un salu2!
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Ya tengo mi del soL!
Comenzado por
CrX99
, 16 mayo 2008 22:31:10
#21
Escrito 22 mayo 2008 - 10:01:20
Buenas, compañero como te han dicho no puedes ir por debajo de 4500 a 60 km/h y esperar que te responda al instante, es un motor sin bajos en un regimen bajo de vueltas, tienes que llevarlo más alto para descubrir cómo trabajan los motores que llevan estos coches .
un salu2!
un salu2!
#22
Escrito 22 mayo 2008 - 10:41:43
Yo no he probado un ESI pero el VTI recupera bastante bien, de hecho lo suelo llevar por debajo de 3500 siempre excepto en 5a que se hace necesario 4mil para ir a 120
#23
Escrito 22 mayo 2008 - 10:48:52
dale gas y despiertalo!! imagino que puede estar un poco dormido... los esi no se mueren tanto como para compararlos con un camion.. si esta dormido y esta de serie.. tendras que darle un poco de candela para quitarle el letargo.. eso si.. subelo un poco de vueltas.. estos coches no son para llevarlos bajos.. a partir de las 3000-4000 rpm, tiran muy bien
Aunque el mio esta tocado de motor, no es lo mismo 
Saludos, suerte y GAS!
Saludos, suerte y GAS!
#24
Escrito 27 mayo 2008 - 22:13:00
le canvie el filtro de aire.. que lo llevava canviado por un GREEN, q mierda d filtro... que canvio com el filto original... GREEN = mucho riudo i pocas nueces..... me sorprendio un poco pero ha mejorado muchissimo en bajor el coche com su filtro original... pero... alguna sugerencia para darle bajos al solete sin romperlo en dos dias???????????????????????
nos vemos...
PD. las fotos prometidas.. mas adelante porque ahun esta en el mecanico el coche ya que perdia por el radiador.. estava muy mal este solete.. bueno lo esta... pero se va arreglando todo.. jeje
un saludoo
nos vemos...
PD. las fotos prometidas.. mas adelante porque ahun esta en el mecanico el coche ya que perdia por el radiador.. estava muy mal este solete.. bueno lo esta... pero se va arreglando todo.. jeje
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