36 respuestas en este tema

[Galuppin]

Buen mantenimiento, y hecho en concesionario... Es una maravilla.

Me gusta el Accord VII, siempre me llamó un poco la atención, pero en tourer... Ni con un baso de agua jaja en cambio el Tourer VIII... Tiene una línea muy chula, una trasera muy bien diseñada.

¿Le harás repro?

Eso ni se pregunta
Se le hará preparación en condiciones

[BlackFox]

Eso ni se pregunta
Se le hará preparación en condiciones

 

 

Tienes suerte, el químico de la receta milagro te queda cerca jaja

[Galuppin]

Estoy de acuerdo, el Accord VIII en Tourer es muchísimo más chulo que el VII, y ese color es precioso.

Lo que me sorprende esque te tardasen una semana y estuvieras tanto tiempo sin coche.

Lo dejé un martes por la tarde, el miércoles a media mañana se pusieron con el coche, el jueves pidieron la junta y la junta llegó el lunes

Mientras me dejaron un Accord VI 1.8

[Esdru]

Mientras me dejaron un Accord VI 1.8

una maravilla de coche a que sí?

Eso ni se pregunta
Se le hará preparación en condiciones

y lo bueno es que el VIII ya lleva buenas levas y vtc 50°... Lo malo es el enjendro ese de downpipe que llevan jajaja pero para 230cv con poquito trabajo dan

[Galuppin]

una maravilla de coche a que sí?
y lo bueno es que el VIII ya lleva buenas levas y vtc 50°... Lo malo es el enjendro ese de downpipe que llevan jajaja pero para 230cv con poquito trabajo dan

Para estar bastante triturado y tener cerca de 350000Km me sorprendió lo estable y silencioso que es rodando 
De su época no creo que muchos coetáneos hayan envejecido tan bien

[motorgarage112]

Buen mantenimiento en conce... No habrá salido barato...

[Galuppin]

No, todavía estoy temblando:_)

[Galuppin]

Llevaba tiempo si actualizar esto, hace poco le puse nuevas llantas (y separadores de 16mm porque las llantas de FN2 rozan en las pinzas delanteras)




Y ahora mismo tengo viniendo desde japón el kit de embrague OEM, las zapatas traseras para el freno de mano y los bombines que actúan las zapatas (tengo uno medio gripado y ante lo que costaban nuevos allí... me los traje), los hidráulicos del maletero originales, la funda del cambio y un par de plásticos que tiene rotos de los tapizados (y de los manazas que no saben cambiar una bombilla)

[PEPOinside]

Le quedan bastante bien las llantas del  fn2... pero si hay que meterle separadores me tira un poco para atras... 

[Galuppin]

Doble centraje y con el par de apriete a dinamométrica

[Yayo]

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[Aciana]

Muy chulo y buen pedido el que viene en camino.

[SEHEAL]

Muy chulo con las llantas de fn2. Y el embrague porque desde Japón?

[Galuppin]

Muy chulo con las llantas de fn2. Y el embrague porque desde Japón?

cuesta la mitad

solo anillo de empuje y horquilla te ahorras 70€

pedí eso, la tornillería nueva (ya puestos), el retén de cigüeñal (ya puestos)...

[Galuppin]

Los amortiguadores de maletero originales mano de santo, desde que compré el coche apenas pude utilizar el portón eléctrico para abrir (que tengo manos, me da igual hacerlo a mano pero ya que lo tengo...)
Cerrar cerraba bien pero la apertura me suponía que fallaba por poner unos Monroe en lugar de los originales (que son alemanes, por cierto)

Ha sido poner los oem y he probado y ha abierto perfectamente 6 veces seguidas así que entiendo que ese era el problema

[Yayo]

¿Y los OEM cómo salen de precio?

[Galuppin]

en Amayama 142€ la pareja (unos 180€ ajustando IVA y parte proporcional de los portes) y aquí anda 1 solo por unos 130

Digamos que comprando en Japón me he ahorrado el equivalente a lo que me van a cobrar de mano de obra en lo del embrague, obviamente es un pedido grande porque he aprovechado para traer piezas para el FR-V también

 

Tenía que cambiar una bieleta de la estabilizadora delantera y me salían las dos más baratas una aquí y "poyaque" me he traído los bujes nuevos para los brazos delanteros, las dos bieletas, los soportes de la estabilizadora, los tacos de goma de la estabilizadora, toda la tornillería, los protectores de los discos traseros que estaban medio disueltos... (el FR-V está bastante bien pero los bajos comieron mucha sal, la chapa está sana pero las partes de la suspensión y frenos no tanto)

Editado por Galuppin, 04 mayo 2025 - 17:06:00.