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Curvas de potencia


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16 respuestas en este tema

#1 MarLBoRo

MarLBoRo

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Escrito 24 mayo 2008 - 19:59:51

H22 el vtec más bruto.
Repaso por debajo del vtec de los type al s2000.
B18C4 no llega a los 170cv.
De las líneas más rectas vistas la del 1.6 type sino la más.
Que pena la del itr!.

Haber si consigo más que le he enviado un mp a la fuente.

Perrea, perrea!

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#2 miuQ

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Escrito 25 mayo 2008 - 11:38:28

Gracias por las gráficas Marlboro! A ver si consigues mas ;)

Me haría ilusión ver la gráfica de un D16Z5 :roll: ya que tiene un empuje nada habitual :D

#3 Radioak

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Escrito 25 mayo 2008 - 15:41:43

la segunda me sirve para decir lo que siempre digo. hasta el vtec un b16 y un d16 tiran igual... eso de que el d16 tiene mas bajos....

#4 MarLBoRo

MarLBoRo

    Baja marchas

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Escrito 25 mayo 2008 - 22:39:14

Gracias por las gráficas Marlboro! A ver si consigues mas ;)

Me haría ilusión ver la gráfica de un D16Z5 :roll: ya que tiene un empuje nada habitual :D


Haber que puedo hacer ;)

la segunda me sirve para decir lo que siempre digo. hasta el vtec un b16 y un d16 tiran igual... eso de que el d16 tiene mas bajos....


Ese D16 es soch, el doch no se como irá pero igual no.

#5 Dasher

Dasher

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Escrito 03 junio 2008 - 00:11:40

El Prelude corta a 8200Rpm, no a 7500Rpm y el Vtec entra a 5200, no a 4600, aunque está bien para hacerse una idea



Por cierto, santa patada que mete... ya sabia yo que no era impresiónb mia :lol:


Y agüita con el Accord también :D


saludos!!

#6 boing_vti

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Escrito 03 junio 2008 - 13:55:36

A cuadros me quedado con el MB6 (1.8 vti) :blink: :blink:

Segun esa grafica no llegan a 160cv tampoco?? :blink: :blink:

O el coche que se metio al banco, estaba un poco cascadito (puede ser también, no? :huh: ) Que bajon tio!!

Aver cuando puedo meter el mio al banco, y comparo :+:

Buena idea eso de poner graficas :+: aver si consigues la de casi todos los modelos Honda. seria genial!! :+:

Un saludo.

#7 Dj_Spa

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Escrito 04 junio 2008 - 15:51:13

Gracias por la info.

#8 JUANKY シビク

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Escrito 06 junio 2008 - 12:04:05

Me vais a matar si pido la del civic 1.7 CTDi??? XD es que no la he visto y me haría ilusión XD

#9 Radioak

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Escrito 06 junio 2008 - 12:46:09

Haber que puedo hacer ;)



Ese D16 es soch, el doch no se como irá pero igual no.


SIempre hablo de D16 soch vtec vs B16

El d16 doch estara mas proximo al b16 seguro

#10 JUANKY シビク

JUANKY シビク

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Escrito 06 junio 2008 - 14:54:31

Bueno mi humilde aportación...según eso el CTDi ha dado 5,5cv más de potencia y unos 2,5 mkg de par extra.

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#11 DeFToNYc

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Escrito 14 junio 2008 - 20:46:14

la verdad que la patada del prelude ... impresionante , y también como aguanta hasta las 4.500 el accord en cabeza

#12 Itec

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Escrito 14 junio 2008 - 21:49:26

Gracias por las gráficas, es una informacón que gusta tener :+:

#13 tonima

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Escrito 14 junio 2008 - 23:08:09

Bueno mi humilde aportación...según eso el CTDi ha dado 5,5cv más de potencia y unos 2,5 mkg de par extra.

Somos unos marginados Juanky XD

#14 Federico

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Escrito 15 junio 2008 - 12:45:28

Buena Info de veras, por ahí hay un post que hizo nuestro amigo Kassus, superponiendo esas graficas pero con coches del foro.. ;)

#15 miuQ

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Escrito 15 junio 2008 - 15:01:37

Buena Info de veras, por ahí hay un post que hizo nuestro amigo Kassus, superponiendo esas graficas pero con coches del foro.. ;)

Estaria bien encontrarlo :okk:

#16 86'Carlos'DC5

86'Carlos'DC5

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Escrito 15 junio 2008 - 15:02:44

Si queréis la mia

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#17 BrianExperience

BrianExperience

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Escrito 18 junio 2008 - 15:54:26

Geniales las curvas estan bien para tener un punto de referencia el día q pruebe de hacerlas.




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