24 respuestas en este tema

[pino]

Pues he pensado montarle unos SemiBackets OMP (450 euros nuevos aparte guias) , mi pregunta es tendré problemas con ITV?, me parara la policia cada vez que los vean ?,son comodos? porque ultimamente la gente se los saca??? ,

[boing_vti]

A mi me tiraron para atras en la ITV por los asientos. Son unos semibackets Race Sport, pero resulta (segun me comentaron a mi los de la ITV) que hay una ley, que dice que si no son lo asientos de serie, no pasa ITV. Y hay muy pocas marcas de asientos que se pueden homologar.

Yo los tengo puestos y probaré a ponerles una funda de esas que pone Tuning que valen 20€ para que no se vea que son semibacket. A ver si cuela.

La policia, si son discretos (nada de rojos, ni azules..... unos negros sencillitos) no creo que te digan nada. A mi lo que es, no me han dicho nada todavia.

Y comodos son un rato. 5 horas de viaje, y llegue casi con menos paliza que con los de serie.

[pino]

Veo que tendré que guardarme los viejos para pasar la ITV

[Gt2_turbo]

es lo mejor, te evitas lios y total solo son 4 tornillos

[AdrianSi]

yo trabajo en la ITV y a mi si me viene uno , y el baket desliza abate y reclina pasa siempre y cuando la gguia y base no sean artesanas jajajaja

[2ti]

comodos si que son pero como te an dicho para la itv no te valen. yo montaria uno rigido que son mas bonitos y vas a tener los mismo problemas con uno que con otro.

[racing_heart]

mas bonito si pero no mas comodo...

[Surfino]

mas bonito si pero no mas comodo...

Hombre, si les pones las almohadillas esas en la zona lumbar, son bastente comodos. Aunque es cierto que no me planteria hacer un viaje de chorropotocionetos kilometros con unos baquets rigidos.

Alguie me podria despejar la duda de que son mas fragiles que unos normales??? Copio y pego una afirmacion :

-"La norma es bastante estricta al respecto, ten en cuenta que los asientos de competición, en caso de impacto, al llevar montados los coches de competición barras para evitar la deformación, no actuan como protección. En un coche sin barras, en caso de impacto lateral, los asientos de competición se deshacen literalmente, por lo que no cumpen con las normas CE de seguridad. "

[pino]

comodos si que son pero como te an dicho para la itv no te valen. yo montaria uno rigido que son mas bonitos y vas a tener los mismo problemas con uno que con otro.

Ya , pero como se montan atrás?

Hombre, si les pones las almohadillas esas en la zona lumbar, son bastente comodos. Aunque es cierto que no me planteria hacer un viaje de chorropotocionetos kilometros con unos baquets rigidos.

Alguie me podria despejar la duda de que son mas fragiles que unos normales??? Copio y pego una afirmacion :

-"La norma es bastante estricta al respecto, ten en cuenta que los asientos de competición, en caso de impacto, al llevar montados los coches de competición barras para evitar la deformación, no actuan como protección. En un coche sin barras, en caso de impacto lateral, los asientos de competición se deshacen literalmente, por lo que no cumpen con las normas CE de seguridad. "

Esto no lo sabia , qieres decir que en caso de impacto son peores que los de serie?

[piraña]

venden como unas bases q llevan unas bisagras en la parte de delante para q se abata el asiento entero, q te puede dar en el techo y q no entre nadie pero buenoooo

[Kristian]

Hombre, si les pones las almohadillas esas en la zona lumbar, son bastente comodos. Aunque es cierto que no me planteria hacer un viaje de chorropotocionetos kilometros con unos baquets rigidos.

Alguie me podria despejar la duda de que son mas fragiles que unos normales??? Copio y pego una afirmacion :

-"La norma es bastante estricta al respecto, ten en cuenta que los asientos de competición, en caso de impacto, al llevar montados los coches de competición barras para evitar la deformación, no actuan como protección. En un coche sin barras, en caso de impacto lateral, los asientos de competición se deshacen literalmente, por lo que no cumpen con las normas CE de seguridad. "

Imagino que los rigidos estos que son de carbono y tal... todo el mundo sabe que el carbono es duro pero cuando parte se parte en 1000pedazos. Digo yo que sera por eso.

[Surfino]

Nu se, yo es que también tengo esa duda. Creia que lo mas seguro que te podias hechar a la cara era un baket, con un buen arnes y un volate desplazado, aunque esto último no lo tengo clero del todo...

Imagino que los rigidos estos que son de carbono y tal... todo el mundo sabe que el carbono es duro pero cuando parte se parte en 1000pedazos. Digo yo que sera por eso.

Ya, se parte em mil pedazos, pero es que el asiento de serie, mucho no "abraza" que digamos... Entonces por eso tengo esta duda...

venden como unas bases q llevan unas bisagras en la parte de delante para q se abata el asiento entero, q te puede dar en el techo y q no entre nadie pero buenoooo

Esto me interesa bastente. Algun dato mas que alguien pueda aportar??

[becquio]

Unos semis y ATPC, unos bride replica también estan de PM

[jorvs]

a mi no me paso la ITV con unos semibackets reclinables BC corona

[2ti]

lo de que son mas fragiles eso porproria esperiencia de un compañero es mentira. a un compañero le siniestraron con un golpe lateral un saxo y segun el si no llega a ser por el baket que llevaba que igual no lo contaba daparecio con el baket en ellado del copilotoya que del golpe se arranco de las bases y el asiento aguanto el golpe que no fue poco. un saludo!

[DiSCLAiMER]

lo de que son mas fragiles eso porproria esperiencia de un compañero es mentira. a un compañero le siniestraron con un golpe lateral un saxo y segun el si no llega a ser por el baket que llevaba que igual no lo contaba daparecio con el baket en ellado del copilotoya que del golpe se arranco de las bases y el asiento aguanto el golpe que no fue poco. un saludo!

permiteme que piense que poco seguro veo el backet que llevaba tu amigo o en su defecto el sistema de anclaje que llevaba, porque con el de serie me extraña mucho que hubiese aparecido en el lado del copiloto.

[E-javi]

peor es tener que quitar y poner unos coilovers, asi que....esta claro que uno rigido por lo menos jejeje.

[Bestia negra]

La poli?? te puede decir algo?? yo si pongo tendria que ponerlos reclinables ya que tengo un 3 puertas y por tanto como ponga rigidos... tendran que entrar en el maletero...jejejeje

Slaudos!!!

[red_zone]

yo he llevado bastante tiempo reclinables y nunca me dijeron nada los guardias,ahora llevo unos rigidos y lo mismo,también depende de si es un control rutinario o te pillan haciendo el cabra con el coxe

[pino]

Bueno , gracias a todos ya los he pedido , no tengo mucha paciencia je je, la semana que viene los monto y que le den por cul+ o a la ITV .