En Club HondaSpirit utilizamos cookies propias y de terceros. Lea Política de Privacidad para más información. Para eliminar este mensaje y aceptar el uso, pulse el botón siguiente: Acepto el uso de cookies

Detectado javascript desactivado

Tienes el javascript desactivado en este momento. Muchas funciones podrían no funcionar. Por favor reactiva el javascript para obtener una funcionalidad completa.

Ayuda com mi civic

Comenzado por 'machi' , 22 mayo 2008 21:37:36

Por favor identifícate para responder

9 respuestas en este tema

#1 'machi'

Guests

Escrito 22 mayo 2008 - 21:37:36

Hola a todos los del foro esta muy bueno x eso me registre,les cuento mi nombre es matias y soy de argentina bs as ,les cuento necesito una guia o ayuda para preparar mi civic ,tengo una civic 2000 hach vti ek4,el tema es que quiero armarla aspirada y que ande fuerte ,sin turbo y sin nitro,osea levas ,escape,chip esass cosas mi idea es como sacarle unos 50 hp mas al motor siempre aspirada , la desgracia es que aca en argentina no hay muchos talleres que se especialicen en honda,entonces la ayudada que ustedes me podrian dar, es que traerme de Estados Unidos que sirve, que no ,etc.
La mayor imformacion que me puedan dar se los agradeceria ,gracias ,les dejo una fotos de mi ex vti eg6 y de mi nueva vti.sal2.

vti.jpg 173,57KB 56 descargas.

honda_after.jpg 22,5KB 46 descargas

Volver arriba

#2 piolo

EG SQUAD #66

Miembros
2.635 mensajes

Gender:Male
Location:MADRID
Coche:Hiji-six

Escrito 23 mayo 2008 - 09:42:41

colectores, linea entera, arboles, admision y electronica

sin gastarte mucho dinero

luego ya la pasta que tengas para gastar

K20...

Volver arriba

#3 Txipy

F20C (S2000) 240 hp

Miembros
681 mensajes

Gender:Male
Location:A Coruña
Coche:Honda Civic EJ8, EJ9

Escrito 23 mayo 2008 - 12:05:36

dios cada vez que escucho k20 me pongo enfermo!!!! eso de podra homologar? sera muy complicado?

Volver arriba

#4 Xice

無限 Miss EJ8 Verano 2007&2008

Miembros
3.077 mensajes

Gender:Male
Location:Ciudad Real
Coche:Civic Coupe 6th EJ8, 4th EC9 Turbo D16Z6

Escrito 23 mayo 2008 - 13:03:20

muy buenas!
si quieres armarla y atmosferico creo que lo suyo es un stroker a 1.8 y ya lo que quieras: sus levas, muelles, retenes, pistones de alta compresion, portear, pulir y reducir la culata, sobredimensionar valvulas, poleas regulables y mas ligeras, admision, mariposa gorda (en su defecto unas itb's) , linea completa de escape desde colectores, buen embrague, aligerar volante motor...pues no hay cosas...
donde comprar? desde ebay, hasta el colaborador del foro, pages yankees y algun amigo de por aqui.

suerte!

Volver arriba

#5 piolo

EG SQUAD #66

Miembros
2.635 mensajes

Gender:Male
Location:MADRID
Coche:Hiji-six

Escrito 23 mayo 2008 - 13:07:25

dios cada vez que escucho k20 me pongo enfermo!!!! eso de podra homologar? sera muy complicado?

pagando si.... :lol:

Volver arriba

#6 2ti

F20C (S2000) 240 hp

Miembros
602 mensajes

Location:guipuzcoa
Coche:civic ek4

Escrito 23 mayo 2008 - 13:36:24

que motor es el k20?
no lo conozco que cv y cilindrada tiene?

Volver arriba

#7 boing_vti

Asimo Avanced

Miembros
3.051 mensajes

Gender:Male
Location:pamplona
Interests:Carreras, carreras, rallyes, rallyes y mas rallyes. Bueno, y dormir. jejeje
Coche:Civic MB6 Mugen. Ford Ka F2000(en venta). Mitsubishi Lancer EVO VI TME.