todas formas creo que driver llevaba ese conjunto en el rex, el te podrá decir mejor