si no igual espero a un motor nuevo, pero me cobran bastante por los portes
No sé si cambiar el cigüeñal al VTI
Comenzado por
Pini
, 15 mayo 2008 09:55:48
7 respuestas en este tema
#1
Pini
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Palito de merluza??? TEAMCEPO #26#
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Escrito 15 mayo 2008 - 09:55:48
Pues eso, creeis que me servirá el gicüeñal para el B16A2, o tendré problemas para adaptarlo???
si no igual espero a un motor nuevo, pero me cobran bastante por los portes
si no igual espero a un motor nuevo, pero me cobran bastante por los portes
#2
Dj_Spa
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Sueño de mis d? as, ansiedad de mis noches:
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Escrito 15 mayo 2008 - 10:05:54
No sere yo quien lo diga, pero por si acaso, me pido una R.....
#3
Pini
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Palito de merluza??? TEAMCEPO #26#
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Escrito 15 mayo 2008 - 10:08:20
no jorobes
#4
xilenzeVTEC
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Asimo Avanced
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Escrito 15 mayo 2008 - 10:21:52
Que guapo, llevas volante motor aligerado .
.
#5
Galuppin
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Escrito 15 mayo 2008 - 10:44:34
debe d ser lo único aligerado
pinipon te has colao
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#6
Surfino
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Asimo asturianin!
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Escrito 15 mayo 2008 - 10:59:25
Cuando puesdas comenta consumos, y caunto te dejaste en aduana que estoy hechando calculos ... 
Creo que los portes son lo que me van a fastidiar....
Editado por Surfino, 15 mayo 2008 - 11:01:13.
#7
Miguel-Mallorca
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Lejos pero cerca
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Escrito 15 mayo 2008 - 11:38:03
hay pini pini pini pini piiiiiiiiiiiiiiiiiiiini
ademas tu el swap del reves quito un DOHC para poner un SOHC grande pero SOHC jajaajjaajajajaj
ademas tu el swap del reves quito un DOHC para poner un SOHC grande pero SOHC jajaajjaajajajaj
#8
damiSan
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B18C5 (Integra) 210 hp
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Escrito 15 mayo 2008 - 12:29:30
conta ese motor... algo q objetar los anti-diesel? 
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