Iniciar sesión
Crear una cuenta
Editado por Ash, 26 junio 2010 - 00:15:05.
Welcome to Club HondaSpirit
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
..
Comenzado por
Ash
, 06 junio 2008 16:37:22
#1
Escrito 06 junio 2008 - 16:37:22
Ash
-
- Miembros
-
- 764 mensajes
C32B2 (NSX) 280 hp
- Gender:Male
- Location:El pais de la patata
- Coche:NA1
Volver arriba
#2
Escrito 06 junio 2008 - 16:46:09
Africa
-
- Miembros
-
- 1.683 mensajes
Asimo
- Gender:Female
- Location:Barcelona
- Coche:ESi Crx del Sol
Buenas!
Enorabuena por la adquisicion de ese solete tan bien conservado!!!
Ahora.. solo queda vitaminar ese Vti!!!!!!
Ya nos iras contando
Saludos
Enorabuena por la adquisicion de ese solete tan bien conservado!!!
Ahora.. solo queda vitaminar ese Vti!!!!!!
Ya nos iras contando
Saludos
#3
Escrito 06 junio 2008 - 16:47:45
jorgifumi
-
- Miembros
-
- 606 mensajes
F20C (S2000) 240 hp
- Gender:Male
- Location:Villanueva del Pardillo (Madrid)
- Coche:CRX del Sol VTI '93
Enhorabuena de nuevo, un VTI en toda regla, que lo disfrutes!
#4
Escrito 06 junio 2008 - 18:13:49
PatryCRX
-
- Miembros
-
- 2.811 mensajes
Asimo Avanced
- Gender:Male
- Location:Barcelona City
- Coche:Honda CRX Del Sol
enhorabuena por el solete 
disfrutalo y cuidalo mucho
disfrutalo y cuidalo mucho
#5
Escrito 06 junio 2008 - 18:44:11
nacor
-
- Miembros
-
- 3.668 mensajes
Asimo Avanced
- Gender:Male
- Coche:crx del sol 125
bajo mi punto de vista namas que le falta una enmoketada nueva y un buen tapizado, por lodemas esta perfecto!!! a cuidarlo y enorabuena!
#6
Escrito 07 junio 2008 - 09:43:19
Rure_WKD
-
- Miembros
-
- 7.352 mensajes
Italian Job!!!
- Location:Napoli(Sa)
- Coche:DelSex...L'ibiza...L'Xsara
Preciosoooooooo
#7
Escrito 07 junio 2008 - 14:03:34
Ash
-
- Miembros
-
- 764 mensajes
C32B2 (NSX) 280 hp
- Gender:Male
- Location:El pais de la patata
- Coche:NA1
.
Editado por Ash, 25 junio 2010 - 23:56:45.
#8
Escrito 07 junio 2008 - 14:37:29
NoFear2
-
- Miembros
-
- 969 mensajes
C32B2 (NSX) 280 hp
- Location:Barcelona
- Coche:Mitsubishi 3000GT & Honda Civic CRX VTi (B16A2 RoOlZ!!)
Está wapo, felicidades
#9
Escrito 07 junio 2008 - 15:07:13
A TOPE
-
- Miembros
-
- 822 mensajes
C32B2 (NSX) 280 hp
- Gender:Male
- Location:Pamplona
- Coche:BMW 323 ti compact
pues nada una limpia y a disfrutar de la makina.
#10
Escrito 07 junio 2008 - 17:51:11
Ash
-
- Miembros
-
- 764 mensajes
C32B2 (NSX) 280 hp
- Gender:Male
- Location:El pais de la patata
- Coche:NA1
.
Editado por Ash, 25 junio 2010 - 23:56:57.
#11
Escrito 07 junio 2008 - 18:32:53
antrax
-
- Moderadores
-
- 38.071 mensajes
El Eliminador
- Gender:Male
- Location:Sant Joan Despi, Barcelona
- Coche:Honda CRX ED9 - Honda Civic EK3 - Honda CR-Z GT
Tiene su gtrabajo que hacer, pero se ve una buena base
#12
Escrito 07 junio 2008 - 18:54:53
Ash
-
- Miembros
-
- 764 mensajes
C32B2 (NSX) 280 hp
- Gender:Male
- Location:El pais de la patata
- Coche:NA1
.
