24 respuestas en este tema

[samu_R]

He hablado con un proveedor y voy ha pedir un kit de xenon para el coupe.. Mis dudas son las siguientes:

-es dificil de montar?
-para un coupe 5ª que lleva, h4???
-y la ultima..que temperatura aconsejais?? 6000º estaria bien??

un saludo y gracias!

[madlink]

yo llevo un kit bixenon en un ek-3, de 6000º, super faciles de poner...no tuve nignun problema y sobre las bombillas que llevas, supongo que seran las mismas que mi 6ª unas h4...

[Alvaro M]

Si te decides a ponerselas cuelga unas fotillos para ver que tal le quedan, que yo también ando pensando en xenon.
Son H4 las nuestras.

[PIÑA]

J@$~#R Samu, estas que no paras, ehhh...Cuidate tio Por cierto, Adri se las monto, ya lo sabras...pregunatalé a él

[gasss_85]

5000K = blanco puro

[JavierD]

¿Con eso no pasa la ITV o si?

¿Una pregunta se calienta menos una bombilla de xenon que una halogena?

[cadenas]

se calienta muchisimo menos, yo aconsejaria que pusieras unas 5000k xenon antideslumbramiento, yo tengo unas h4 bixenon, pero no son antideslumbramiento y las tengo abajo del todo, pero siguen molestando. y q no te engañen por ai, a mi me salio las bixenon a 110€

[piraña]

a mi lo q me an dicho esq las parabolas de lo faros de serie no estan preparadas para soportar xenon y se qeman con el tiempo y alumbran cada vez menos
como lo veis? sera verdad? si ya lo teneis desde hace tiempo...

[samu_R]

pues las pillare de 5000 entonces jejej porque las keria blanco puro. De 6000 serian un pelin azuladas o como? porque alomejor tampoco estan mal no?

ami me salen por 94 las normales no bixenon, como lo veis? caro?

[PatryCRX]

Hola, yo me he pedido en el grupo de compra que se ha echo y he pedido de 5000K Para mi parecer, hace la luz mas bonita... ni blanca blanca ni azulada..

[FriSseR]

los que ya lo teneis montado dond guardasteis los balastros? yo aber si me lio oy a instalrlo (yo pille un Bixenon H4 de ballastros digitales, osea de los finitos que esos espero meterlos en cualkier sitio)


ya os informare aber si me peleo hoy (igual hago una instalacion provisional) y otro día desmonto defensa y esas cosas y la sinstalo debajo d elso faros para q no se vea nada d nada)

[Saryon]

los que ya lo teneis montado dond guardasteis los balastros? yo aber si me lio oy a instalrlo (yo pille un Bixenon H4 de ballastros digitales, osea de los finitos que esos espero meterlos en cualkier sitio)


ya os informare aber si me peleo hoy (igual hago una instalacion provisional) y otro día desmonto defensa y esas cosas y la sinstalo debajo d elso faros para q no se vea nada d nada)

Yo vi unas imagenes de un forero que los guardaba en las parte de las aletas

[JavierD]

a mi lo q me an dicho esq las parabolas de lo faros de serie no estan preparadas para soportar xenon y se qeman con el tiempo y alumbran cada vez menos
como lo veis? sera verdad? si ya lo teneis desde hace tiempo...

Pero entonces si una bombilla de xenon se calienta menos no tiene por que quemarse la parabola....

[Alex_VTi]

Yo llevo 4300 o 4500(ahora no recuerdo bien), y con esa luz me basta y me sobra.Si te pasas mucho luego la poli te para... Si lo comprais ya que estais que sea bixenon que se nota mucho... con xenon simple luego vas a hacer largas y alumbran menos k las cortas
yo las monté en las aletas pk no keria mas trastos en el vano motor. Prefiero guardar el espacio para piezas performance
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 12052008120.jpg   425.63K   13 descargas

Es un poco rollo desmontar las aletas y los pasos de rueda y tal.. luego ajustar todo bien.. Pero vale la pena a mi me kedóo de PM

Saludos!

[Zion_ej8]

Yo llevo 4300 o 4500(ahora no recuerdo bien), y con esa luz me basta y me sobra.Si te pasas mucho luego la poli te para... Si lo comprais ya que estais que sea bixenon que se nota mucho... con xenon simple luego vas a hacer largas y alumbran menos k las cortas
yo las monté en las aletas pk no keria mas trastos en el vano motor. Prefiero guardar el espacio para piezas performance
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Es un poco rollo desmontar las aletas y los pasos de rueda y tal.. luego ajustar todo bien.. Pero vale la pena a mi me kedóo de PM

Saludos!

Ya te digo tio, ya te dire algo si me animo a hacer lo mismo jajajajajaj que yo estoi esperando que me den mi coche para montarle el kit de xenon para ciegos jajajajaja xDDDDDDDDD... eske tengo el estabilizador de corriente en la torreta de la parte derecha y no se donde kolokar los trastazos esos.

[JotaUve]

Ya podrian poner un brico de como instalarlas. O ya hay?

[FriSseR]

ufff esq menuda diferencia de tamaño de balastros los mios son la mitad (como una tarjeta de credito, pero 0.5cm de alto) yo ya lo instale y la diferencia de luz es IMPRESIONANTE, pero esq la diferencai es muuuchisima ¡¡

yo monte de 6000k y dan luz blankita, en tonalidad respecto a unas amoluz q llevava antes d estas azules practicamente no hay diferencia, eso si da 3 veces mas de luz ¡¡


yo os pongo unas fotos x la noche y los enganche con bricada a las tuberias del a/a y del otro lado a la sirena de la alarma (ya os digoq las pekeñitas la diferencia es mucha)


yo puse bixenon y al dar cortas largas ac un ruido un clark clack que acojona un poko pero me stub informando y es cuando actua un electroiman y mueve la posicion d ela bombilla.


yo sin duda cuando me bnga d las vacaciones me liare con el tema d las aletas, o debajo del faro xq dnd keda no molsta pero no me convence del todo ¡¡



1saludo

[cadenas]

detras de las aletas no conviene montarlo, porque despues a la hora de la revisión tienes que quitar el xenon, y no lo vas a quitar todo no? pero para quitar la bombilla tienes q quitar la ficha de la centralita. yo tengo la admisión original, pues uno de los valastros los tengo metido ai y el otro esta pegado con un pegamento especial en la iga que esta justamente delante del alternador, el mes pasado fui a pasar itv, y solo quite las bombillas, y nadie vio las centralitas jejejej

[JotaUve]

Es q no se pueden homologar o que?

[samu_R]

detras de las aletas no conviene montarlo, porque despues a la hora de la revisión tienes que quitar el xenon, y no lo vas a quitar todo no? pero para quitar la bombilla tienes q quitar la ficha de la centralita. yo tengo la admisión original, pues uno de los valastros los tengo metido ai y el otro esta pegado con un pegamento especial en la iga que esta justamente delante del alternador, el mes pasado fui a pasar itv, y solo quite las bombillas, y nadie vio las centralitas jejejej

tienes uno metido en la admision¿???