Perdona que le quite parte de razón a tus argumentos pero nos estas vendiendo una moto de las grandes. La discusión empezó por el par tan bajo que tiene la mierda de B16 y ahora nos enseñas un motor mega-alucinante de la nissan poniendolo como el Dios de los 1600 centimetros cúbicos.
Os voy a mostrar porque ese motor, por mucho V-spec que sea, no es tan grande como nos lo quieren vender.
Estos son los datos, los comparais con el de Nissan.
B16B
Cilindrada: 1595cc
Compresión: 10.8:1
Potencia: 185 cv a 8200 rpm
Par máximo: 160 N·m a 7500 rpm
No veo que sea tanta la diferencia de par entre un motor y otro y lo mismo digo de la potencia.
Y añado: A este señor/compañero del foro se le rebatió una idea que expuso, al menos por mi parte no hubo palabras amenazadoras...
Editado por Charlie, 27 May 2008 - 18:53:51.