Editado por Ash, 25 junio 2010 - 23:57:05.
#13
Escrito 07 junio 2008 - 19:13:55
antrax
-
- Moderadores
-
- 38.071 mensajes
El Eliminador
- Gender:Male
- Location:Sant Joan Despi, Barcelona
- Coche:Honda CRX ED9 - Honda Civic EK3 - Honda CR-Z GT
siendo miembro L no puedes, si me dices el titulo nuevo yo mismo o cualquier moderadore te lo podrá editar 
#14
Escrito 08 junio 2008 - 17:35:31
Ash
-
- Miembros
-
- 764 mensajes
C32B2 (NSX) 280 hp
- Gender:Male
- Location:El pais de la patata
- Coche:NA1
.
Editado por Ash, 25 junio 2010 - 23:57:25.
#15
Escrito 08 junio 2008 - 20:22:44
antrax
-
- Moderadores
-
- 38.071 mensajes
El Eliminador
- Gender:Male
- Location:Sant Joan Despi, Barcelona
- Coche:Honda CRX ED9 - Honda Civic EK3 - Honda CR-Z GT
Hecho
#16
Escrito 08 junio 2008 - 23:34:19
Ash
-
- Miembros
-
- 764 mensajes
C32B2 (NSX) 280 hp
- Gender:Male
- Location:El pais de la patata
- Coche:NA1
.
Editado por Ash, 25 junio 2010 - 23:57:33.
#17
Escrito 08 junio 2008 - 23:55:32
javichucrx
-
- Miembros
-
- 3.429 mensajes
CRX B16 EK9 +EG6 B16 TYPE-R
- Gender:Male
- Location:piensa en verde
- Interests:CIRCUITOS,all b16-HONDA
- Coche:COHETES VTECS
suerte con el proyecto y sus fases estaremos atentos buena base tienes.sl2
#18
Escrito 10 junio 2008 - 14:00:09
Ash
-
- Miembros
-
- 764 mensajes
C32B2 (NSX) 280 hp
- Gender:Male
- Location:El pais de la patata
- Coche:NA1
.
Editado por Ash, 25 junio 2010 - 23:57:56.
#19
Escrito 10 junio 2008 - 14:11:16
Driver
-
- Moderadores
-
- 12.514 mensajes
Tengo un "cocho amorocho".... Mugenizado!
- Gender:Male
- Location:Barcelona
- Interests:*
- Coche:CRX 1.6i-16v. + Nissan Patrol Topline + Aprlia Atlantic 125
Tiene buena pinta, como dice Antrax parece una buena base para ir trabajando en él...
#20
Escrito 10 junio 2008 - 14:54:56
BlackRex
-
- Miembros
-
- 4.619 mensajes
--I love Jdm--
- Gender:Male
- Location:Bilbao
- Coche:Honda CRX 1.6I 16v & Civic coupé 7ª NH0
Porfin el solete es legal ya tengo el seguro, al final no ha salido caro unos 1000€ en AXA. Y porsupuesto ya lo he podido rodar bien y bueno, a una velocidad considerable la direccion se va de un lado a otro y llega a ser muy inestable a ver que opinais vosotros porque no lo veo muy normal.
Ya he limpiado por dentro, tanto la consola central y todo lo demas solo me falta el tablero y nutrir los plasticos que estan resecos, cuando lo limpie exteriomente y el vano motor pongo unas fotos.
saludos.
llevalo ha hacer un paralelo y a ver que tal, yo cuando monte la suspension al coche andube un tiempo con ella desalineada mientras ponia la suspension a mi gusto, llevaba las ruedas muy abiertas, con mucha divergencia, el coche a altas velocidades me daba hasta respeto, con un leve toque de volante era super radical virando, le hice un paralelo y despues perfecto
1 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 1 invitados, 0 usuarios anónimos
