Caidas en Sport delanteras
#1
Escrito 07 julio 2008 - 16:49:59
Detrás tengo claro -1º 15´ en ambas, pero y delante???
Por supuesto lo quiero tocar para que me coma un poquillo de goma más por dentro pero tener mejor apoyo en curvas.
Thanks
#2
Escrito 07 julio 2008 - 21:13:50
Si te parece poco con esto, puedes abrirle medio mm la convergencia trasera, el culo se moverá suavemente cuando levantes gas, siempre q esto último lo hagas también suavemente.Si no estas acostumbrado a q "culee" dejalo solo con las caidas
La convergencia delante siempre paralela.
Un saludo
#3
Escrito 08 julio 2008 - 09:08:08
Gracias anticipadas de nuevo
#4
Escrito 08 julio 2008 - 12:04:00
Un saludo
#5
Escrito 08 julio 2008 - 12:55:21
Porque he visto otras con -1º50`delante y -0º50` detrás y no sé como iría mejor
Además lo de abrir la convergencia trasera 1mm a cuanto equivaldría en grados y minutos? algo menos mejor para hacerlo más estable en rectas? soy un mar de dudas...
#6
Escrito 08 julio 2008 - 13:15:46
#7
Escrito 08 julio 2008 - 13:52:59
Yo los llevo en los 2 ejes
#8
Escrito 09 julio 2008 - 12:29:50
#9
Escrito 10 julio 2008 - 15:23:01
HOmbre, yo el 90% de los kms si no son el 95% son por autovía... por eso más que todo lo digo, que no sé si sería demasiado
Porque he visto otras con -1º50`delante y -0º50` detrás y no sé como iría mejor
Además lo de abrir la convergencia trasera 1mm a cuanto equivaldría en grados y minutos? algo menos mejor para hacerlo más estable en rectas? soy un mar de dudas...
Nadie me soluciona esto último?
#10
Escrito 10 julio 2008 - 17:47:54
Del resto es todo para hgustos, ten en cuenta q 2º son 1,60º no 1,99º+0,1º, asi q de los 2º a los 1,50 q comentas la diferencia es inapreciable.
Un saludo
#11
Escrito 11 julio 2008 - 08:08:40
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